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Practice day at Paul Ricard – Ingo Gerstl is back on track, and on top of the grid

Posted on Giugno 9, 2017 by - Generale

Practice 2 at Paul Ricard 2017.

Blue sky and 25° – Le Castellet obviously wants the best for BOSS GP. Fitting to great weather in southern France, the BOSS GP teams had an practice day, which mostly run according to the plan. 

“Both training sessions went well with the exception of some technical problems of the Dallara from Karl-Heinz Becker”, race-coordinator Christian Gänse was satisfied with the performance on practice day.

Fastest drivers on track – the “usual suspects”. First practice session was led by Ingo Gerstl (Top Speed) in his Toro Rosso STR1 (OPEN class) with a best lap-time of 1:48.490 min on the 5.842 km long track. He was followed by teammate Florian Schnitzenbaumer (Top Speed), who got a best lap-time of 1:56.394 min in his Dallara (FORMULA class). Mahaveer Raghunathan (PS Racing by Coloni Motorsport) in his Lola (FORMULA class) sharply behind (1:57.001 min) and Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) in his Dallara (FORMULA class) as well sharply behind (1:58.614 min) also remained under the two-minutes-mark.

Detailed result of first practice session:

Results first practice session Paul Ricard 2017.

Results first practice session Paul Ricard 2017.

 

Best conditions on the track as well at the second practice of the day on early afternoon. While the grid was lead again by Ingo Gerstl, who improved his best lap up to 1:47.292 min, Rinus van Kalmthout (Mansell Motorsport, OPEN class) sneaked up and showed his best lap in 1:50.726 min, which made him the second best ranked driver of the session. Johann Ledermair, current leader of the FORMULA class overall ranking, improved his best lap significantly as well with 1:52.722 min and made it into the “Top 3” of the second practice session.

With Mahaveer Raghunathan (1:54.383 min), Florian Schnitzenbaumer (1:55.229 min), Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team, OPEN class, 1:56.343 min), David Moretti (Griffith’s, FORMULA class, 1:57.912 min), Salvatore De Plano (MM International Motorsport, FORMULA class, 1:58.297 min) and Henk de Boer (De Boer Manx, FORMULA class, 1:59.297 min) nine drivers made it to a < 2 minutes lap. A promising kick-off for a fast race weekend in Le Castellet.

Detailed result of second practice session:

Results second practice session Paul Ricard 2017.

Results second practice session Paul Ricard 2017.

More:

Detailed results I: Results first practice session Paul Ricard 2017.

Detailed results II: Results second practice session Paul Ricard 2017.

Startfeld für Paul Ricard in Le Castellet steht fest

Posted on Giugno 6, 2017 by - Generale

On Track in Zandvoort.

Es ist wieder soweit. In dieser Woche steht die dritte Station der BOSS GP Meisterschaft 2017 an (10.-11./06.2017). Das Startfeld für die Saisonrennen 5 und 6 steht fest.

Gastgeber sind an diesem Wochenende die “GT Open & Euroformula Open” auf der französischen Rennstrecke “Paul Ricard” in Le Castellet. Das letzte Mal fuhren die BOSS GP Teams bei der “FFSA Historic Tour” im Mai 2015 auf dieser Strecke. Fahrer und Crews kehren somit nach einer einjährigen Pause auf die Rennstrecke zurück, die im kommenden Jahr nach zehnjähriger Pause erstmals wieder im Rahmen der Formel 1 einen “Großen Preis von Frankreich” austragen wird.

14 Fahrer gehen am Wochenende in Le Castellet in der FORMULA Class an den Start. Der aktuelle Führende der Klasse, Johann Ledermair (Ledermair Motorsport, Foto), wird ebenso auf die Jagd nach den nächsten Podiumsplatzierungen gehen wie der Zweitplatzierte, Mahaveer Raghunathan (Coloni Motorsport), und der aktuelle Dritte im Ranking, Salvatore de Plano (MM International Motorsport). Mit Veronika Cicha, die nach ihrer Pause in Zandvoort die Strecke Paul Ricard fahren wird, wird es zudem diesmal wieder ein Rennen mit weiblicher Beteiligung geben. Das Startfeld für die FORMULA Class in Le Castellet, Paul Ricard, 2017 sieht wie folgt aus:

Start-Nr. Name Team Nat. Make Typ
101 Peter Göllner Speed Center SUI Dallara GP2
105 Wolfgang Jordan H&A Racing GER Dallara GP2
115 Mahaveer Raghunathan Coloni Motorsport IND Lola Auto GP
127 Bruno Navarrete Griffith’s FRA Dallara GP2
136 Henk de Boer De Boer Manx NED Dallara GP2
150 David Moretti Griffith’s FRA Dallara GP2
222 Veronika Cicha H&A Racing CZE Dallara GP2
323 Armando Mangini MM International Motorsport ITA Dallara GP2
411 Karl-Heinz Becker Becker Motorsport GER Dallara World Series by Nissan
430 Martin Kindler Jenzer Motorsport SUI Dallara World Series by Nissan
444 Johann Ledermair Ledermair Motorsport AUT Dallara GP2
555 Christian Eicke Speed Center SUI Dallara GP2
888 Florian Schnitzenbaumer Top Speed GER Dallara GP2
999 Salvatore De Plano MM International Motorsport ITA Dallara GP2

 

Der amtierende Meister und aktuell Führende der OPEN class, Ingo Gerstl (Top Speed), wird auf der Strecke in Le Castellet wieder an den Start gehen, ebenso wie Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team), der in Zandvoort ausgesetzt hatte. Auch Rinus van Kalmtouth (Mansell Motorsport), der vor drei Wochen in Zandvoort sein Debüt in der BOSS GP gab, wird auf dem Paul Ricard Circuit starten. Der Franzose Patrick D’Aubreby (Griffith’s) wird hingegen erstmals in dieser Saison starten und somit auf seiner “Heimstrecke” seine Saisonpremiere für BOSS GP geben.

