Schlagwort: Klaas Zwart

Vorschau & Guide Assen

Posted on Juli 18, 2019 by - Allgemein

Bevor Max Verstappen & Co. nächstes Jahr in den Niederlanden wieder einen Grand Prix bestreiten, gibt’s mit der BOSS GP in Assen bereits jetzt Formel-1-Feeling zu erleben.

Für dieses Jahr spannte sich die BOSS GP mit dem Deutschen Tourenwagen Masters zusammen, um den rund 100.000 Fans ein unvergleichliches Rennsport-Programm zu bieten. Während Assen für die DTM Neuland bedeutet, ist der 4,5 Kilometer lange TT Circuit für die schnellste Rennserie Europas gewohntes Territorium.

Was wird in Assen geboten?

Los geht’s bereits am Donnerstag in der Innenstadt der 68.000-Einwohner-Stadt Assen: Von 17 bis 19 Uhr gibt’s auf der Vaart Zuidzijde einen Showrun, bei freiem Eintritt und mit Demofahrten aller Rennserien des Wochenendes. Live zu sehen ist auch die BOSS GP mit den schnellsten Rennautos der Welt und den Helden, die sie bewegen.

Von Freitag bis Sonntag gibt’s dann ganztags Action auf dem TT Circuit mit insgesamt sechs Sessions der BOSS GP. Mit der BOSS GP sind Formelautos der höchsten Kategorien noch bei ihrem ursprünglichen Zweck zu sehen: Rennen fahren. Außerdem fahren DTM, Porsche Carrera Cup Benelux, Lotus Cup Europe und die Frauen-Formelserie W Series. Ganz ohne Bikes geht’s auf der traditionellen Motorradbahn natürlich auch an einem Vierrad-Wochenende nicht: Moto2-Demorunden füllen die Pausen zwischen den Rennen.

Wann fährt BOSS GP?

Freitag, 19. Juli 2019:
11:40–12:10 Freies Training 1 (30 Minuten)
14:45–15:10 Freies Training 2 (25 Minuten)

Samstag, 20. Juli 2019:
10:50–11:20 Qualifying (Q1: 8 Minuten/Pause: 2 Minuten/Q2: 20 Minuten)
11:35–12:20 Pitwalk
12:00–12:20 Autogrammstunde alle Fahrer BOSS GP (Showbühne im Fahrerlager)
17:10–17:30 Rennen 1 (20 Minuten)
19:00 Live-Konzert DJ Fedde Le Grand (Showbühne im Fahrerlager)

Sonntag, 21. Juli 2019:
09:45–09:55 Warm-up (10 Minuten)
10:55–11:35 Pitwalk
11:50–12:10 Rennen 2 (20 Minuten)

Wo finde ich die Autos der BOSS GP?

Ein Teil der BOSS GP ist in den Boxen untergebracht, die weiteren Teams in großen Zelten hinter der Boxengasse. Fans können die BOSS GP-Teams bei ihrer Arbeit hautnah beobachten, denn der Eintritt ins Fahrerlager ist in allen Ticket-Varianten inklusive. Zudem wird zweimal am Wochenende die Boxengasse für die Fans zum Pitwalk geöffnet. Näher dran an die Formel 1 kommen Motorsport-Fans sonst nirgends.

Wie bekomme ich Tickets für die DTM und BOSS GP in Assen?

Wochenendkarten gibt’s ab 49 Euro. Am besten online auf www.dtm.com/de/tickets/assen-2019 oder an der Tageskassa.

Wo kann ich die BOSS GP in Assen online verfolgen?

Livetiming und Detailergebnisse auf www.wige-livetiming.de/dtm.html
Trainings-, Qualifying- und Rennergebnisse auch auf bossgp.com
Topaktuell informiert über mit Instagram @bossgpofficial und Facebook @bossgpofficial
Aktuelle Bilder werden regelmäßig in unserer Galerie auf bossgp.com hochgeladen

OPEN class: Wolfgang Jaksch winning his first ever P1 at BOSS GP

Posted on August 5, 2017 by - Allgemein

Wolfgang Jaksch winning race 1 in Assen 2017.

After a free practice session, which ended with an horrifying crash of OPEN class driver Klaas Zwart (Team Ascari) and a smooth Qualifying with Ingo Gerstl (Top Speed) setting up the pole position, teams and spectators experienced quite a strange race at the end of the day at the „Gamma Racing Days“ in Assen.

Two OPEN class drivers where left on track, after Zwarts exit: Ingo Gerstl and Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team). While Gerstl started on pole position with his Toro Rosso STR1, Wolfgang Jaksch started with his Super Aguri SA06 from position 5 in start grid of 14 drivers in total.

