Tag: Toro Rosso

Report Free Practice Assen

Posted on July 19, 2019 by Keke Platzer - General

Here we go: Day 1 for BOSS GP in the Netherlands!

Two half-hour practice sessions were held on the first race day in the Netherlands. The driving time was used extensively by the 17 pilots, some of them completed over 35 laps. The BOSS GP pilots gathered experience for the remaining weekend, although according to the weather forecast it could rain tomorrow as opposed to today.

The fastest time was once again set by Ingo Gerstl (AUT, Top Speed), who even beat his own track record in the Toro Rosso STR1 with a time of 1:18.246. It was also the Austrian who, together with Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center), represented the BOSS GP at yesterday’s show run in the city centre of Assen. On the “Coulthard Road”, BOSS GP showed what 800 hp are capable of. Over 200 kph and “donuts” on public roads delighted the approximately 20,000 fans.

Back to the Friday practice sessions: Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) set the tone for the FORMULA cars. The leader of the standings underlined his favourite role for qualifying tomorrow morning (Saturday, 10:50 a.m.) with the best time in the class of FORMULA cars. Second fastest FORMULA driver today: Luca Martucci (ITA, MM International) ahead of Bracalente, who is obviously trying to recover from Monza’s messed up weekend. Today’s fourth best time brings him into the top 5 and thus into Q1.

The biggest surprises of today’s practice day were Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center) and Peter Göllner (SUI, Speed Center). Göllner finished fifth with 1:29.729 in the Free Practice 2, Haezebrouck sixth with 1:29.8. Also “Piter” (FRA, Ray-Ban) was able to impress and could play a bigger role in the midfield this time than in previous races.

For BOSS GP this race weekend will kick-off second half of the season. After Hockenheim, Red Bull Ring and Monza the races 7 (Saturday, 17:10) and 8 (Sunday, 11:50) will take place in Assen. Tickets are still available on site.

Report: Freies Training Assen

Posted on July 19, 2019 by Keke Platzer - General

Es geht los: der BOSS GP in den Niederlanden!

Zwei halbstündige Trainings standen am ersten Renntag in den Niederlanden am Plan. Die Fahrzeit wurde von den 17 Piloten ausgiebig genützt, von einigen wurden über 35 Runden abgespult. Damit sammelten die BOSS GP-Piloten Erfahrungswerte für das weitere Wochenende, wenngleich es morgen laut Wetterbericht im Unterschied zu heute regnen könnte.

Die schnellste Zeit setzte wieder einmal Ingo Gerstl (AUT, Top Speed), der im Toro Rosso STR1 mit 1:18.246 sogar seinen eigenen Streckenrekord unterbot. Der Österreicher war es auch, der gemeinsam mit Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center) den BOSS GP beim gestrigen Showrun in der Innenstadt von Assen vertrat. Auf der „Coulthard Road“ zeigte BOSS GP, was 800 PS im Stande sind zu leisten. Über 200 km/h und „Donuts“ im Ortsgebiet waren nur ausnahmsweise erlaubt und erfreuten die rund 20.000 Fans.

Zurück zu den Freitagstrainings: Den Ton bei den FORMULA-Autos gab Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) an. Der Tabellenführer untermauerte seine Favoritenrolle für das Qualifying morgen Vormittag (Samstag, 10:50 Uhr) mit der Bestzeit in der Gruppe der FORMULA-Boliden. Zweitschnellster FORMULA-Fahrer heute: Luca Martucci (ITA, MM International) vor Bracalente, der sichtlich bemüht ist, das verkorkste Wochenende von Monza wieder gut zu machen. Die viertbeste Zeit von heute Freitag bringt ihn unter die Top-5 und damit in Q1.

Die größten Überraschungen des heutigen Trainingstages lieferten Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center) und Peter Göllner (SUI, Speed Center). Göllner wurde mit 1:29.729 im 2. Freien Training sogar Fünfter, Haezebrouck mit 1:29.8 Sechster. Überzeugen konnte auch „Piter“ (FRA, Ray-Ban), der im Mittelfeld dieses Mal eine größere Rolle spielen könnte als bei den vorigen Rennen.

Für den BOSS GP geht’s an diesem Rennwochenende in die zweite Saisonhälfte. Nach Hockenheim, Red Bull Ring und Monza finden in Assen die Saisonläufe 7 (Samstag, 17:10 Uhr) und 8 (Sonntag, 11:50 Uhr) statt. Tickets sind noch an der Tageskassa erhältlich.