Start-Nr. Name Team Nat. Make Typ
1 Ingo Gerstl Top Speed AUT Toro Rosso STR1 F1
11 Rinus van Kalmthout Mansell Motorsport NED Dallara GP2 Evo
19 Patrick D’Aubreby Griffith’s FRA AGS JH23 F1
26 Wolfgang Jaksch F Xtreme Racing Team GER Super Aguri SA06 F1

 

BOSS GP trägt seine Rennen 2017 auf sieben europäischen Strecken mit insgesamt 14 Rennen aus. Hockenheim im April und Zandvoort im May sind bereits Geschichte. Paul Picard (FRA) ist Gastgeber für die Saisonrennen 5 und 6. Die verleibenden Rennen werden in Zolder (BEL), Assen (NED), Brno (CZE) und Imola (ITA) stattfinden.

Mehr:

Die Statistik zur aktuellen Saison gibt es hier: bossgp.com/de/ergebnisse/

Informationen über das letzte BOSS GP Rennen auf dem Circuit Paul Ricard (05/2015) gibt es hier: bossgp.com/de/race/historacing-tour-paul-ricard/

Informationen zum Circuit “Paul Ricard” gibt es auf dieser Website: www.circuitpaulricard.com

Start list for races at Paul Ricard in Le Castellet is set

Posted on Giugno 6, 2017 by - Generale

On Track in Zandvoort.

Third station of  the BOSS GP Championship season 2017 this weekend (10.-11./06.2017) is around the corner. The start list for the races in France is now set. 

Host for season races 5 and 6 is the “GT Open & Euroformula Open” at the French Circuit “Paul Ricard” in Le Castellet. Last time, BOSS GP teams were racing at this track, was at the “FFSA Historic Tour” in May 2015. So drivers and crews will be back on the track, which will host a “Grand Prix of France” at the Formula 1 in 2018, ten years after the last F1-race in France was held.

14 drivers will compete in the FORMULA class this weekend. Current leader of the class, Johann Ledermair (Ledermair Motorsport, picture), will be on track again, hunting for the next podiums, as well as the second of the ranking, Mahaveer Raghunathan (Coloni Motorsport), and the third, Salvatore de Plano (MM International Motorsport). Since Veronika Cicha will race at Paul Ricard again, the races will have a female participant again for the second time this season. Well, this is the grid for the FORMULA class in Le Castellet, Paul Ricard, 2017:

Start-No. Name Team Nat. Make Type
101 Peter Göllner Speed Center SUI Dallara GP2
105 Wolfgang Jordan H&A Racing GER Dallara GP2
115 Mahaveer Raghunathan PS Racing by Coloni Motorsport IND Lola Auto GP
127 Bruno Navarrete Griffith’s FRA Dallara GP2
136 Henk de Boer De Boer Manx NED Dallara GP2
150 David Moretti Griffith’s FRA Dallara GP2
222 Veronika Cicha H&A Racing CZE Dallara GP2
323 Armando Mangini MM International Motorsport ITA Dallara GP2
411 Karl-Heinz Becker Becker Motorsport GER Dallara World Series by Nissan
430 Martin Kindler Jenzer Motorsport SUI Dallara World Series by Nissan
444 Johann Ledermair Ledermair Motorsport AUT Dallara GP2
555 Christian Eicke Speed Center SUI Dallara GP2
888 Florian Schnitzenbaumer Top Speed GER Dallara GP2
999 Salvatore De Plano MM International Motorsport ITA Dallara GP2

Reigning Champion and current leader of the OPEN class, Ingo Gerstl (Top Speed), will be back on track in Le Castellet as well as Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team), who didn’t race in Zandvoort either. Also Rinus van Kalmtouth (Mansell Motorsport), who made his BOSS GP debut in Zandvoort three weeks ago, will start at Paul Ricard. The French Patrick D’Aubreby (Griffith’s) will run his first race of the BOSS GP championship 2017 on his “home track”.

Start-No. Name Team Nat. Make Type
1 Ingo Gerstl Top Speed AUT Toro Rosso STR1 F1
11 Rinus van Kalmthout Mansell Motorsport NED Dallara GP2 Evo
19 Patrick D’Aubreby Griffith’s FRA AGS JH23 F1
26 Wolfgang Jaksch F Xtreme Racing Team GER Super Aguri SA06 F1

 

BOSS GP will compete at seven different European venues in 2017, holding 14 races in total. Hockenheim in April and Zandvoort in May are done. Paul Picard (FRA) will set season races 5 and 6. Remaining tracks are Zolder (BEL), Assen (NED), Brno (CZE) and Imola (ITA).

