Für die Saisonrennen 5 und 6 kommt Europas schnellste Rennserie am traditionellen September-Termin (4.–6.) ins Automotodrom nach Brünn.
Die zweitgrößte Stadt Tschechiens ist auch in diesem Jahr Gastgeber für die Big Open Single Seater. Auf der Rennstrecke von Brünn wechseln sich schnell und flüssig zu fahrende Kurven mit einem technisch anspruchsvollen Teil ab, was sie zur Lieblingsstrecke vieler BOSS GP-Fahrer macht. Auf der 5,4 Kilometer langen Strecke ist die Motorleistung der V10- und V8-Geschoße mitentscheidend, denn auf der tschechischen Achterbahn geht es im letzten Streckendrittel steil bergauf.
Besucher erstmals wieder erlaubt
Erstmals können Zuseher in diesem Jahr die BOSS GP Racing Series live erleben. Nur 4 Euro kostet ein Tagesticket für die offenen Tribünen und Stehplätze. Auch eine Videowall ist aufgebaut, das Parken ist kostenlos. Nur der Zutritt zum Fahrerlager ist für Besucher aufgrund der Bestimmungen zur Eindämmung des Coronavirus leider nicht möglich. Neben dem Headliner BOSS GP sind von Donnerstag bis Sonntag zahlreiche weitere Rennserien zu sehen: Der ESET V4 Cup mit Rennen von GT, TCR und Markenpokalen, dazu der Drexler Formel Cup, der Suzuki Swift Cup Europe und historische Rennklassen.
Wann sind die BOSS GP-Autos auf der Strecke zu erleben?
Freitag, 4. September 2020 11:10–11:40 Freies Training 1 15:15–15:45 Freies Training 2
Samstag, 5. September 2020 09:30–10:00 Qualifying 15.25–15:55 Rennen 1 (20 Minuten)
Die Big Open Single Seater lassen an diesem Wochenende die Ardennen beben.
Die schnellste Rennserie Europas kehrt nach Spa und damit in die berühmt-berüchtigten Kurven Eau Rouge, Blanchimont und Stavelot zurück. Am 1. und 2. August ist die BOSS GP Racing Series am legendären 7-Kilometer-langen Circuit de Spa-Francorchamps zu Gast. Zuletzt war das in der Saison 2011 der Fall. Der Wunsch der Fahrer und Teams sowie die Umstände der letzten Monate haben es möglich gemacht. Mit dabei sind u.a. Ingo Gerstls Toro Rosso STR1, der Jaguar R3 von Riccardo Ponzio, der 1997er-Benetton von Ulf Ehninger sowie zahlreiche GP2-Boliden.
Wie schon beim Saisonauftakt in Imola vor drei Wochen ist die Veranstaltung ein Zwei-Tages-Event. Das Programm mit knapp drei Stunden Fahrzeit ist entsprechend kompakt: Am Samstag werden zwei Trainingssitzungen abgehalten, Sonntag folgen dann das Qualifying und wie gewohnt zwei Rennläufe. Neben den Formel-1- und Formel-2-Boliden der letzten Epochen starten in Spa das Deutsche Tourenwagen Masters und die neue GT-Rahmenserie „DTM Trophy“.
Wann sind die BOSS GP-Autos auf der Strecke?
Samstag, 1 August 2020: 11:30–11:55 Freies Training 1 (25 Minuten) 16:00–16:35 Freies Training 2 (35 Minuten)
Besucher dürfen aufgrund der noch gültigen Beschränkungen zur Eindämmung des Corona-Virus bedauerlicherweise nicht aufs Renngelände. Trotzdem können Fans der BOSS GP Racing Series mit dabei sein: vor dem Fernseher, Computer oder am Smartphone – mit dem kostenfreien Livestream auf www.bossgp.com/livestream, YouTube oder Facebook. Übertragen wird das Sonntagsprogramm mit dem Zeittraining und beiden Rennen. Übertragungsbeginn ist jeweils zehn Minuten vor dem Start der Session.
BOSS GP sorgt am 11./12. Juli fürs Motorsport-Comeback in Italien.