For the first time this season current leader of the OPEN class overall ranking Ingo Gerstl didn’t finish his race. He spun off the track already in the warm up lap. „I passed an oil spill and twisted from the track“, Gerstl explained later. „Everything is fine, the car is totally flawless. It was just not possible, to return on track.“ The Austrian now will set full power at the second race of the weekend on Sunday afternoon.

Twisted from the track in the warm up lap: Ingo Gerstl.

Spun from the track in the warm up lap: Ingo Gerstl.

So Wolfgang Jaksch was the only remaining OPEN class driver at the grid. And he managed well. After passing a safety car phase for four laps, due to a crash and twister of Wolfgang Jordan (H&A Racing) on the home straights, Jaksch overtook Marc Faggionato (Zig Zag) in lap 5 and the overall position 3 of the grid for the next three laps. While temporarily leaving the track due to an driving error, Jaksch fell back to position 4 in lap eight and even was overtaken by Salvatore De Plano in the last lap. The German finished on position 5 of the overall start grid, but made it to P1 of the BOSS GP OPEN class.

„It’s the first ever P1 in the BOSS GP, since I started racing here three years ago“, Jaksch told us after the race. „Actually I don’t feel that overwhelmed about the way, the result was achieved. Yes, I am happy about P1 and the points for the championship, but honestly it wasn’t a nice race for spectators as well as drivers“, Jaksch pointed to the long safety car phase, which affected the race significantly. „After the strange free practice in the morning with the crash of Klaas Zwart and the crash at the beginning of the race itself, my main focus was, to bring that race and the car home safely.“ Now on position 2 of the overall OPEN class ranking, Jaksch is excited about a much better race on Sunday: „I look forward very much to the race on Sunday. There will be a huge amount of spectators, that’s always a lot of fun and great atmosphere for the drivers. I hope, that all drivers of the grid will finish the race – that’s great entertainment for fans and spectators as well.“

This is the result of the OPEN class at race 1 in Assen:

Position No. Name Nat. Team Car Fastest lap (min) In Gap Laps km/h
1 26 Wolfgang Jaksch GER F Xtreme Racing Team Super Aguri SA06 F1 1:34,584 10 10 123,67

Since OPEN and FORMULA class have different classifications, but drive together at the same race, the whole start grid of 14 drivers will start at the same race on Sunday at race 2 again. It will start at 2:14 p.m. (duration: 25 min).

This is the starting grid for race 2 at the “Gamma Racing Days”  in Assen 2017:

Start grid of race 2 in Assen 2017.

Start grid of race 2 in Assen 2017.

MORE:

Picture gallery of Assen 2017: bossgp.com/gallery/assen-gamma-racing-days

FORMULA class: Race 1 at „Gamma Racing Days“ in Assen 2017: bossgp.com/formula-class-ledermair-wins-race-and-p1

OPEN class: Qualifying at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/open-class-qualifying-in-assen-gerstl-saves-pole-position

OPEN class: Free practice at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/open-class-free-practice-ends-with-a-horrific-crash-by-klaas-zwart

OPEN class: Start list at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/open-class-start-list-for-the-gamma-racing-days-in-assen-ned-is-set

Standings of season 2017: bossgp.com/standings

05/08/2017

OPEN class: Qualifying in Assen – Gerstl saves pole position

Posted on August 5, 2017 by - Allgemein

Ingo Gerstl on track in Assen 2017.

After his awful crash during free practice in the morning, Klaas Zwart (Team Ascari) is out of the „Gamma Racing Days“ in Assen for this weekend. Luckily the local hero wasn’t injured. Finally two OPEN class drivers were remaining for the Qualifying, since Bernd Herndlhofer (H&A Racing) had to cancel the races due to technical reasons already before just arriving in Assen. It is now a battle between Ingo Gerstl (Team Top Speed) and Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team) for the podium.

Apart from Zwarts cancellation of the remaining race weekend, the Qualifying at the „Gamma Racing Days“ went smoothly. Drivers had to deal with difficult weather conditions: Sun and light rain alternated. At the beginning of the Qualifying a few drops fell down – a good challenge for teams and driver, finding the best setup for these conditions.

Ingo Gerstl was the first driver on the 4,555 km long track, showing a sovereign and fast performance in his Toro Rosso STR1 and securing the pole position for the race in the evening once more this season. He drove his best lap time in lap 6 with 1:23,228 min. Wolfgang Jaksch followed with quite a gap and a best lap time in 1:31,272 in his Super Aguri SA06, nevertheless improving his lap record from the free practice. Gerstl passed seven laps in total, Jaksch six laps.

Wolfgang Jaksch on track in Assen 2017 with his Super Aguri SA06.

Wolfgang Jaksch on track in Assen 2017 with his Super Aguri SA06.