More:

Find detailed statistics of current standings here: bossgp.com/standings/

All data about the last BOSS GP race at the Circuit Paul Ricard (05/2015) you find here: bossgp.com/race/historacing-tour-paul-ricard/

Find all informations about the Circuit “Paul Ricard” on this website: www.circuitpaulricard.com

Zandvoort was not just a race-weekend… [video]

Posted on Giugno 1, 2017 by - Generale

Camera operator Chris "at full speed".

A couple of days ago BOSS GP crews, fans and about 100.000 motorsport enthusiasts experienced a great weekend in Zandvoort (NED) at the “Jumbo Racedagen, driven by Max Verstappen”. BOSS GP was part of a fully loaded race weekend, with Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) winning both races. For the first time this season the weekend was accompanied by  a camera-team and camera-operator Chris.

The Dutch love motorsport. And the love their national hero Max Verstappen, who is racing at the Formula 1 for the Red Bull Racing Team. The “Jumbo Racedagen, driven by Max Verstappen” in the little town on the North sea  coast, 40 km west of Amsterdam, were not only host for the Dutch F1-driver, but also for season races 3 and 4 of the BOSS GP championship 2017. The crowd of about 100.000 spectators went crazy, as soon as Max Verstappen bombed down the track. But the motorsport enthusiasts along the track loved the sound and speed of the BOSS GP as well. There was a huge crowd around the boxes of the impressing BOSS GP cars, especially around the boxes of the two local heroes, Marijn and Rinus van Kalmthout. As you can say – the Dutch really love motorsport.

BOSS GP team was lucky, to was accompanied by a camera-operator for the first time in season 2017 on the weekend in Zandvoort. Chris put the images together and created a great video, which shows, what BOSS GP is all about. Lean back and enjoy:

PS: Next chance, to experience these impressions live on your own is on 10th + 11th of June 2017 on the Circuit Paul Ricard in France. See you there!

Zandvoort war nicht einfach nur ein Rennen… [Video]

Posted on Giugno 1, 2017 by - Generale

Camera operator Chris "at full speed".

Vor einigen Tagen erlebten die BOSS GP Teams, Fans und um die 100.000 Motorsportbegeisterte ein fantastisches Wochenende in Zandvoort (NED) bei den “Jumbo Racedagen, driven by Max Verstappen”. BOSS GP war Teil eines vollgepackten Rennwochenendes auf der Strecke in Zandvoort, bei dem Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) beide Rennen gewann. Das erste Mal in dieser Saison wurde BOSS GP von einem Kamerateam mit Kameramann Chris begleitet.

Die Holländer lieben den Motorsport. Und sie lieben ihren Nationalhelden Max Verstappen, der seit 2015 in der Formel 1, seit 2016 dort für das Red Bull Racing Team fährt. Die “Jumbo Racedagen, driven by Max Verstappen” in der kleinen Stadt an der Nordseeküste, 40 km westlich von Amsterdam, waren jedoch nicht nur Gastgeber für den holländischen F1-Fahrer, sondern auch für die Saisonrennen 3 und 4 der BOSS GP Meisterschaft 2017. Die Zuschauermassen von um die 100.000 Besuchern drehten regelrecht durch, sobald Max Verstappen auf der Strecke Gas und Gummi gab. Genauso groß jedoch war die Liebe der Besucher zu Sound und Geschwindigkeit der BOSS GP Boliden, und das nicht nur, wenn diese auf der Strecke waren. So waren die Boxen der BOSS GP Teams mit ihren beeindruckenden Autos stets von einer großen Zuschauermenge umlagert, insbesondere die der beiden Lokalhelden Marijn und Rinus van Kalmthout. Wie gesagt – die Holländer lieben den Motorsport.

Das BOSS GP Team hatte das große Glück, das erste Mal im Saisonverlauf in Zandvoort das gesamte Wochenende von einem Kamerateam begleitet zu werden. Chris hat aus den Aufnahmen des Wochenendes ein großartige Video zusammengeschnitten, welches zeigt, was BOSS GP bedeutet. Daher – zurücklehnen und einfach genießen:

PS: Die nächste Chance, diese Impressionen hautnah und live und selbst zu erleben gibt es bereits am 10. + 11. Juni 2017 auf dem Circuit Paul Ricard in Frankreich. Wir sehen uns dort!

Registration for Paul Ricard (FRA) ends on 1st of June

Posted on Maggio 29, 2017 by - Generale

Zandvoort 2017, season race 4.

BOSS GPs crews had an amazing race-weekend in Zandvoort at the “Jumbo Racedagen by Max Verstappen” a couple of days ago. All eyes are now set on the next station of the 2017 championship. Circuit Paul Ricard in Le Castellet (France) and the “GT Open & Euroformula OPEN” will be the host for season races 5 and 6 for BOSS GPs drivers. The event will take place from 9th to 11th of June 2017, registration for the races is open until 1st of June 2017.

Circuit Paul Ricard in Le Castellet, located in South-France, about 40 km to the east of Marseille, was host for lots of sensational Formula 1 races in the years 1971 until 1990. In December 2016 the comeback of the “Grand Prix de France” on Paul Ricard in 2018 was announced. It will be the first F1 race in France after ten years of absence.