Der Saisonstart zur 26. Rennsaison von BOSS GP erfolgt mit dem Forza Fanatec dieses Wochenende in Imola, wo bereits 15 Wochen später auch das Saisonfinale steigen soll. Die BOSS GP-Rennen sind das erste große Motorsportereignis in Italien nach dem Lockdown. Die Veranstaltung ist ebenso wie die Rennen in Spa Anfang August (1./2.) ein Zwei-Tages-Event, das ohne Zuschauer vor Ort stattfindet.
In Imola sind zahlreiche neue Fahrer und Autos in Europas schnellster Rennserie am Start. Alle Augen sind sicherlich auf den 22-jährigen Lokalmatador Riccardo Ponzio gerichtet, der mit einem Formel-1-Wagen von Jaguar (aus 2002) sein Debüt gibt. Mit Ulf Ehninger (Benetton B197) und OPEN-Meister Ingo Gerstl (Toro Rosso STR1) sind zwei weitere Formel-1-Wagen mit dabei.
Weitere Debütanten gibt es in der FORMULA-Klasse mit dem österreichischen Berg-Spezialisten Christian Ferstl, Ex-Tourenwagen-Ass Roman Hoffmann (beide GP2) und einem weiteren Österreicher: Michael Aberer (WSbR). Ebenso zum ersten Mal in der BOSS GP dabei sind der Este Bruno Jarach und der Italiener Roberto Vanni, der im einzigen Formel 3000 an den Start geht.
Sie nehmen es u.a. mit Champion Marco Ghiotto (Scuderia Palladio), Luca Martucci (MM International) und Florian Schnitzenbaumer (Top Speed) auf. Gespannt kann man auch auf das erstmalige Antreten von Salvatore De Plano im A1GP-Lola von Coloni sein.
Premiere feiert auch der neue Trockenreifen von Pirelli mit der Farbgebung violett. Dieser Reifen soll geübten Fahrern schnellere Rundenzeiten ermöglichen und weniger geübten den Umgang mit dem „schwarzen Gold“ erleichtern.
Wann sind die BOSS GP-Renner auf der Strecke?
Samstag, 11. Juli 2020: 10:35–11:05 Freies Training 1 (30 Minuten) 12:50–13:20 Freies Training 2 (30 Minuten) 16:10–16:40 Qualifying (Q1 20 Minuten, Q2 8 Minuten)
Formel 1, Formel 2 und World-Series-Autos geben wieder Gas in den Alpen. Europas schnellste Rennserie gastiert bei freiem Eintritt vom 23. bis 25. Mai 2019 beim Pirelli Masters am Red Bull Ring.
Näher dran an die Formel 1 kommen Motorsport-Fans sonst nie: Die BOSS GP kommt für ihr zweites Rennwochenende 2019 nach Österreich. Mit im Gepäck sind die schnellsten Rennautos der Welt und die 20 Helden, die sie bewegen. Im weiteren Programm fahren der KTM-Markenpokal X-Bow Battle und die DMV GT-Meisterschaft.
Wann fährt die BOSS GP? Das Rennwochende beginnt schon am Donnerstag und endet (Achtung!) schon am Samstag. Bereits am Freitag gibt’s das erste Rennen der BOSS GP, am Samstagvormittag findet zum ersten Mal ein 10-minütiges Warm-up der Big Open Single Seater statt.
Donnerstag, 23. Mai 2019 13:30 Uhr–13:55 Uhr: Freies Training 1 17:00 Uhr–17:25 Uhr: Freies Training 2
Freitag, 24. Mai 2019 10:45 Uhr–11:15 Uhr: Qualifying 15:30 Uhr–15:50 Uhr: Rennen 1 (20 min)
Wo finde ich die Autos der BOSS GP? Die Teams der BOSS GP haben die Garagen mit den Nummern 1 bis 9 im Bereich der Boxeneinfahrt. Im Fahrerlager dahinter ist das Team von Andreas Fiedler untergebracht. Dort stehen auch das BOSS GP-Catering von Sabel Racing und das Hollerweger Pirelli-Reifenservice.
Wie bekomme ich Tickets fürs Pirelli Masters? Der Eintritt ist an jedem der drei Tage frei, Zugangstickets werden keine benötigt. Die Sitzwahl ist auf allen geöffneten Tribünen frei, auch der Zugang zum Fahrerlager ist nicht beschränkt. Damit können Fans den Teams und Rennfahrern aus erster Reihe bei der Arbeit zusehen.