 

These are the results of the Qualifying:

Position No. Name Nat. Team Car Fastest lap (min) In Gap Laps km/h
1 1 Ingo Gerstl AUT Top Speed Toro Rosso STR1 F1 1:23,228 6 7 197,03
2 26 Wolfgang Jaksch GER F Xtreme Racing Team Super Aguri SA06 F1 1:31,272 5  8,044 6 179,66

Since OPEN and FORMULA class have different classifications, but drive together at the same race, the whole start grid of 14 drivers will start at the same race. So Gerstl once more this season owns the pole position, followed by FORMULA class drivers Johann Ledermair (Ledermair Motorsport), Salvatore De Plano (MM International Motorsport) and Mahaveer Raghunathan (PS Racing by Coloni Motorsport). Wolfgang Jaksch will start from position 5 at the race (season race 9) in the evening, which will start at 5:59 p.m.

This is the starting grid for race 1 at the „Gamma Racing Days“  in Assen 2017:

Start grid of race 1 in Assen 2017.

MORE:

Picture gallery of Assen 2017: bossgp.com/gallery/assen-gamma-racing-days

OPEN class: Free practice at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/open-class-free-practice-ends-with-a-horrific-crash-by-klaas-zwart

OPEN class: Start list at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/open-class-start-list-for-the-gamma-racing-days-in-assen-ned-is-set

Standings of season 2017: bossgp.com/standings

05/08/2017

OPEN Class: Qualifying in Assen – Gerstl erneut auf Pole Position

Posted on August 5, 2017 by - Allgemein

Ingo Gerstl on track in Assen 2017.

Nach dem Horrorcrash während des freien Trainings am Morgen, wird Klaas Zwart (Team Ascari) bei den „Gamma Racing Days“ in Assen nicht mehr zum Einsatz kommen. Glücklicherweise trug der Lokalmatador bei seinem schweren Unfall vor Heimpublikum keine Verletzungen davon.  Damit bleiben im Qualifying zwei OPEN Class Fahrer im BOSS GP Startfeld übrig. Bernd Herndlhofer (H&A Racing) hatte die Rennen in Assen aus technischen Gründen bereits im Vorfeld absagen müssen. Damit kommt es nun zum Duell um die Podiumsspitze zwischen Ingo Gerstl (Team Top Speed) und Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team).

Abgesehen von Klaarts Ausscheiden nach dem freien Training verlief das BOSS GP Qualifying der „Gamma Racing Days“ reibungslos. Herausforderung für die Fahrer boten die Witterungsbedingungen: Sonne und leichter Regen wechselten sich im Verlauf des Vormittags immer wieder ab. Pünktlich zum Beginn des Qualifyings prasselten schließlich wieder Regentropfen auf die Strecke. Herausforderung für die Fahrer war es, das beste Setup für diese Bedingungen zu finden.

Ingo Gerstl zog es als ersten Fahrer des gesamten Startfeldes auf die 4,555 km lange Strecke. In seinem Toro Rosso STR1 zeigte er eine ebenso souveräne wie schnelle Leistung und sicherte sich damit unangefochten die Pole Position. Seine schnellste Runde absolvierte der Österreicher in Runde 6 mit 1:23,228 min. Wolfgang Jaksch folgte ihm mit deutlichem Abstand und einer Bestrundenzeit von 1:31,272 in seinem Super Aguri SA06. Nichtsdestotrotz verbesserte der Deutsche seine Bestzeit aus dem freien Training noch einmal. Gerstl absolvierte insgesamt sieben Runden auf der Strecke, Jaksch sechs Runden.

Wolfgang Jaksch on track in Assen 2017 with his Super Aguri SA06.

Wolfgang Jaksch auf der Strecke in Assen 2017 mit seinem Super Aguri SA06.

 

Die Ergebnisse des Qualifyings in Assen 2017:

Position Nr. Name Nat. Team Auto Schnellste Runde (min) In Abstand Runden gesamt km/h
1 1 Ingo Gerstl AUT Top Speed Toro Rosso STR1 F1 1:23,228 6 7 197,03
2 26 Wolfgang Jaksch GER F Xtreme Racing Team Super Aguri SA06 F1 1:31,272 5  8,044 6 179,66

 

Beide BOSS GP Klassen – OPEN und FORMULA Class – werden getrennt voneinander gewertet. Das Starterfeld von nun 14 Fahrern geht jedoch auch im Rennen zusammen auf die Strecke. Gerstl hat dabei einmal mehr im Saisonverlauf die Pole Position inne, gefolgt von den FORMULA Class Fahrern Johann Ledermair (Ledermair Motorsport), Salvatore De Plano (MM International Motorsport) und Mahaveer Raghunathan (PS Racing by Coloni Motorsport). Wolfgang Jaksch startet von Position 5 im neunten Saisonrennen am Abend, welches um 17:59 Uhr auf die Strecke geht.

Startaufstellung für Rennen 1 bei den „Gamma Racing Days“  in Assen 2017:

Start grid of race 1 in Assen 2017.