“Paul Ricard is a great opportunity for all BOSS GP teams, to make the asphalt melting a year before the Formula returns to that great circuit”, is BOSS GP race-coordinator Christian Gänse looking forward to a stunning race-weekend in South France from 9th to 11th of June. BOSS GP season race 5 is scheduled for Saturday (10/06/2017), race 6 for Sunday (11/06/2017). The overall weekend hosts the “GT Open & Euroformula OPEN”, showing e.g. the European F3 Open and the International GT Open as well.

Driver registration for the races on Paul Ricard in Le Castellet is currently going on and will end this Thursday, 1st of June 2017. Registration can be done online on this link: bossgp.com/registration/paul-ricard-2017/.

Le Castellet is the third stop of the Championship 2017 season. Seven races all over Europe with stations in Germany, Netherlands, France, Belgium, Czech Republic and Italy will make up the complete 2017 BOSS GP Championship season. Four races of the season are done so far. Currently leading the OPEN class is Ingo Gerstl (AUT, Team Top Speed) with 50 points, the FORMULA class is led by Johann Ledermair (AUT, Ledermair Motorsport) with 97 points. Latest results can be found on our website here: bossgp.com/standings/, details overview about the races done until now can be found here: bossgp.com/races/.

The BOSS GP team as well as fans and spectators look forward to an exciting starting grid on the track of Paul Ricard in Le Castellet!

29/05/2017

Registrierung für Paul Ricard (FRA) endet am 1. Juni

Posted on Maggio 29, 2017 by - Generale

Zandvoort 2017, season race 4.

Ein fantastisches Rennwochenende in Zandvoort beim “Jumbo Racedagen by Max Verstappen” liegt seit einigen Tagen hinter den BOSS GP Teams. Die Augen sind inzwischen auf die nächste Station der Meisterschaft 2017 gerichtet. Auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet (Frankreich) werden im Rahmen der “GT Open & Euroformula OPEN” die BOSS GP Saisonrennen 5 und 6 ausgetragen. Das Rennwochenende findet vom 9. bis 11. Juni 2017 statt, die Fahrer-Registrierung für die Rennteilnahme ist noch bis 1. Juni 2017 möglich.

Die Rennstrecke Paul Ricard in Le Castellet, in Südfrankreich gelegen, etwa 40 km östlich von Marseille, war in der Vergangenheit (zwischen 1971 und 1990) Austragungsstätte zahlreicher spektakulärer Formel 1-Rennen. Im Dezember 2016 wurde die Rückkehr des “Großen Preis von Frankreich” nach Paul Ricard im Jahr 2018 verkündet. Es wird das erste F1-Rennen in Frankreich nach zehnjähriger Abwesenheit sein.

“Paul Ricard ist für die BOSS GP Teams eine großartige Gelegenheit, ein Jahr vor der Rückkehr der Formel 1 auf diese großartige Strecke schon einmal zu zeigen, was es heißt hier Gummi zu geben”, ist BOSS GP Rennkoordinator Christian Gänse bereits voller Vorfreude auf das Rennwochenende in Südfrankreich vom 9. bis 11. Juni. Saisonrennen 5 der BOSS GP Serie ist für Samstag (10/06/2017) angesetzt, Saisonrennen 6 für Sonntag (11/06/2017). BOSS GP ist dabei nur ein Teil des “GT Open & Euroformula OPEN”-Rennwochenendes, an dem u.a. auch die European F3 Open und die International GT Open ausgetragen werden.

Die Fahrerregistrierung für die Rennen auf der Strecke Paul Ricard in Le Castellet läuft bereits und ist noch offen bis Donnerstag, den 1. Juni 2017. Die Registrierung erfolgt online unter diesem Link: bossgp.com/registration/paul-ricard-2017/.

Le Castellet ist die dritte Station der BOSS GP Meisterschaft 2017. Sieben Rennen, quer durch ganz Europa, mit Stationen in Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Belgien, Tschechien und Italien komplettieren die Saison. Vier Rennen sind inzwischen bereits ausgetragen. Führender in der OPEN Class ist nach vier Rennen Ingo Gerstl (AUT, Team Top Speed) mit 50 Punkten, in der FORMULA Class führt aktuell Johann Ledermair (AUT, Ledermair Motorsport) mit 97 Punkten. Die aktuellen Ergebnisse gibt es auf unserer Website hier: bossgp.com/de/ergebnisse/, einen Überblick und die Details zu den einzelnen Rennen gibt es hier: bossgp.com/de/rennen/.

Das BOSS GP Team sowie Fans und Zuschauer freuen sich auf ein stark besetztes Fahrerfeld, welches in Le Castellet auf der Strecke Paul Ricard an den Start geht!

29/05/2017

Ledermair dominiert auch das zweite Rennen in Zandvoort

Posted on Maggio 21, 2017 by - Generale

Podium of season race 4 in Zandvoort 2017 and partner PIRELLI.

Nach einem packenden Rennen am Samstag beim “Jumbo Race Festival” in Zandvoort, hielt auch Rennen 4 der BOSS GP Saison 2017 am Sonntag einige Überraschungen bereit. Das Podium der FORMULA Class war nach den 14 absolvierten Runden das gleiche, wie im Rennen zuvor. Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) dominierte das Rennen klar, gefolgt von Mahaveer Raghunathan (Coloni Motorsport) und Salvatore de Plano (MM International Motorsport). Leider schieden beide Fahrer der OPEN Class, Marijn und Rinus van Kalmthout (beide Mansell Motorsport) frühzeitig aufgrund eines Crashs sowie mit technischen Problemen aus dem Rennen aus. 