Preview & Guide Assen

Posted on July 18, 2019 by Keke Platzer - General

Before Max Verstappen and Co. compete in a Dutch Grand Prix next year, BOSS GP will give Netherlands a taste of Formula 1 this weekend in Assen.

This year, the BOSS GP teamed up with the German Touring Car Masters to offer the 100,000 fans an incomparable racing line-up. While Assen is new for the DTM, the 4.5-kilometer TT Circuit is familiar territory for the BOSS GP. The fastest racing series in Europe was part of the GAMMA Racing Day in recent years.

What does the DTM event offer?

It all starts on Thursday in the city centre of Assen with its 68,000 inhabitants: From 5 p.m. to 7 p.m. there will be a show run on the Vaart Zuidzijde, with free admission and demo rides of all racing series of the weekend. BOSS GP with the fastest racing cars in the world and the heroes who drive them can also be seen in action.

From Friday to Sunday there will be full day action on the TT Circuit with a total of six sessions of the BOSS GP. The Big Open Single Seater series makes possible, that formula cars of the highest categories can still be seen at their original purpose: Racing against each other. Also driving are DTM, Porsche Carrera Cup Benelux, Lotus Cup Europe and the Women’s Formula Series W Series. Of course, Assen can’t do without bikes on the traditional motorcycle track either: Moto2 demo laps fill the breaks between the races.

BOSS GP schedule Assen

Friday, 19 July 2019:
11:40–12:10 Free Practice 1 (30 Minutes)
14:45–15:10 Free Practice 2 (25 Minutes)

Saturday, 20 July 2019:
10:50–11:20 Qualifying (Q1: 8 Minutes/Break: 2 Minutes/Q2: 20 Minutes)
11:35–12:20 Pitwalk
12:00–12:20 Autograph session all drivers BOSS GP (Show Stage Paddock)
17:10–17:30 Race 1 (20 Minutes)
19:00 Live concert DJ Fedde Le Grand (Show Stage Paddock)

Sunday, 21 July 2019:
09:45–09:55 Warm-up (10 Minutes)
10:55–11:35 Pitwalk
11:50–12:10 Race 2 (20 Minutes)

Where can I find the BOSS GP cars, teams and drivers?

A part of the BOSS GP is located in the pits, the other teams in large tents behind pit lane. Fans can watch the BOSS GP teams at work closely, as admission to the paddock is included in all ticket categories. In addition, the pit lane will be opened twice a weekend for fans during the pit walk. Motorsport fans can’t get closer to Formula 1 anywhere else.

How do I get tickets for the event in Assen?

Weekend tickets from 49 Euro. Buy them online www.dtm.com/en/tickets/assen-201 9 or or on site.

Where can I follow the BOSS GP from Assen online?

Live timing and detailed results on www.wige-livetiming.de/dtm.html
All results also on bossgp.com
Up to date with Instagram @bossgpofficial and Facebook @bossgpofficial
The latest pictures from race weekend in our gallery bossgp.com

Vorschau & Guide Assen

Posted on July 18, 2019 by Keke Platzer - General

Bevor Max Verstappen & Co. nächstes Jahr in den Niederlanden wieder einen Grand Prix bestreiten, gibt’s mit der BOSS GP in Assen bereits jetzt Formel-1-Feeling zu erleben.

Für dieses Jahr spannte sich die BOSS GP mit dem Deutschen Tourenwagen Masters zusammen, um den rund 100.000 Fans ein unvergleichliches Rennsport-Programm zu bieten. Während Assen für die DTM Neuland bedeutet, ist der 4,5 Kilometer lange TT Circuit für die schnellste Rennserie Europas gewohntes Territorium.

Was wird in Assen geboten?

Los geht’s bereits am Donnerstag in der Innenstadt der 68.000-Einwohner-Stadt Assen: Von 17 bis 19 Uhr gibt’s auf der Vaart Zuidzijde einen Showrun, bei freiem Eintritt und mit Demofahrten aller Rennserien des Wochenendes. Live zu sehen ist auch die BOSS GP mit den schnellsten Rennautos der Welt und den Helden, die sie bewegen.