MEHR:

Fotogalerie Assen 2017: bossgp.com/gallery/assen-gamma-racing-days

FORMULA Class: Qualifying “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/de/formula-class-qualifying-in-assen-ledermair-schnellster-formula-fahrer

OPEN Class: Freies Training „Gamma Racing Days“ in Assen 2017: bossgp.com/de/open-class-freies-training-endet-mit-schwerem-unfall-von-zwart

OPEN Class: Startliste “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/de/open-class-startliste-fuer-die-gamma-racing-days-in-assen-ned-steht-fest

Aktuelle Ergebnisse Saison 2017: bossgp.com/de/ergebnisse

05/08/2017

OPEN class: Free practice ends with horrifying crash by Zwart

Posted on August 5, 2017 by - Allgemein

Four drivers had registered for the BOSS GP OPEN class at the „Gamma Racing Days“ in Assen (NED). Season races 9 and 10 will take place at the circuit in the northeast of the Netherlands. One free practice for the races was scheduled on Saturday (5th of August) at 9:31 a.m. It ended with an horrifying crash by Klaas Zwart.

Both BOSS GP classes – OPEN and FORMULA class – went on track together for the practice session. Ingo Gerstl (Team Top Speed), Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team) and Klaas Zwart (Team Ascari) represented the OPEN class,  Bernd Herndlhofer (H&A Racing) had to step back due to technical issues already before the race weekend. Weather conditions were fine in Assen on Saturday morning: 18°, cloudy, but dry.

The practice session started slowly, due to two yellow flag phases in the beginning (‚PETER‘ (Team Ray Ban) and Wolfgang Jordan (H&A Racing Team) spun off the track). But finally drivers tested the circuit with Ingo Gerstl finally racing the fastest lap of the start grid on the 4.555 km long track with an 1:18,263 min with his Toro Rosso STR1. This insane time meant new track record in Assen by the Austrian – previous track record was a time of 1:18,765. Since official track records only count during races, but not during practice or Qualifying sessions, Gerstls time stays an inofficial record. Wolfgang Jaksch showed his best lap in 1:33,210 with his Super Aguri SA06, having a clear gap to leading Gerstl.

 

Klaas Zwart (r.) on track in Assen 2017.

Klaas Zwart (r.) in front of Ingo Gerstl (l.) on track in Assen 2017.

 

It was not a good day for Klaas Zwart in front of his home audience. While overtaking Marc Faggionato (Zig Zag, FORMULA class) with still seven minutes of the practice session to go, the Dutch flew off the track, crashed into the wall at the beginning of the curve to the home stretch at high speed with his car catching fire. Luckily the Dutch wasn’t injured at the heavy crash, but his Jaguar R5 suffered serious damage. „I feel pure frustration“, Zwart told us after the crash. „I overtook him, probably he didn’t see me. I felt a hit and catapulted of the track. Luckily I’m fine, no injuries. I hope, we can fix the car.“

The free practice finally was cancelled after the crash of Zwart. There wont be another practice session. The Qualifying will start at 1:04 p.m.

These are the results of the free practice:

Position No. Name Nat. Team Car Fastest lap (min) In Gap Laps km/h
1 1 Ingo Gerstl AUT Top Speed Toro Rosso STR1 F1 1:18,263 9 10 209,52
2 26 Wolfgang Jaksch GER F Xtreme Racing Team Super Aguri SA06 F1 1:33,210 6  14,947 8 175,93
3 66 Klaas Zwart NED Team Ascari Jaguar R5 F1 2:00,994 2  42,731 6 135,53

 

MORE:

Picture gallery of Assen 2017: bossgp.com/gallery/assen-gamma-racing-days

FORMULA class: Free practice at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/formula-class-early-finish-after-a-crash-ledermair-back-on-track-and-top-of-the-field

OPEN class: Start list at “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/open-class-start-list-for-the-gamma-racing-days-in-assen-ned-is-set

Standings of season 2017: bossgp.com/standings

05/08/2017

OPEN Class: Freies Training endet mit schwerem Unfall von Zwart

Posted on August 5, 2017 by - Allgemein

Vier Fahrer hatten sich für die die BOSS GP Open Class bei den „Gamma Racing Days“ in Assen (NED) registriert. Die Saisonrennen 9 und 10 werden am ersten Augustwochenende auf der Rennstrecke im Nordosten der Niederlande ausgetragen. In einem vollgepackten Programmablauf für das Wochenende stand dieses Mal nur eine einzige Trainingseinheit für Samstag, den 5. August, um 9:31 Uhr auf dem Plan. Diese endete mit einem schweren Unfall von Klaas Zwart.