Während Johann Ledermair seine Pole Position im Dallara GP2 bis in die erste Kurve hinein, die “Tarzanbocht”, gegen den attackierenden Rinus van Kalmthout im Dallara GP2 Evo, der von Position 2 gestartet war, verteidigen konnte, gab es für Marijn van Kalmthout Riesentrouble. Nach einem Crash – van Kalmthout hatte Christian Eicke (Speed Center) beim Attackieren touchiert – verlor der  Benetton B197 F1 des Holländers direkt auf der Startgeraden einen Reifen. Für den Lokalmatador bedeutete dies gleichzeitig das viel zu frühe Aus. Es folgten mehrere Runden unter gelber Flagge und mit Safety Car für das restliche Startfeld. Für die Fahrer galt es gar, die Boxengasse noch einmal zu passieren, da die Startgerade durch die Bergung von van Kalmthouts Benetton blockiert war. “Das war keine einfache Startphase. Ich musste schauen, dass der Motor während der Saftey Car Phase nicht überhitzt und die Reifen auf der Temperatur bleiben,  die sie benötigen”, erklärte Johann Ledermair die schwierigen Bedingungen eingangs des Rennens.

Bereits während der Safety Car Phase musste dann auch noch Rinus van Kalmthout, der einzig verbliebene Fahrer in der OPEN Class mit seinem Dallara GP2 Evo in die Box zurück, da sein Wagen technische Probleme hatte. Saisonrennen 4 erwies sich damit praktisch als exklusives FORMULA Class-Rennen.

 

Crashing on the start straight line directly after the start Marijn van Kalmthout unfortunately dropped out of the race early.

Nach einem Crash direkt auf der Startgeraden war das Rennen für Marijn van Kalmthout frühzeitig vorbei.

 

Nachdem das Safety Car die Strecke verlassen und das Rennen wieder freigegeben war, boten sich die “üblichen Verdächtigen” an der Spitze den Fight um die Podiumsplätze. Ledermair behauptete seine Position und fuhr somit den Rennsieg heim, mit einer Bestzeit in Runde 5 von 1:25.591 min. Dem Österreicher dicht auf den Fersen war Mahaveer Raghunathan, der seine beste Zeit in Runde 10 mit 1:27.675 min fuhr. Der 18-jährige, gebürtige Inder, war zufrieden mit seiner Performance und seiner Platzierung (P2), wenngleich er bereits direkt nach der Siegerehrung schon auf das nächste Rennen (Paul Ricard Circuit/Frankreich, 10-11/06/2017) schaute. “Der Start heute war nicht einfach, doch wir konnte die Situation gut handeln. Anschließend war es kein leichtes Rennen, in dem ich mein Bestes gegeben habe. Mein Ziel war es, das Tempo weiter zu erhöhen und meinen Rundenrekord aus dem dritten Rennen gestern noch einmal zu verbessern. Das ist mir gelungen, daher bin ich schlussendlich zufrieden mit meiner Leistung in dieser Woche und meinen Ergebnissen”, erklärte Raghunathan.

Ein riesiges Lächeln auf dem Gesicht trug Salvatore de Plano (MM International Motorsport), als er das Podium erklomm. Nach einem P3 am Samstag konnte er diese Position auch im zweiten Rennen verteidigen und seine starke Leistung an diesem Wochenende noch einmal unterstreichen. “Die Strecke war für mich eine große Herausforderung. Ich bin noch nie zuvor in Zandvoort gefahren, daher lag mein absoluter Fokus zunächst auf der Strecke und ihren Besonderheiten”, erzählte de Plano uns nach dem Rennen und kam regelrecht ins Schwärmen. “Die Strecke ist unglaublich, allerdings musst du sie auch sehr gut kennen, wenn du sie wirklich gut fahren willst. Aus diesem Grund bin ich unglaublich glücklich und zufrieden mit meinen Ergebnissen an diesem Wochenende. Ich habe es zwei Mal auf’s Podium geschafft und nicht allzu viele Punkte in der Meisterschaft verloren. Mein Auto lief perfekt und ich habe mein persönliches Ziel, es so nah wie möglich an Position heran zu kommen, erreicht.” Ebenso wie Raghunathan möchte auch de Plano seine gute Form auf der Strecke in Le Castellet, Paul Ricard, im Juni erneut unter Beweis stellen.

 

Champagne in Zandvoort 2017 after season race 4.

Champagnerdusche in Zandvoort 2017 nach Saisonrennen 4.

 

Dem Podium folgten Marc Fagionatto (Zig-Zag) auf Position 4, Florian Schnitzenbaumer (5., Top Speed), Henk de Boer (6., De Boer Manx), Peter Göllner (7., Speed Center), Christian Eicke (8., Speed Center), PETER (9., Easy Formula) und Karl-Heinz Becker (10., Becker Motorsport). Becker absolvierte lediglich elf Runden und schied nach technischen Problemen in seiner letzten Runde vorzeitig aus dem Rennen aus. “Wir wissen noch nicht, was die Ursache für die Probleme war. Das gilt es jetzt zu analysieren”, meinte Becker nach dem Rennen.

The results of season race 4 in Zandvoort 2017.

Die Ergebnisse von Saisonrennen 4 in Zandvoort 2017.