Das Bosch Hockenheim Historic ist die erste BOSS GP-Rennveranstaltung 2019. Unser BOSS GP Race Guide führt wie schon im Vorjahr durchs Wochenende – mit Link zum Live Timing.
Die 25. Saison der BOSS GP beginnt an diesem Wochenende am Hockenheimring in Deutschland. Mit so viel Fahrzeit wie noch nie und jede Menge PS.
25 Jahre gibt es Europas schnellste Rennserie schon, zehn
Jahre davon unter dem Namen BOSS GP. Grund genug, für die Big Open Single
Seater 2019 richtig durchzustarten. Schon traditionell beginnt am kommenden
Wochenende (26. bis 28. April) die Saison auf der Formel-1-Strecke von Hockenheim
nahe Stuttgart.
Zwei Rennen der spektakulären BOSS GP stehen am Programm,
in einem Rahmen, der kaum schöner sein könnte: Die Bosch Hockenheim Historic,
zu Ehren des in Hockenheim am 7. April 1968 verunglückten schottischen
Rennfahrers Jim Clark, lockt jährlich im Frühjahr rund 500 Starter und mehr als
20.000 Fans ins Motodrom. Überall erwarten die Zuschauer offene Türen, denn die
Eintrittskarte beinhaltet freien Zugang ins Fahrerlager, zu den Ausstellungen,
aufs Boxendach und in die Boxen selbst.
Teilnehmer: BOSS GP 20 Fahrer haben sich fürs Rennwochenende in Hockenheim eingeschrieben. Mit Rekord-Champion Ingo Gerstl (AUT, Toro Rosso STR1), Gerd Thöny (LIE, Jordan EJ13), Phil Stratford (USA, Benetton B197) und Ulf Ehninger (DEU, Benetton B197) sind vier Formel-1-Autos angekündigt.
Dazu kommen 15 Boliden aus der Formel 2, u.a. die Lokalmatadoren
Andreas Fiedler (Vize-Meister Klasse FORMULA 2018) und Walter Steding.
Die endgültige Starterliste wird zu einem späteren
Zeitpunkt veröffentlicht.
Die Teams und Fahrer der BOSS GP sind mit Ausnahme von
Andreas Fiedler (Fahrerlager) in den vorderen Boxen mit den Nummer 3 bis 21
untergebracht.
So nahe kommt man den Rennwagen nur bei der BOSS GP
Zeitplan: BOSS GP beim Bosch Hockenheim Historic Der 4,5-Kilometer-lange Grand-Prix-Kurs und das Rahmenprogramm wetteifern gewissermaßen um die Zuschauergunst. An jedem der drei Veranstaltungstage geht es ab 9 Uhr los. Neben der BOSS GP sind die FIA Lurani Trophy, die Boliden der CanAm und die Young-Timer-Tourenwagen die Highlights.
Die BOSS GP fährt am Freitag zwei halbstündige Trainings.
Am Samstag folgt am Vormittag das Qualifying für die Startaufstellung beider
Rennen. Das erste Rennen (20 Minuten) geht am Samstag über die Bühne, das
zweite (25 Minuten) am Sonntag zur „Prime Time“ um 14:10 Uhr. Zuvor gibt es am
Vormittag noch ein zusätzliches Warm-up für die Fahrer und Fans.
Schon am Donnerstag (25. April) wird den ganzen Tag trainiert.
Freitag, 26. April 2019 11:20 Uhr–11:50 Uhr: Freies Training 1 16:00 Uhr–16:30 Uhr: Freies Training 2
Samstag, 27. April 2019 10:10 Uhr–10:40 Uhr: Qualifying 16:10 Uhr–16:30 Uhr: Rennen 1 (20 min)
Wettervorhersage: Typisch April Einen Regenschirm einzupacken kann am Wochenende nicht schaden. Bei typischem April-Wetter mit einem Wechsel von Sonnenschein und Regen müssen sich auch die Fahrer auf wechselnde Bedingungen einstellen. Die Temperaturen liegen bei rund 10 bis 15 Grad Celsius.