Beide BOSS GP Klassen – OPEN und FORMULA Class – gehen auch im freien Training zusammen auf die Strecke. Ingo Gerstl (Team Top Speed), Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team) und Klaas Zwart (Team Ascari) starteten in Assen in der OPEN Class,  Bernd Herndlhofer (H&A Racing) hatte seine Rennteilnahme bereits vor seiner Anreise nach Assen absagen müssen, Grund dafür waren technische Probleme seines Arrows A22. Die Witterungsbedingungen in Assen zum freien Training am Samstagmorgen waren gut: 18°, bewölkt, aber trocken.

Die Trainings-Session kam nur langsam ins Laufen. Gleich zwei Mal musste das Fahrerfeld die Geschwindigkeit in der Anfangsphase aufgrund zweier Dreher und anschließender Bergung (‚PETER‘ (Team Ray Ban) und Wolfgang Jordan (H&A Racing Team)) drosseln. Als die Strecke schließlich freigegeben war, zog das Fahrerfeld das Tempo an und testete die 4,555 km lange Strecke ordentlich aus. Ingo Gerstl lieferte die schnellste Rundenzeit mit 1:18,263 min in seinem Toro Rosso STR1. Mit dieser Spitzenzeit fuhr der Österreicher einen neuen Streckenrekord in Assen – die bis dato gültige Bestrundenzeit lag bei 1:18,765. Da offizielle Streckenrekorde allerdings nur während eines Rennens erzielt werden können, nicht aber während Trainingssessions oder Qualifyings, bleibt diese Fabelzeit von Gerstl ein inoffizieller Rekord. Wolfgang Jaksch folgte ihm als zweitschnellster Fahrer der OPEN Class, passierte die Ziellinie allerdings mit deutlichem Abstand auf den Österreicher. Jaksch fuhr die beste Runde mit seinem Super Aguri SA06 in 1:33,210.

 

Klaas Zwart (r.) on track in Assen 2017.

Klaas Zwart (r.) vor Ingo Gerstl (l.) auf der Strecke in Assen 2017.

 

Einen denkbar schlechten Tag erwischte Klaas Zwart, und das ausgerechnet vor seinem Heimpublikum. Während eines Überholmanövers (Marc Fagionatto, Team Zig Zag, FORMULA Class), sieben Minuten vor Ende der regulären Trainingszeit, katapultierte es den Holländer von der Strecke. Bei vollem Tempo kollidierte Zwart erst frontal mit einer Mauer im Eingangsbereich der Ziellinie, anschließend fing sein Jaguar R5 auch noch Feuer. Glücklicherweise trug der Holländer keinerlei Verletzungen aus diesem Horrorcrash davon. Sein Wagen wurde in Teilen stark zerstört und war anschließend nicht mehr fahrtüchtig. „Ich verspüre pure Frustration“, erklärte Zwart uns nach dem Unfall. „Ich habe ihn überholt, vermutlich hat er mich nicht gesehen. Ich habe einen Schlag verspürt und dann bin ich von der Strecke geflogen. Glücklicherweise habe ich mich nicht weiter verletzt. Ich hoffe nun, dass wir das Auto gefixed bekommen.“

 

It was not a good day for Klaas Zwart in front of his home audience. While overtaking Marc Fagionatti (Team Zig Zag, FORMULA class) with still seven minutes of the practice session to go, the Dutch flew off the track, crashed into the wall at the beginning of the curve to the home stretch at high speed with his car catching fire. Luckily the Dutch wasn’t injured at the heavy crash, but his Jaguar R5 suffered serious damage. „I feel pure frustration“, Zwart told us after the crash. „I overtook him, probably he didn’t see me. I felt a hit and catapulted of the track. Luckily I’m fine, no injuries. I hope, we can fix the car.“

Das freie Training wurde nach dem Unfall von Zwart abgebrochen. Weitere Trainingseinheiten gibt es an diesem Wochenende nicht. Nächster Programmpunkt ist nun das Qualifying, welches um 13:04 Uhr startet.

Die Ergebnisse vom freien Training: 

Position Nr. Name Nat Team Auto Schnellste Runde  (min) In Abstand Runden gesamt km/h
1 1 Ingo Gerstl AUT Top Speed Toro Rosso STR1 F1 1:18,263 9 10 209,52
2 26 Wolfgang Jaksch GER F Xtreme Racing Team Super Aguri SA06 F1 1:33,210 6  14,947 8 175,93
3 66 Klaas Zwart NED Team Ascari Jaguar R5 F1 2:00,994 2  42,731 6 135,53

MEHR:

Fotogalerie Assen 2017: bossgp.com/gallery/assen-gamma-racing-days

FORMULA Class: Freies Training “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/de/formula-class-fruehes-ende-nach-crash-ledermair-zurueck-auf-der-strecke-und-an-der-spitze

OPEN Class: Startliste “Gamma Racing Days” in Assen 2017: bossgp.com/de/open-class-startliste-fuer-die-gamma-racing-days-in-assen-ned-steht-fest

Aktuelle Ergebnisse Saison 2017: bossgp.com/de/ergebnisse

05/08/2017

OPEN class: Start list for the „Gamma Racing Days“ in Assen (NED ) is set

Posted on Juli 31, 2017 by - Allgemein

Klaas Zwart (r.) leading the grid for the first rounds at race 2 (Zolder 2017).