 

Sieger Ledermair war währenddessen zufrieden mit dem Verlauf seines Rennens: “Nach einem fordernden Start konnte ich mein Rennen gut unter Kontrolle bringen und es anschließend sicher heimfahren. Es gab einige Faktoren, auf die ich besonders achten musste, vor allem während der Safety Car Phase, aber es hat alles gut geklappt. Schlussendlich bin ich daher sehr glücklich über den klaren Sieg.” Neben einem optimalen Rennwochenende nehmen Ledermair und sein Team jede Menge “Hausarbeiten” mit in die Heimat nach Österreich, die es in den nächsten Wochen zu bearbeiten gibt. “Wir haben enorm viele Daten an diesem Wochenende gesammelt, die wir jetzt analysieren und auswerten müssen. Wir werden uns jetzt nicht ausruhen, sondern weiter hart arbeiten und alles daran setzen, das Auto noch schneller zu machen”, blickt der ambitionierte Youngster voraus.

Happy winner of race 3 and 4 at the race weekend in Zandvoort 2017.

Glücklicher Gewinner der Rennen 3 und 4 nach dem Rennwochenende in Zandvoort 2017: Johann Ledermair.

 

Ihre nächste Station macht die BOSS GP Meisterschaft 2017 bereits in drei Wochen. Auf dem Circuit Paul Ricard im französischen Le Castellet werden im Rahmen der “GT OPEN & EUROFORMULA OPEN” die Saisonrennen 5 und 6 ausgetragen.

Mehr:

Fotogalerie vom Rennwochenende in Zandvoort: bossgp.com/gallery/zandvoort-jumbo-racedagen

Erstes Rennen in Zandvoort: bossgp.com/de/rennen-1-johann-ledermair-gelingt-die-sensation-in-zandvoort

Qualifying in Zandvoort: bossgp.com/de/qualifying-in-zandvoort-wahnsinnszeiten-fuer-die-van-kalmthouts

Zweites freies Training in Zandvoort: bossgp.com/de/zweites-freies-training-ledermair-und-raghunathan-schrauben-das-tempo-hoch

Erstes freies Training in Zandvoort: bossgp.com/de/erstes-freies-training-marijn-van-kalmthout-zeigt-seine-klasse

Detaillierte Statistik zum Rennewochenende in Zandvoort: Resultate vom Rennwochenende in Zandvoort 2017.

Ledermair dominates second race in Zandvoort as well

Posted on Maggio 21, 2017 by - Generale

Podium of season race 4 in Zandvoort 2017 and partner PIRELLI.

After a thrilling race on Saturday at the “Jumbo Race Festival” in Zandvoort race 4 of  the BOSS GP season 2017 on Sunday had some surprises too. The podium of the FORMULA class however after 14 laps was the same as the day before, Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) clearly dominating the grid, followed by Mahaveer Raghunathan (Coloni Motorsport) and Salvatore de Plano (MM International Motorsport). Unfortunately both drivers of the OPEN class, Marijn and Rinus van Kalmthout (both Mansell Motorsport) dropped out of the race early due to a crash and technical reasons.

While Johann Ledermair could defend his pole position in his Dallara GP2 into the first curve, the “Tarzanbocht”, against attacking Rinus van Kalmthout in a Dallara GP2 Evo, who had started from position 2, Marijn van Kalmthout had huge trouble. After his Benetton B197 F1 got hit Kalmthout lost one of his tyres at the start straight, what meant a much to early out for the local hero. Couple of laps under yellow flag and safety car phase were following for the grid, drivers even had to pass the pit lane again, since the straight lane was blocked by rescue operation for Kalmthouts Benetton. “It was not too easy, to avoid overheating of the engines and keeping the tyres on the neccessary temperatures”, Johann Ledermair explained the difficult conditions at the first phase of the race.

Already during the safety car phase Rinus van Kalmthouth, the only left driver of the OPEN class in the grid, had to turn back to the box too, due to technical problems with his Dallara GP2 Evo. So season race 4 turned out to an exclusively FORMULA class race.

 

Crashing on the start straight line directly after the start Marijn van Kalmthout unfortunately dropped out of the race early.

Crashing on the start straight line directly after the start Marijn van Kalmthout unfortunately dropped out of the race early.

 

When the safety car had left and the track finally was open for pure racing again, the “usual suspects” were competing for the podium. Ledermair kept the lead and grabbed P1, driving his best lap time in round 5 with 1:25.591 min. The Austrian was closely followed by Mahaveer Raghunathan, who showed his best lap time in round 10 with 1:27.675 min. The 18 years old Indian was happy with his performance and P2, despite he looked ahead to the next races (Paul Ricard Circuit/France, 10-11/06/2017) directly after the award ceremony. “The start of todays race was not that easy, but everything worked out well. Finally it was a tough race again, but I did my best. The goal was, to increase speed and improve the lap record from yesterdays race. That worked out well, so finally I’m happy with the performance this week and my overall results”, Raghunathan explained.

With a huge smile on his face Salvatore de Plano (MM International Motorsport) climbed onto the podium. After P3 on saturday he defended this position at race 2 and stressed out his great performance this weekend. “The track was a huge challenge to go for. I have never raced in Zandvoort before, so my focus on the track and its characteristics was immense”, de Plano told us after the race and started to rave about the track. “It is amazing, but you have to now the track very well, to have a good race. So I’m really happy with my result this weekend, since I could make it twice onto the podium and didn’t loose to many points in the championship. The car was perfect and I reached my personal goal, to come as close as possible to position 2.” As Raghunathan also de Plano wants to confirm his good shape on the track in Le Castellet at Paul Ricard in June.

