Startklar für die neunte Saison: Die BOSS GP 2018
Europas schnellste Rennserie startet am kommenden Wochenende beim Jim Clark Revival in Hockenheim mit 19 Startern in ein spannendes Jahr.
Erste Station: Klassik trifft Moderne
Schon traditionell beginnt die Saison für die Big Open Single Seater im deutschen Hockenheim. Am kommenden Wochenende (20.–22. April) stehen zwei Rennen der spektakulären BOSS GP am Programm, in einem Rahmen, der kaum schöner sein könnte: Die Bosch Hockenheim Historic, zu Ehren des in Hockenheim am 7. April 1968 verunglückten Jim Clark, lockt jährlich Zehntausende zum Hockenheimring. Jim Clarks Todestag jährt sich heuer zum 50. Mal, zahlreiche Ausstellungen und Sonderführungen erinnern an die Formel-1-Legende. Außerdem versammeln sich mehr als 500 Boliden aus allen Klassen und Epochen im Motodrom. Überall erwarten den Zuschauer offene Türen, denn das Ticket beinhaltet freien Zugang ins Fahrerlager, in den Ausstellungs-Pavillon, aufs Boxendach und in die Boxen selbst.
Podium 2017 in Hockenheim: v.l. Stratford, Rennsieger Gerstl, Jaksch
Teilnehmer: BOSS GP
Vier Formel-1-Autos haben sich angekündigt, allesamt startberechtigt in der OPEN Class: BOSS-GP-Meister Ingo Gerstl aus Österreich mit dem allerersten F1-Toro-Rosso, der US-Amerikaner Phil Stratford im hellblau-weißen Benetton aus dem Jahr 1997, Bernd Herndlhofer (Österreich) mit Arrows A22 und der deutsche Unternehmer Wolfgang Jaksch im beliebten Super Aguri. Ein Hubraumlimit für die Motoren gibt es in der offenen Klasse nicht – ‚anything goes – alles geht‘ ist hier die Devise.
| Start-Nr. |
Name | Team | Nat. | Auto |
| 1 | Ingo Gerstl | Top Speed | AUT | Toro Rosso STR1 |
| 7 | Phil Stratford | Penn Elcom Racing | USA | Benetton B197 |
| 21 | Bernd Herndlhofer | H&A Racing | AUT | Arrows A22 |
| 26 | Wolfgang Jaksch | F-Xtreme Racing Team | GER | Super Aguri SA06 |
15 Autos kämpfen um Punkte in der bis maximal 4,2 Liter Hubraum leistenden FORMULA Class: Vier Rennwagen der World Series und elf GP2-Boliden komplettieren das Teilnehmerfeld in Hockenheim, darunter jene GP2 von den drei BOSS-GP-Rookies Bianca Steiner, Thomas Jakoubek und Manfred Loach aus Österreich. Loachs Bolide ist wohl das auffälligste Auto im Starterfeld – der Dallara ist aufgrund des Sponsors in pink lackiert.
Pink Panther: Manfred Loach in Brünn beim ersten Test im auffälligen Dallara-GP2
Neben Jaksch sind aus deutscher Sicht Karl-Heinz Becker, Florian Schnitzenbaumer, Andreas Fiedler und Walter Steding mit dabei.
| Start-Nr. | Name | Team | Nat. | Auto |
| 100 | Thomas Jakoubek | Top Speed | AUT | Dallara GP2 |
| 101 | Peter Göllner | Speed Center | SUI | Dallara GP2 |
| 110 | Bianca Steiner | Top Speed | AUT | Dallara GP2 |
| 111 | “Piter” | Ray-Ban | FRA | Dallara WSbR |
| 181 | Manfred Loach | Top Speed | AUT | Dallara GP2 |
| 212 | John Reaks | Speed Center | GBR | Dallara WSbR |
| 222 | Veronika Cicha | H&A Racing | CZE | Dallara GP2 |
| 321 | Andreas Fiedler | Fiedler Racing | DEU | Dallara GP2 |
| 323 | Armando Mangini | MM International | ITA | Dallara GP2 |
| 411 | Karl-Heinz Becker | Becker Motorsport | DEU | Dallara WSbR |
| 430 | Martin Kindler | Kindler Motorsport | SUI | Dallara WSbR |
| 505 | Walter Steding | Inter Europol Competition | DEU | Dallara GP2 |
| 555 | Christian Eicke | Speed Center | SUI | Dallara GP2 |
| 888 | Florian Schnitzenbaumer | Top Speed | DEU | Dallara GP2 |
| 999 | Salvatore de Plano | MM International | ITA | Dallara GP2 |
Zeitplan: BOSS GP beim Bosch Hockenheim Historic
Der 4,5-Kilometer-lange Grand-Prix-Kurs und das Rahmenprogramm wetteifern gewissermaßen um die Zuschauergunst. An jedem der drei Veranstaltungstage geht es auf der Rennstrecke ab 9.00 Uhr morgens sprichwörtlich rund. Die BOSS-GP-Serie fährt zwei 25-minütige Trainingssessions, ein halbstündiges Zeittraining und zwei 20-minütige Rennläufe. Schon am Donnerstag (19. April) wird trainiert, den ganzen Tag über finden Testfahrten statt.
Freitag, 20. April 2018
10:00 Uhr–10:25 Uhr: Freies Training 1
16:15 Uhr–16:40 Uhr: Freies Training 2
Samstag, 21. April 2018
10:35 Uhr–11:05 Uhr: Qualifying
17:00 Uhr–17:20 Uhr: Rennen 1
Sonntag, 22. April 2018
13:20 Uhr–13:40 Uhr: Rennen 2
Der Zeitplan mit allen Rennserien kann unter diesem Link abgerufen werden
Wie schon 2017 geht Phil Stratford im 1997er-Benetton auf die Hatz im Motodrom
Tickets für Fans: Bosch Hockenheim Historic
Für den Freitag gibt’s ein Schnupperangebot für zehn Euro. Je 30 Euro kostet ein Tagesticket für Samstag oder Sonntag, 45 Euro das Wochenende. Rollstuhlfahrer und Kinder bis einschließlich 14 Jahren haben freien Eintritt – Fahrerlager und freie Sitzplatzwahl inklusive.
Karten können vor Ort, über den Online-Ticketshop oder unter der Hotline +49 6205 950-222 bestellt werden.