In just a few days the fifth station of  the BOSS GP Championship season 2017 takes place. The circuit in Assen (NED) will be host for the season races 9 and 10 on the weekend from 5th to 6th of August. The start list for the event in Assen is now set. 

17 drivers in total (FORMULA and OPEN class) signed up for the event in Assen. Fans and specatators can look forward to some interesting and exciting duels on track. Four drivers will compete in the FORMULA class in Assen. Back on track will be current leader of the OPEN class, Ingo Gerstl (Top Speed) as well as Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team), currently ranked on position 4 in the overall ranking. As well we will see again Klaas Zwart (Team Ascari), who won his first P1 of the season a couple of weeks ago in Zolder (BEL). Bernd Herndlhofer (H&A Racing Team) will have his first appearance for BOSS GP this season. So BOSS GP fans can look forward to interesting battles between the OPEN class starters in Assen.

This is the start list for the OPEN class at the „Gamma Racing Days“ in Assen:

Start-No. Name Team Nat. Make Type
1 Ingo Gerstl Top Speed AUT Toro Rosso STR 1 F1
21 Bernd Herndlhofer H&A Racing AUT Arrows A22 F1
26 Wolfgang Jaksch F Xtreme Racing Team GER Super Aguri SA06 F1
66 Klaas Zwart Team Ascari NED Jaguar R5 F1

 

BOSS GP will compete at seven different European venues in 2017, holding 14 races in total. Hockenheim (GER) in April, Zandvoort (NED) in May, Paul Picard (FRA) in June and Zolder (BEL) in July are done. Assen will set season races 9 and 10. Remaining tracks are Brno (CZE, September) and Imola (ITA, September/October).

MORE:

Find detailed statistics of current standings here: bossgp.com/standings/

Find all informations about the Circuit in Assen on this website: www.ttcircuit.com

31/07/2017

OPEN CLASS: Startliste für die „Gamma Racing Days“ in Assen (NED ) steht fest

Posted on Juli 31, 2017 by - Allgemein

Klaas Zwart (r.) leading the grid for the first rounds at race 2 (Zolder 2017).

In wenigen Tagen findet die fünfte Station der BOSS GP Meisterschaft 2017 statt. Die Rennstrecke in Assen (NED) wird im Rahmen der „Gamma Racing Days“ Gastgeber für die Saisonrennen 9 und 10 am Wochenende des 5. und 6. August 2017 sein. Die Startliste für die Rennen steht nun fest.

17 Fahrer (FORMULA and OPEN class) haben ingesamt für die Rennen in Assen gemeldet. Fans und Zuschauer können sich also auf interessante und spannende Duelle auf der Strecke freuen. Vier Fahrer gehen in Assen in der FORMULA Class an den Start. Zurück auf der Strecke werden der Führende der OPEN class, Ingo Gerstl (Top Speed) sowie Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team), aktuell Vierter im Gesamtranking der Klasse sein. Auch Klaas Zwart (Team Ascari), der vor wenigen Wochen seine erste P1 der Saison in Zolder (BEL) einfuhr, geht in Assen auf die Strecke. Bernd Herndlhofer (H&A Racing Team) wird hingegen seine Saisonpremiere für die BOSS GP in Assen feiern. So BOSS GP Fans können sich also auf spannende Rennen und Duelle zwischen den OPEN Class Startern in Assen freuen.

Die Startliste der OPEN Class bei den „Gamma Racing Days“ in Assen:

Start-No. Name Team Nat. Make Type
1 Ingo Gerstl Top Speed AUT Toro Rosso STR 1 F1
21 Bernd Herndlhofer H&A Racing AUT Arrows A22 F1
26 Wolfgang Jaksch F Xtreme Racing Team GER Super Aguri SA06 F1
66 Klaas Zwart Team Ascari NED Jaguar R5 F1

 

MEHR:

Die Startliste der FORMULA Class in Assen: bossgp.com/de/formula-class-startliste-fuer-die-gamma-racing-days-in-assen-ned-steht-fest

Die aktuellen Saisonergebnisse: bossgp.com/de/ergebnisse

Alle Informationen zur Rennstrecke in Assen: www.ttcircuit.com

31/07/2017

OPEN Class: Phil Stratford feiert P1-Premiere in der BOSS GP

Posted on Juli 16, 2017 by - Allgemein

Podium of race 2 at Zolder 2017.

Was für ein verrücktes Rennen. Wie schon am Sonnabend konnte nur ein Fahrer das Rennen in der OPEN Class auf der Strecke in Zolder beenden. Für den Sieger Phil Stratford bedeutete dies, in seiner fünfjährigen BOSS GP Historie erstmals auf dem Podium ganz oben zu stehen. 