 

Champagne in Zandvoort 2017 after season race 4.

Champagne in Zandvoort 2017 after season race 4.

 

The podium was followed by Marc Fagionatto (Zig-Zag) on position 4, Florian Schnitzenbaumer (5., Top Speed), Henk de Boer (6., De Boer Manx), Peter Göllner (7., Speed Center), Christian Eicke (8., Speed Center), PETER (9., Easy Formula) and Karl-Heinz Becker (10., Becker Motorsport). Becker just finished eleven laps, having technical issues in his last lap which forced him to finish the race. “We don’t know yet, what caused the problems. We have to analyse this issue”, Becker told after the race.

The results of season race 4 in Zandvoort 2017.

The results of season race 4 in Zandvoort 2017.

 

Meanwhile winning Ledermair was satisfied with his progess during the race: “After an challenging start I was able, to control the race and bring it home safely. There were some factors, I had to pay my attention especially during the safety car phase, but everything worked out well. So at the end, I’m very happy with that clear win.” Besides and optimum of a race weekend Ledermair and his team take some “homework” back to Austria, they will work on until the next race. “We collected lots of data this weekend, we have to analyze. Of course we wont sit back now, but continue our work and make any effort, to increase the speed further on”, the ambitious youngster is looking into the future.

Happy winner of race 3 and 4 at the race weekend in Zandvoort 2017.

Happy winner of race 3 and 4 at the race weekend in Zandvoort 2017.

Next station for the BOSS GP championship 2017 is set already in three weeks. Circuit Paul Ricard in France, Le Castellet, will be the host with its “GT OPEN & EUROFORMULA OPEN”.

MORE:

Photo gallery race weekend Zandvoort: bossgp.com/gallery/zandvoort-jumbo-racedagen

Report of first race in Zandvoort: bossgp.com/first-race-johann-ledermair-bringing-the-sensation-to-zandvoort

Report of Qualifying in Zandvoort: bossgp.com/qualifying-in-zandvoort-hell-of-laptimes-for-the-van-kalmthouts

Report of second free practice in Zandvoort: bossgp.com/second-free-practice-results-ledermair-and-raghunathan-step-up-the-speed

Report of first free practice in Zandvoort: bossgp.com/first-free-practice-marijn-van-kalmthout-shows-his-class

Detailed statistics of practices and qualifying: Results race 1 Zandvoort 2017.

Rennen 1: Johann Ledermair gelingt die Sensation in Zandvoort

Posted on Maggio 20, 2017 by - Generale

Podium of season race 3 in Zandvoort 2017.

Nachdem nach dem Qualifying die Rede von einer regelrechten “Explosion” war, müssen wir scheinbar den nächsten Superlativ für die Sensation finden, die sich im ersten BOSS GP Rennen beim “Jumbo Race Festival” in Zandvoort am Samstagnachmittag abspielte. Youngster Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) aus Österreich dominierte nicht nur die FORMULA Class klar, sondern schlug zugleich Lokalmatador Rinus van Kalmthout (Mansell Motorsport) aus der OPEN Class im FORMULA Wagen.

Die Erwartungen von Fans und Zuschauern auf ein spannendes erstes Rennen beim “Jumbo Race Festival”  in Zandvoort wurden voll erfüllt, als sich Johann Ledermair aus der FORMULA Class in seinem Dallara GP2 gegen Rinus van Kalmthout aus der OPEN Class im Dallara GP1 Evo durchsetzte. Während Ledermair seine beste Runde in 1:24.193 min fuhr, brachte Rinus van Kalmthout es auf eine Bestzeit ovn 1:24.549 min. Beide Youngster führten das Feld mit einem deutlichen Vorsprung an, was von einem spektakulären Überholmanöver Ledermairs in Runde 10 noch getoppt wurde, nachdem er die P1 in den verbleibenden Runden über die Ziellinie brachte.

„Wir hatten heute wirklich starke Konkurrenz auf der Strecke. Aber ich denke, ich habe mir das Rennen sehr gut eingeteilt”, analysierte Gesamtsieger Johann Ledermair, der von Position 3 ins Rennen gestartet war, seine Performance nach der Siegerehrung. “Ich konnte mir direkt nach dem Start Position 2 holen, hatte zu diesem Zeitpunkt aber noch einen deutlichen Abstand auf den Führenden, Rinus von Kalmthout. Ich habe mich Stück für Stück an ihn herangearbeitet, dabei aber auch die Bedingungen für die Reifen nicht aus den Augen gelassen. Schließlich habe ich van Kalmthout attackiert, wurde aber direkt zurück überholt. Beim zweiten Überholmanöver hat alles gepasst und ich dachte mir “jetzt nur noch ab nach vorn”.  Schlussendlich hat es gepasst und ich konnte den Sieg heimfahren.”

Johann Ledermair taking the P1 of season race 3 in Zandvoort 2017.

Johann Ledermair nimmt die Glückwunsche zur P1 im dritten Saisonrennen in Zandvoort 2017 entgegen.