Tickets: Bosch Hockenheim Historic Für den Freitag gibt’s ein Schnupperangebot für zehn Euro. Je 30 Euro kostet ein Tagesticket für Samstag oder Sonntag, 45 Euro das Wochenende. Rollstuhlfahrer und Kinder unter 14 Jahren haben freien Eintritt – Fahrerlager und freie Sitzplatzwahl inklusive.
Karten können vor Ort, über den Online-Ticketshop oder unter der Hotline +49 6205 950-222 bestellt werden.
The 25th season of BOSS GP starts this weekend at the Hockenheimring in Germany. With more track time and more power than ever.
Europe’s fastest racing series has been around for 25 years, ten of them under the label BOSS GP. Reason enough to get the party rolling for the Big Open single Seater 2019. The season traditionally begins on the Formula 1 circuit of Hockenheim near Stuttgart this weekend (26 to 28 April).
Two races of the spectacular BOSS GP are on the schedule, in a setting that could hardly be more wonderful: The Bosch Hockenheim Historic, in honour of Scottish racing driver Jim Clark, who died in an accident in Hockenheim on 7 April 1968, attracts around 500 starters and more than 20,000 fans to the Motodrom every spring. The ticket includes free access to the paddock, the exhibitions, the pit roof and the pits themselves.
Competitors: BOSS GP 20 drivers are registered for the race weekend in Hockenheim. With record champion Ingo Gerstl (AUT, Toro Rosso STR1), Gerd Thöny (LIE, Jordan EJ13), Phil Stratford (USA, Benetton B197) and Ulf Ehninger (DEU, Benetton B197) four Formula 1 cars have been announced.
There will also be 15 Formula 2 cars on the grid, including local heroes Andreas Fiedler (runner-up in the FORMULA class 2018) and Walter Steding.
The definitive starter list will be published later.
Apart from Andreas Fiedler (paddock), the teams and drivers of the BOSS GP will be based in the front pits (numbers 3 to 21).
You can’t get any closer to the beasts: open doors in BOSS GP
Timetable: BOSS GP at Bosch Hockenheim Historic The 4.5-kilometre Grand Prix circuit and the supporting events will compete for the favour of the spectators. Each of the three days of the event start at 9 am. Alongside the BOSS GP, the highlights are the FIA Lurani Trophy, the CanAm racing cars and the Young Timer touring cars.
The BOSS GP will have two half hour practice sessions on Friday. On Saturday morning the qualifying for the starting grid of both races will take place. The first race (20 minutes) will be held on Saturday, the second race (25 minutes) on Sunday at prime time at 2:10 pm. Before that there will be an additional warm-up for the drivers and fans in the morning.
Thursday (25 April) is test day.
Friday, 26 April 2019 11:20–11:50: Free Practice 1 16:00–16:30: Free Practice 2
Saturday, 27 April 2019 10:10–10:40: Qualifying 16:10–16:30: Race 1 (20 min)
Race start last year: Gerstl leads, Stratford and Schnitzenbaumer follow
Weather Forecast: Typical for April Packing an umbrella can be helpful this weekend. In typical April weather with a change of sunshine and rain the drivers must adapt to changing conditions. At temperatures of around 10 to 15 degrees Celsius.
Tickets: Bosch Hockenheim Historic For Friday there’s an offer for 10 euro. A day ticket for Saturday or Sunday costs 30 euro each, 45 euro the weekend. Wheelchair users and children under the age of 14 have free admission – paddock and free choice of seat included.
Tickets can be ordered on site, via the online ticket shop or by calling the hotline +49 6205 950-222.
The 25th season of BOSS GP starts this weekend at the Hockenheimring in Germany. With more track time and more power than ever.
Europe’s fastest racing series has been around for 25 years, ten of them under the label BOSS GP. Reason enough to get the party rolling for the Big Open single Seater 2019. The season traditionally begins on the Formula 1 circuit of Hockenheim near Stuttgart this weekend (26 to 28 April).
Two races of the spectacular BOSS GP are on the schedule, in a setting that could hardly be more wonderful: The Bosch Hockenheim Historic, in honour of Scottish racing driver Jim Clark, who died in an accident in Hockenheim on 7 April 1968, attracts around 500 starters and more than 20,000 fans to the Motodrom every spring. The ticket includes free access to the paddock, the exhibitions, the pit roof and the pits themselves.