Die beiden OPEN Class Fahrer, die für die Rennen in Zolder in ihrer Klasse gemeldet hatten, führten wir schon am Sonnabend das Fahrerfeld an. Klaas Zwart (NED, Team Ascari) startete mit seinem Jaguar R5 Cosworth 3.0 V10 von der Pole Position, gefolgt von Phil Stratford (USA, Penn Elcom Racing) mit seinem Benetton B197 Judd 4.0 V10.

Zwart zeigte wie schon am Vortag eine dominierende Vorstellung vom Rennstart hinweg. So führte er das Feld mit einem deutlichen Abstand vor dem Zweiten, Phil Stratford, an. Zunächst bremste allerdings eine Safety Car Phase die Fahrer für die ersten drei Rennrunden aus, nachdem Wolfgang Jordan (GER, HA Racing, Dallara GP2 Me cachrome 4.0 V8) direkt nach dem Start in Runde 1 von der Strecke gedreht war.

 

Klaas Zwart (r.) leading the grid for the first rounds at race 2 (Zolder 2017).

Klaas Zwart (r.) führte das Fahrerfeld über acht Runden an, bevor er die Strecke mit Reifenproblemen verlassen musste (Zolder 2017).

 

Nach Problemen mit seinen Vorderreifen war Zwart in Runde 8 gezwungen, seine Box aufzusuchen. Er kehrte nicht mehr auf die Strecke zurück. Seine beste Rundenzeit bis dahin hat er mit 1:16,254 min hingelegt. Dieser Bestwert blieb bis zum Rennende auch der Spitzenwert. Nach Zwarts Aussteigen war es somit Phil Stratford, der die Führung auf der Strecke in der achten Runde übernahm und diese auch bis zum Überqueren der Ziellinie in Runde 17 behielt.

Der Amerikaner war mehr als zufrieden mit seinem Rennsieg und der Podiumsspitzenplatzierung und richtete im Ziel zuerst seinen Dank an sein Team, welches „das gesamte Wochenende hindurch einen fantastischen Job gemacht hat. Hinter uns liegt eine lange Nacht, in der wir die Probleme, die wir am Vortag beim Rennen noch hatten, gelöst haben. Mein Team war großartig. Dieses Rennen heute zu gewinnen und meine erste P1-Platzierung jemals bei BOSS GP erreicht zu haben, wäre ohne sie und ihren unermüdlichen Einsatz nicht möglich gewesen.“

Es war kein einfaches Rennen für Stratford: „Die Startphase war schwierig. Mit dem Safety Car vor uns für die ersten drei Runden war es nicht einfach, die Temperatur für Reifen und Bremsen optimal zu halten. Doch wir haben das gut hinbekommen und sind anschließend ein großartiges Rennen gefahren.“ Überhaupt das erste Mal in seiner persönlichen BOSS GP Geschichte fuhr Stratford das Fahrerfeld an, nachdem Zwart aus dem Rennen ausgestiegen war. „Ich erinnere mich noch sehr gut an mein allererstes BOSS GP Rennen, welches ich 2012 auf Platz 22 beendete, als Letzter aller Starter. Heute nun das Rennen und meine erste P1 überhaupt zu gewinnen fühlt sich großartig an und ich bin sehr, sehr glücklich darüber. Es war eine unglaubliche Reise über die letzten Jahre hinweg bis zum heutigen Tag“, erklärte ein strahlender Stratford nach der Siegerehrung.

 

Phil Stratford and his team in Zolder 2017.

Phil Stratford und sein Team in Zolder 2017.

 

Ein Blick auf die Gesamtwertung der OPEN Class zeigt, dass sich Stratford mit seinem Sieg in Zolder auf den zweiten Rang vorgeschoben hat, auf dem er nun punktgleich mit Rinus van Kalmthout liegt; beide Fahrer haben 69 Punkte eingefahren. Vier Saisonrennen, drei Mal auf dem Podium – es ist eine gute Saisonbilanz, auf die Stratford bislang zurückschauen kann.

Nach wie vor wird die OPEN Class vom amtierenden Champion Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) angeführt, der beim „Zolder Superprix“ nicht an den Start ging. Trotzdem weist der Österreicher mit bislang 100 eingefahrenen Punkten auch weiterhin einen komfortablen Vorsprung von 31 Zählern vor den beiden Zweitplatzierten Stratford und van Kalmthout auf.

Das Gesamtergebnis des zweiten Rennens in Zolder 2017:

 

Results of race in Zolder 2017.