 

Nachdem er das Feld lange angeführt hatte landete der jüngste Fahrer des Startfeldes und BOSS GP-Newcomer Rinus von Kalmthout also auf P2. Nachdem er von der Pole Position auf die Strecke gestartet war und einen packenden Kampf mit Johann Ledermair gezeigt hatte, heimste der 16-jährige Holländer nicht nur P2 des Gesamtstartfeldes ein, sondern auch P1 in der OPEN class.

P2 in der FORMULA class, Mahaveer Raghunathan (Coloni Motorsport), zeigte sich zwar einverstanden mit seinem Platz auf dem Podium und einer Runden-Bestzeit von 1:28.344 min, war jedoch nicht zu 100% glücklich: “Ich hätte ein deutlich besseres Ergebnis fahren können, wenn ich nicht vom einem anderen Fahrer blockiert worden wäre”, war der 18-jährige Raghunathan nach der Siegerehrung noch etwas ungehalten. “Ich werde morgen angreifen und das im nächsten Rennen zeigen”, ist der gebürtige Inder mehr als motiviert für das vierte Saisonrennen, welches Sonntagmittag ausgetragen wird.

Unterdessen völlig zufrieden mit seinem P3 in der FORMULA Class und seiner ersten Podiumsplatzierung in der Saison war Salvatore de Plano (MM International Motorsport), der eine Bestrundenzeit von 1:29.180 min herausfuhr, gefolgt von BOSS GP Rückkehrer Marc Fagionatto (4., Zig Zag) mit 1:29.853 min.

Henk de Boer (5., De Boer Manx), Peter Göllner (6., Speed Center), Florian Schnitzenbaumer (7., Top Speed), Karl-Heinz Becker (8., Becker Motorsport) und Christian Eicke (9., Speed Center) vervollständigten das Ranking in der FORMULA Class. Mit nur 9 ausgetragenen Runden erzielte ‘PETER’ keine Klassifizierung für das Gesamtranking, da dafür 11 Runden notwendig gewesen wären (75% der gefahrenden Runden von P1 (= 14)).

On the track in Zandvoort 2017.

Auf der Strecke in Zandvoort: Johann Ledermaier (führend), verfolgt von Henk de Boer und Rinus van Kalmthout.

 

Als deutlich überschaubarer erwies sich hingegen das Klassement in der OPEN Class: Nach Rinus van Kalmthout auf P1 folgte sein Vater, Marijn van Kalmthout (Mansell Motorsport). Der erfahrene Fahrer musste sich in der fünften Runde aufgrund von Reifenproblemen in die Box begeben. Anschließend beendete er das Rennen mit ingesamt elf Runden auf Platz 11, welches dennoch P2 in der OPEN Class bedeutete, da für Zandvoort nur zwei Fahrer in dieser Klasse gemeldet hatten.

Results of race 1 in Zandvoort 2017.

Das Ergebnis von Rennen 1 in Zandvoort 2017.

 

Einen packenden ersten Renntag schloss P1 des Gesamtklassements, Johann Ledermair, mit seinem Statement über den Schlüssel seines Erfolges ab: “Der Sieg heute war vor allem das Resultat eines intensiven Trainingstages am Freitag sowie anschließend noch jeder Menge Arbeit”, erklärte Ledermair. “Mein Team hat einen großartigen Job geleistet und bis spät in die Nacht noch am Wagen gearbeitet. Ohne das Team und dessen Einsatz hätte ich das Rennen heute nicht so fahren können. Wir haben noch einmal das komplette Setup des Wagens geändert, nachdem wir im ersten Training ziemliche Probleme hatten. Im zweiten Training hatten wir bereits große Fortschritt gemacht, für das Qualifying und das Rennen haben wir aber immer noch etliche Dinge geändert, was sich am Ende ausgezahlt hat.” Ledermairs Coach, Oliver Saringer, war ebenso stolz auf seinen Schützling wie begeistert von dessen Auftritt: “Es ist Fakt, dass wir die OPEN Class mit einem FORMULA Wagen gewonnen haben. Das hat es so noch nie gegeben”, brachte er es auf den Punkt.

Aufgrund der Platzierungen im ersten Rennen ergeben sich die Startpositionen für das zweite Rennen am Sonntag, in welches Ledermair von der Pole Position, gefolgt von Rinus van Kalmthout auf Position 2, gehen wird. Nach einem aufregenden Rennen in Zandvoort können sich Zuschauer und Fans somit am Sonntag auf ein weiteres, spannendes Duell zwischen Ledermair und van Kalmthout jr. freuen.

Startgrid of second race in Zandvoort 2017.

Startpositionen für das zweite Rennen in Zandvoort 2017.

 

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Mehr:

Fotogalerie Zandvoort: bossgp.com/de/gallery/zandvoort-jumbo-racedagen

Qualifying in Zandvoort: bossgp.com/de/qualifying-in-zandvoort-wahnsinnszeiten-fuer-die-van-kalmthouts

Zweites freies Training in Zandvoort: bossgp.com/de/zweites-freies-training-ledermair-und-raghunathan-schrauben-das-tempo-hoch

Erstes freies Training in Zandvoort: bossgp.com/de/erstes-freies-training-marijn-van-kalmthout-zeigt-seine-klasse

Detaillierte Statistik von Training, Qualifying und Rennen 1: Detaillierte Statistik Training, Qualifying und Rennen 1 Zandvoort 2017.