Competitors: BOSS GP 20 drivers are registered for the race weekend in Hockenheim. With record champion Ingo Gerstl (AUT, Toro Rosso STR1), Gerd Thöny (LIE, Jordan EJ13), Phil Stratford (USA, Benetton B197) and Ulf Ehninger (DEU, Benetton B197) four Formula 1 cars have been announced.
There will also be 15 Formula 2 cars on the grid, including local heroes Andreas Fiedler (runner-up in the FORMULA class 2018) and Walter Steding.
The definitive starter list will be published later.
Apart from Andreas Fiedler (paddock), the teams and drivers of the BOSS GP will be based in the front pits (numbers 3 to 21).
You can’t get any closer to the beasts: open doors in BOSS GP
Timetable: BOSS GP at Bosch Hockenheim Historic The 4.5-kilometre Grand Prix circuit and the supporting events will compete for the favour of the spectators. Each of the three days of the event start at 9 am. Alongside the BOSS GP, the highlights are the FIA Lurani Trophy, the CanAm racing cars and the Young Timer touring cars.
The BOSS GP will have two half hour practice sessions on Friday. On Saturday morning the qualifying for the starting grid of both races will take place. The first race (20 minutes) will be held on Saturday, the second race (25 minutes) on Sunday at prime time at 2:10 pm. Before that there will be an additional warm-up for the drivers and fans in the morning.
Thursday (25 April) is test day.
Friday, 28 April 2019 11:20–11:50: Free Practice 1 16:00–16:30: Free Practice 2
Saturday, 29 April 2019 10:10–10:40: Qualifying 16:10–16:30: Race 1 (20 min)
Race start last year: Gerstl leads, Stratford and Schnitzenbaumer follow
Weather Forecast: Typical for April Packing an umbrella can be helpful this weekend. In typical April weather with a change of sunshine and rain the drivers must adapt to changing conditions. At temperatures of around 10 to 15 degrees Celsius.
Tickets: Bosch Hockenheim Historic For Friday there’s an offer for 10 euro. A day ticket for Saturday or Sunday costs 30 euro each, 45 euro the weekend. Wheelchair users and children under the age of 14 have free admission – paddock and free choice of seat included.
Tickets can be ordered on site, via the online ticket shop or by calling the hotline +49 6205 950-222.
Mit voluminösem Sound und vielen Attraktionen vor Ort kann die BOSS GP im Programm der DTM in Spielberg punkten. Wie ihr die BOSS GP auch aus der Ferne verfolgen könnt, gibt’s wie immer zusammengefasst in unserem Planer.
Das Saisonfinale der Big Open Single Seater wird im Rahmen der DTM am Red Bull Ring ausgetragen. Ab Freitag heulen in Spielberg die Spaßmacher-Geräte der BOSS GP. Alle Starter im Überblick:
OPEN
Start-Nr.
Name
Team
Nat.
Auto
1
Ingo Gerstl
Top Speed
AUT
Toro Rosso STR1
8
Phil Stratford
Penn Elcom Racing
USA
Benetton B197
22
Hans Laub
Speed Center
DEU
Forti FG-03
FORMULA
Start-Nr.
Name
Team
Nat.
Auto
100
Thomas Jakoubek
Top Speed
AUT
Dallara GP2
101
Peter Göllner
Speed Center
SUI
Dallara GP2
122
Sergio Ghiotto
MM International
ITA
Dallara GP2
217
Marco Ghiotto
MRC Sport
ITA
Dallara GP2
321
Andreas Fiedler
Fiedler Racing
DEU
Dallara GP2
323
Armando Mangini
MM International
ITA
Lola F3000
324
Gianluca Ripoli
MM International
ITA
Dallara GP2
377
Luca Martucci
MM International
ITA
Dallara GP2
505
Walter Steding
Inter Europol Competition
DEU
Dallara GP2
515
Alain Valente
Speed Center
SUI
Dallara GP2
555
Christian Eicke
Speed Center
SUI
Dallara GP2
888
Florian Schnitzenbaumer
Top Speed
DEU
Dallara GP2
99
Salvatore De Plano
Top Speed
ITA
Dallara GP2
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