Von Freitag bis Sonntag gibt’s dann ganztags Action auf dem TT Circuit mit insgesamt sechs Sessions der BOSS GP. Mit der BOSS GP sind Formelautos der höchsten Kategorien noch bei ihrem ursprünglichen Zweck zu sehen: Rennen fahren. Außerdem fahren DTM, Porsche Carrera Cup Benelux, Lotus Cup Europe und die Frauen-Formelserie W Series. Ganz ohne Bikes geht’s auf der traditionellen Motorradbahn natürlich auch an einem Vierrad-Wochenende nicht: Moto2-Demorunden füllen die Pausen zwischen den Rennen.

Wann fährt BOSS GP?

Freitag, 19. Juli 2019:
11:40–12:10 Freies Training 1 (30 Minuten)
14:45–15:10 Freies Training 2 (25 Minuten)

Samstag, 20. Juli 2019:
10:50–11:20 Qualifying (Q1: 8 Minuten/Pause: 2 Minuten/Q2: 20 Minuten)
11:35–12:20 Pitwalk
12:00–12:20 Autogrammstunde alle Fahrer BOSS GP (Showbühne im Fahrerlager)
17:10–17:30 Rennen 1 (20 Minuten)
19:00 Live-Konzert DJ Fedde Le Grand (Showbühne im Fahrerlager)

Sonntag, 21. Juli 2019:
09:45–09:55 Warm-up (10 Minuten)
10:55–11:35 Pitwalk
11:50–12:10 Rennen 2 (20 Minuten)

Wo finde ich die Autos der BOSS GP?

Ein Teil der BOSS GP ist in den Boxen untergebracht, die weiteren Teams in großen Zelten hinter der Boxengasse. Fans können die BOSS GP-Teams bei ihrer Arbeit hautnah beobachten, denn der Eintritt ins Fahrerlager ist in allen Ticket-Varianten inklusive. Zudem wird zweimal am Wochenende die Boxengasse für die Fans zum Pitwalk geöffnet. Näher dran an die Formel 1 kommen Motorsport-Fans sonst nirgends.

Wie bekomme ich Tickets für die DTM und BOSS GP in Assen?

Wochenendkarten gibt’s ab 49 Euro. Am besten online auf www.dtm.com/de/tickets/assen-2019 oder an der Tageskassa.

Wo kann ich die BOSS GP in Assen online verfolgen?

Livetiming und Detailergebnisse auf www.wige-livetiming.de/dtm.html
Trainings-, Qualifying- und Rennergebnisse auch auf bossgp.com
Topaktuell informiert über mit Instagram @bossgpofficial und Facebook @bossgpofficial
Aktuelle Bilder werden regelmäßig in unserer Galerie auf bossgp.com hochgeladen

Report: Rennen 2 Monza

Posted on June 16, 2019 by Keke Platzer - General

Marco Ghiotto gewinnt erneut in der FORMULA und Ingo Gerstl schlägt in der OPEN zurück.

Es war der Konter des Rekord-Champions: Nachdem gestern Phil Stratford (USA, Penn Elcom) zum zweiten Mal in diesem Jahr Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) schlagen konnte, war heute für Stratford nichts zu holen. Ingo Gerstl holte mit einer dominanten Vorstellung in seinem Toro Rosso STR1 seinen vierten Saisonsieg und baut damit die Gesamtführung wieder aus.

Phil Stratford versuchte Gerstl zwar zu folgen, doch der Sieger von gestern blieb in Runde 9 plötzlich stehen. Ein technischer Defekt am Benetton B197 zwang Stratford zwischen den zwei Lesmo-Kurven zum Halt.

In der FORMULA-Klasse wiederholte Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) seinen Sieg von gestern. Nur eine Safety-Car-Phase kurz vor dem Ende brachte ihn ins Schwitzen, ansonsten hatte der Onkel von Formel-2-Fahrer Luca Ghiotto alles im Griff. Ghiotto ist nach seinem Doppelsieg an diesem Rennwochenende erstmals Tabellenführer in der BOSS GP FORMULA Kategorie.