MEHR:

Fotogalerie Zolder 2017: bossgp.com/gallery/zolder-superprix

FORMULA Class: Rennen 2 “Zolder Superprix 2017”:

OPEN Class: Qualifying beim „Zolder Superprix 2017“: bossgp.com/de/open-class-qualifying-beim-zolder-superprix-zwart-steigt-frueh-aus

OPEN Class: Trainingstag „Zolder Superprix 2017“: bossgp.com/de/open-class-trainingstag-beim-zolder-superprix-stratford-und-zwart-zurueck-bei-der-boss-gp

Zeitplan „Zolder Superprix 2017“: bossgp.com/de/zeitplan-fuer-den-zolder-superprix

Startliste „Zolder Superprix 2017“: bossgp.com/de/startfeld-fuer-den-zolder-superprix-steht-fest

Aktuelle Ergebnisse Saison 2017: bossgp.com/de/ergebnisse

OPEN class: First ever P1 for Phil Stratford in BOSS GPs OPEN class

Posted on Juli 16, 2017 by - Allgemein

Podium of race 2 at Zolder 2017.

What a crazy race again. As on Saturday finally there was just one driver at the OPEN class finishing the race on the track of Zolder. But – luckily – for Stratford that meant his first ever P1 in his personal five years history of BOSS GP.

Both drivers, who took part at the races in Zolder in the OPEN class, were leading the start grid of the second race of the weekend. Klaas Zwart (NED, Team Ascari) on pole position with his Jaguar R5 Cosworth 3.0 V10, followed by Phil Stratford (USA, Penn Elcom Racing) with his Benetton B197 Judd 4.0 V10 on position 2.

Zwart again was dominant right from the beginning of the race, leading the grid with a significant gap to the second ranked Stratford; despite following a safety car phase for the first three laps after a spin off the track in lap 1 by Wolfgang Jordan (GER, HA Racing, Dallara GP2 Me cachrome 4.0 V8).

 

Klaas Zwart (r.) leading the grid for the first rounds at race 2 (Zolder 2017).

Klaas Zwart (r.) leading the grid for eight rounds at race 2, before leaving the track due to tyre problems (Zolder 2017).

 

Due to problems with his front tyres, Zwart had to leave the track in lap 8 and didnt’t return. His best lap time so far was a 1:16,254 min. This record stayed the overall best lap time of the race. So it was Phil Stratford, who took the lead in lap eight and kept it until crossing the finish line in lap 17.

The American was more than pleased after winning the race and didn’t forget, to „thank first of all my amazing team, who did a great job the whole weekend. It was a long night, fixing the problems, which occured during Saturdays race. My team was awesome. Winning the race and my first ever P1 at the BOSS GP wouldn’t have been possible without their effort.“ It was no easy race for Stratford anyway: „It was a though start with the safety car in front of us for the first laps, keeping tyre and brake temperatures. But everything worked out well and it was a great race then.“ For the first time in his personal BOSS GP history Stratford led the grid, after Zwart stepped out the race: „I remember finishing my very first BOSS GP race in 2012 on P22; I ended up last of the grid. Winning todays race and winning my first ever P1 at BOSS GP is a great feeling and I feel very, very happy. It has been an amazing journey over the last years“, Stratford was smiling widely after the podium ceremony.

 

Phil Stratford and his team in Zolder 2017.

Phil Stratford and his team in Zolder 2017.

 

Looking at the overall Championship 2017 ranking of the OPEN class, Stratford moved on to the second rank, equally with Rinus van Kalmthout, both having 69 points. Four season races, three podiums – quite a good season balance so far for the American. Still leading the OPEN class is reigning champion Ingo Gerstl (AUT, Top Speed), who didn’t attend the „Zolder Superprix“. Nevertheless the Austrian has a comfortable advantage with a total of 100 points over the second ranked Stratford and van Kalmthout with their 69 points.

Overall results of race 2 in Zolder 2017:

 

Results of race in Zolder 2017.

 

MORE:

Picture gallery of Zolder 2017: bossgp.com/gallery/zolder-superprix

FORMULA class: Race 2 at “Zolder Superprix 2017”: bossgp.com/formula-class-de-plano-chases-his-first-ever-p1-at-the-boss-gp-championship-in-zolder

OPEN class: Race 1 at „Zolder Superprix 2017“: bossgp.com/open-class-race-1-at-zolder-superprix-stratford-losing-drive-zwart-losing-tyre

OPEN class: Qualifying at “Zolder Superprix 2017”: bossgp.com/open-class-qualifying-at-zolder-superprix-zwart-leaving-the-track-early

OPEN class: Practice day at “Zolder Superprix 2017”: bossgp.com/open-class-practice-day-at-zolder-superprix-stratford-and-zwart-back-on-track-with-boss-gp

Schedule for “Zolder Superprix 2017”: bossgp.com/timetable-for-the-zolder-superprix

Start list for “Zolder Superprix 2017”: bossgp.com/start-list-for-the-zolder-superprix-is-set

Standings of season 2017: bossgp.com/standings