Marco Ghiotto: „Heute war es leicht. Bei der Abstimmung bin ich auf Nummer sicher gegangen und habe den Heckflügel nicht so flach eingestellt wie gestern. Gleich wieder zu gewinnen ist beim Heimrennen hier in Monza für das Team und mich als Italiener ein sensationelles Erlebnis.“

Sonntags-Podium: v.l. Bracalente, M. Ghiotto, OPEN-Sieger Gerstl, Fiedler

Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center) hatte gestern einen Tag zum Vergessen. Ohne Punkte und mit dickem Hals ging er gestern zu Bett. Im heutigen zweiten Rennen gelang ihm mit dem zweiten Klassenrang die Rückkehr aufs Podest. Zu danken hatte er das auch seinem deutschen Team Speed Center, die noch spätnachts an mehrere Autos parallel schraubten. Die Tabellenführung hat Bracalente zwar an Marco Ghiotto verloren, doch mit dem zweiten Platz im heutigen Sonntagsrennen bleibt er für die kommenden Rennen in Schlagdistanz.

Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing) lieferte wie schon gestern eine Aufholjagd vom Feinsten. Vom letzten Platz gestartet überholte er Runde um Runde einen Konkurrenten nach dem anderen. Nach den Überholvorgängen an Walter Steding (DEU, Inter Europol) und Gianluca Ripoli (ITA, MM International) war er in Runde 4 schon Klassen-Fünfter. In Runde 6 waren dann Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center) und Luca Martucci (ITA, MM International) fällig. Auf Klassenrang 3 angelangt, war der Abstand zu Marco Ghiotto und Bracalente zu groß, um noch einen weiteren Angriff zu starten.

Martucci wurde letztlich Klassen-Vierter, und damit bester der italienischen MM International-Mannschaft. Teamkollege Ripoli fuhr auf Rang 5 ins Ziel, vor Salvatore de de Plano (ITA, Top Speed).

Deutlich schwerer tat sich heute Phillipe Haezebrouck. Nach dem starken vierten Platz gestern, wurde er heute im Rennen zurückgereicht und am Ende Siebenter der FORMULA.

Armando Mangini (ITA, MM International) war lange Zeit ebenfalls weit vorne dabei, bei ihm führte ein technischer Defekt zum vorzeitigen Ausfall.

Die BOSS GP fährt das nächste Mal in fünf Wochen. In Assen starten die Big Open Single Seater im Programm der DTM. Tickets fürs Wochenende gibt’s ab 49 Euro auf www.dtm.com/de/tickets/assen-2019

Report: Race 2 Monza

Posted on June 16, 2019 by Keke Platzer - General, Uncategorized

Marco Ghiotto wins again in FORMULA and Ingo Gerstl strikes back in the OPEN category.

It was the counterattack of the record champion: After Phil Stratford (USA, Penn Elcom) had beaten Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) for the second time this year yesterday, Stratford had no chance today. Gerstl took his fourth victory of the season with a dominant performance in his Toro Rosso STR1 and thus extends the overall lead again.

Phil Stratford tried to follow Gerstl, but yesterday’s winner suddenly stopped in lap 9. A technical problem on the Benetton B197 forced Stratford to stop between the two Lesmo corners.

In the FORMULA class Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) repeated his victory of yesterday. Only a safety car shortly before the end made him sweat, otherwise the uncle of Formula 2 driver Luca Ghiotto had everything under control. Ghiotto is now the championship leader in the BOSS GP FORMULA category for the first time after his double victory this race weekend.

Marco Ghiotto: “Today it was easy. For the set-up I played it safe and didn’t adjust the rear wing as flat as yesterday. To win again at the home race here in Monza is a sensational experience for the team and for me as an Italian”.

Sunday’s podium: f.l. Bracalente, M. Ghiotto, OPEN winner Gerstl, Fiedler

Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center) had a day to forget yesterday. Without points and very mad he went to bed yesterday. In today’s second race he managed to return to the podium with second place in his class. He also had to thank his German team Speed Center, who screwed several cars at the same time late at night. Although Bracalente has lost the lead in the points standings to Marco Ghiotto, with second place in today’s Sunday race he remains within striking distance for the coming races.

Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing) showed, as he did yesterday, a race to catch up at its best. Started from last place, he overtook one competitor after the other lap after lap. After overtaking Walter Steding (DEU, Inter Europol) and Gianluca Ripoli (ITA, MM International) he was already fifth in class in lap 4. In lap 6 he overtook Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center) and Luca Martucci (ITA, MM International). Having reached class rank 3, the distance to Marco Ghiotto and Bracalente was too big to start another attack.

Martucci finally finished fourth in his class and was the best of the Italian MM International team. Teammate Ripoli finished 5th, ahead of Salvatore de Plano (ITA, Top Speed).

Phillipe Haezebrouck had a much harder time today. After a strong fourth place yesterday, he was handed back in the race today and finished seventh in FORMULA.

Armando Mangini (ITA, MM International) was also a long time in the lead, a technical defect led to his early retirement.

The next BOSS GP will take place in five weeks. In Assen the Big Open Single Seater will start in the program of the famous and very popular touring cars of DTM. Tickets for the weekend are available from 49 Euro on www.dtm.com/en/tickets/assen-2019

Report: Qualifying Monza

Posted on June 15, 2019 by Keke Platzer - General

Das schnellste BOSS GP-Zeittraining des Jahres im Rückblick.

Dritte Poleposition im dritten BOSS GP-Rennen 2019 für Ingo Gerstl (AUT, Top Speed). Im V10 Toro Rosso STR1 war Gerstl wiederholt der schnellste Pilot im Qualifying. Damit gibt er heute Nachmittag um 16:00 Uhr das Tempo beim Start zum ersten der zwei Rennen vor.

Phil Stratford (USA, Penn Elcom) darf sich wieder einmal neben ihm aufstellen. Im Benetton B197 konnte er sich im Vergleich zum Qualifying 2018 um zwei Sekunden verbessern – damit ist die Jagd im Königlichen Park auf Dauerkonkurrent Gerstl eröffnet.

Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) bestätigte die Leistungen vom Freitag: Mit 1:36.169 fuhr er die schnellste Rundenzeit aller Formel-2-Fahrer. Teamkollege und Cousin Sergio Ghiotto geht von Rang 5 aus als drittbester FORMULA-Fahrer ins Rennen.

Dazwischen klassierte sich Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center), der sich als Einziger im turbulenten Qualifying 2 noch in die Top-5 schieben konnte. Später im Qualifying hatte der FORMULA-Tabellenführende einen Unfall. Ausgangs der zweiten Schikane drehte er sich innen in die Barrieren. Fürs Rennen dürften Fahrer und Auto aber wieder fit gemacht werden.

Die italienische Dominanz beim Heimrennen in der FORMULA-Klasse untermauern Armando Mangini (Startplatz 6), Salvatore de Plano (Startplatz 7) und Gianluca Ripoli (Startplatz 8). Erster Nicht-Italiener in der FORMULA-Kategorie ist Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center). Der Franzose schließt bei seinem ersten Einsatz im neuen Team an die Ergebnisse von Hockenheim und Spielberg an.

Als Zehnter startet Luca Martucci (ITA, MM International). Walter Steding qualifizierte sich trotz eines Drehers ins Kiesbett als guter Elfter. Christian Eicke (SUI, Speed Center) konnte nach dem Unfall im ersten Freien Training heute wieder dabei sein und dankte es seinem Team mit Rang 12. Thomas Jakoubek (AUT, Top Speed) startet von 13, OPEN-Fahrer „Piter“ (FRA, Ray-Ban) im einzigen World-Series-Auto von 14.

Das Qualifying auslassen musste Pechvogel Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing), dessen Heckflügel gestern kaputtging. Er hofft, noch einen Ersatz bis zum Rennen aufzutreiben.

Um 16 Uhr startet heute Samstag Rennen 1 – bei bestem Wetter und freiem Eintritt.

Report: Qualifying Monza

Posted on June 15, 2019 by Keke Platzer - General

The fastest BOSS GP qualifying of the year in review.

Third pole position in the third BOSS GP event 2019 for Ingo Gerstl (AUT, Top Speed). In the V10 Toro Rosso STR1 Gerstl was again the fastest pilot in qualifying. This means he sets the pace for the start of the first of two races at 4 p.m. this afternoon.

Phil Stratford (USA, Penn Elcom) will line up next to him once again. In the Benetton B197 he was able to improve by two seconds compared to qualifying 2018 – this opens the chase for permanent rival Gerstl.

Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) confirmed his performance of Friday: With 1:36.169 he drove the fastest lap time of all Formula 2 drivers. Teammate and cousin Sergio Ghiotto starts the race from 5th place as third best FORMULA driver.

In between will be Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center), who was the only one in the turbulent Qualifying 2 to make it into the top 5. Later in qualifying the FORMULA leader had an accident. At the end of the second chicane he spun to the inside and into the barriers. For the race driver and car should be made ready again.

The Italian dominance at their home race in the FORMULA class is underlined by Armando Mangini (grid position 6), Salvatore de Plano (grid position 7) and Gianluca Ripoli (grid position 8). First non-Italian in the FORMULA category is Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center). The Frenchman continues the good pace of Hockenheim and Spielberg in his first race with the new team.

Luca Martucci (ITA, MM International) starts in tenth. Walter Steding qualified as eleventh despite a spin into the gravel bed. Christian Eicke (SUI, Speed Center) was able to participate today after his accident in the first free practice and thanked his team with rank 12. Thomas Jakoubek (AUT, Top Speed) will start from 13, OPEN driver “Piter” (FRA, Ray-Ban) in the only World Series car from 14.

Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing) had to miss qualifying, because his rear wing broke yesterday. He hopes to find a spare wing before today’s first race, otherwise he must skip another race.

Race 1 starts today at 4 p.m. – with best weather and free entry.

Report: Race 2 Spielberg

Posted on May 25, 2019 by Keke Platzer - General

A dramatic race at the end of the Pirelli Masters 2019. Gerstl and Bracalente as lucky winners.

Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) had to start from last place like yesterday. However, this did not stop the Austrian from winning his home race in the Toro Rosso STR1 ten-cylinder beast.

Gerstl continuously pushed forwards and passed the naturally slower Formula 2 cars without much risk. In lap 12, he overtook OPEN rival Phil Stratford (USA, Penn Elcom) in the Benetton for second place, one lap later he passed race one winner Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center), who had been in the lead up to then.

Just before the start it started to rain. All drivers changed to Pirelli Cinturato rain tyres. In the middle of the race the rain shower stopped, and it began to dry up on the racing line. At that time Rookie Bracalente lost his lead, one lap later after Gerstl he had to let pass Stratford too.

Behind Gerstl and Stratford, the fight for victory in the FORMULA class began: Bracalente had to defend against Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) repeatedly. Four racing cars now fought for overall victory – Gerstl, Stratford, Bracalente and Ghiotto. On several occasions Ghiotto tried to get past Bracalente, but it took him the very last lap to make it.

Gerstl crossed the finish line just 0.4 seconds in front of Stratford. Behind them Ghiotto defended the class lead, but only up to 200 metres before the finish. In the last corner he spun on the slippery track and Bracalente slipped through again – this race couldn’t have ended much more dramatically.

FORMULA podium: f.l. Marco Ghiotto, Alessandro Bracalente and Florian Schnitzenbaumer

Florian Schnitzenbaumer (DEU, Top Speed), who crossed the finish line behind Bracalente and Marco Ghiotto, also finished on the FORMULA podium today. The reigning FORMULA champion and Armando Mangini (ITA, MM International) fought a duel worth seeing, which was finally decided by a mistake of Mangini in turn 1. Schnitzenbaumer did complain about his own aggressiveness, but with today’s performance he can finally take home a trophy after his retirement yesterday.

Sergio Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) finished fifth in class, Philippe Haezebrouck (FRA, Inter Europol) confirmed the performance of the previous day with 6th place in FORMULA. Thomas Jakoubek (AUT, Top Speed) and Christian Eicke (SUI, Speed Center) duelled for 7th place for a long time, with a better end for Jakoubek.

Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing) experienced a weekend to forget. The double winner from Hockenheim could not even start on the first race day, in the second race he retired after six laps. Race 5 and race 6 of the BOSS GP 2019 will follow in three weeks in the Royal Park of Monza. From June 14th to 16th, the BOSS GP will contest the Competizione BOSS GP on the fastest racetrack on the calendar.

Top 3 points standings:
OPEN class: Ingo Gerstl (75 points), Phil Stratford (47), “Piter” (44)
FORMULA class: Alessandro Bracalente (92), Marco Ghiotto (80), Armando Mangini (54)

Race 5 and race 6 of the BOSS GP 2019 will follow in three weeks in the Royal Park of Monza. From June 14th to 16th, the BOSS GP will contest the Competizione BOSS GP on the fastest racetrack on the calendar.

Season review clip 2018

Posted on December 11, 2018 by Keke Platzer - General

Highlights of a dramatic season full of speed, action and fun. From Europe’s fastest racing series. Check out also on our YouTube channel @bossgpofficial.

Credit: 7 Berge Filmwerkstatt