Autore: Keke Platzer

Report Qualifying Spielberg

Posted on Maggio 22, 2021 by - Generale

The clouds over the Red Bull Ring opened their floodgates on Saturday morning and provided an exciting qualifying session. Gerstl on pole position, Schlegelmilch fastest FORMULA driver at BOSS GP debut.

Saturday arrived and the expected weather worsened, which did not dampen the driving in qualifying. The BOSS GP drivers showed their class as 19 drivers out of the 20 entered went out on track in their Big Open Single Seaters even in these poor conditions – with four freshly fitted Pirelli Cinturato rain tyres, of course. Qualifying was not divided into Q1 and Q2 due to the rain, so there was only one 30-minute session in which all cars hit the track.

At the beginning Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladlo) set top times and was able to take the lead. The lead did not last long, because the sensation of the qualifying, Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering), promptly took over first place. The Latvian makes his debut in the BOSS GP this weekend and is involved right from the start. The former Formula 3 and Lamborghini Super Trofeo driver is piloting a World Series by Renault bolide of the Austrian team HS Engineering this weekend. Just as all the cars were on fast laps, Phil Stratford (USA, Penn Elcom Racing) in the Benetton B197 slid into the run-off area with a spin at the final corner. Stratford was able to resume driving after returning to the pits, but Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing) and Riccardo Ponzio (ITA, Adriatica Competition) in the Jaguar suffered a different fate. They found the end of their qualifying in the gravel at the same time. Neither car was damaged, however, and nothing should stand in the way of a start in the race.

After the red flag had been waved, all available drivers went out on the track again. Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) put his Toro Rosso STR1 on pole. Schlegelmilch and Ghiotto completed the top 3. Simone Colombo (ITA, MM International), who had already shown a good performance in the rain at the opening round in Mugello, also started the race from row 2. Florian Schnitzenbaumer (GER, Top Speed) and Walter Steding (GER, Scuderia Palladio) were surprisingly strong after a long break from racing, finishing 5th and 6th respectively. But now it is the race pace that counts, the first race starts today at 11:35 am local time.

Photo: Angelo Poletto/BOSS GP

Report Freies Training Spielberg

Posted on Maggio 21, 2021 by - Generale

Die BOSS GP mit Bildern für die Ewigkeit? Beeindruckender Showrun mit Formel-1-Autos und IndyCars am Freitag.

Ansonsten spulen auf dem Red Bull Ring Formel-1-WM und MotoGP ihre Runden ab, doch dieses Wochenende ist die BOSS GP Racing Series in der Steiermark zu Gast. Auf der schönsten Rennstrecke Österreichs wurden nach der sechswöchigen Pause seit dem Season Opening in Mugello die Streckenzeit ausgiebig genutzt und ausreichend Kilometer abgespult – auch das Wetter spielte an diesem Freitag mit. Es blieb den ganzen Tag trocken, so konnten alle Fahrer ihre Boliden ausgiebig testen. Gerade für die Premierenstarter zählte jeder Meter auf der 4,3 Kilometer langen Strecke rund um den ikonischen Bullen. Unter anderem lenkte Anton Werner (GER, Ryschka) heute einen Chip-Ganassi-IndyCar aus den mittleren 2000er-Jahren zum ersten Mal im BOSS GP-Programm

Am Beginn des zweiten Trainings gab es einen denkwürdigen Moment in der BOSS-GP-Geschichte: Es waren mit den beiden Benetton B197, dem Sauber C30, einem Jaguar R3, zwei Toro Rosso STR1, Vettels Siegerauto STR3 und zwei IndyCars von Ryschka eine schon lange nicht mehr dagewesene Phalanx an Big Open Single Seater auf der Strecke zu sehen. Im Zuge dieses Showruns sind beeindruckende Aufnahmen von Mensch und Maschine entstanden, welche von einem Kamerateam eingefangen wurden und demnächst über die BOSS GP-Social-Media-Kanäle zu sehen sein werden.

Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) dominierte im 2006er-Toro-Rosso beide Trainings. Riccardo Ponzio (ITA, Adriatica Competiton) im Jaguar R3 war in den gesammelten Zeiten aus dem ersten und zweiten Training Zweitschnellster. Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) wurde als schnellster FORMULA-Fahrer Dritter des heutigen Tages. Abgerundet wurden die Top-5 von Simone Colombo und Luca Martucci (beide ITA, MM International). Diese fünf haben sich so einen kleinen Vorteil erarbeitet, sie haben in Q1 die Strecke für sich alleine. Je nach Wetterlage wird am morgigen Samstag entschieden, ob die Qualifikation wie üblich in zwei Gruppen startet oder ob es eine Session von 30 Minuten mit allen Piloten geben wird. Die Regenwahrscheinlichkeit steigt bis morgen zunehmend. Auf jeden Fall stehen am Samstag gleich zwei Rennen (11:20 und 15:55 Uhr) auf dem Programm.

Foto: Angelo Poletto/BOSS GP

Report Free Practice Spielberg

Posted on Maggio 21, 2021 by - Generale

The BOSS GP with pictures for the ages? Impressive show run with Formula 1 cars and IndyCars on Friday.

Usually, the Red Bull Ring is home to the Formula 1 World Championship and MotoGP, but this weekend the BOSS GP Racing Series is a guest in Styria. After the six-week break since the Season Opening in Mugello, the track time was used extensively on Austria’s most beautiful racetrack and enough kilometres were recorded – the weather also played along on this Friday. It stayed dry all day, so all the drivers were able to test their cars extensively. Especially for the first-time starters, every metre on the 4.3-kilometre track around the iconic bull counted. Among others, Anton Werner (GER, Ryschka) drove a Chip Ganassi IndyCar from the mid-2000s today.

At the start of the second practice session, there was a memorable moment in BOSS GP’s history: there was a phalanx of Big Open Single Seaters on track that had not been seen for a long time, with the two Benetton B197s, the Sauber C30, a Jaguar R3, two Toro Rosso STR1s, Vettel’s winning STR3 car and two Ryschka IndyCars. During this showrun, impressive footage of man and machine was captured by a camera team and will soon be shown on the BOSS GP social media channels.

In total 22 drivers set a time today. Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) dominated both practice sessions in his 2006 Toro Rosso. Riccardo Ponzio (ITA, Adriatica Competiton) in the Jaguar R3 was second fastest in the combined times from the first and second practice session. Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) was third fastest FORMULA driver today. Rounding up the top five were Simone Colombo and Luca Martucci (both ITA, MM International). These five have gained a bit of an advantage that way, they will have the track to themselves in Q1. Depending on the weather conditions, it will be decided tomorrow, Saturday, whether qualifying will start in two groups as usual or whether there will be a 30-minute session with all drivers. The chances of rain are increasing until tomorrow. In any case, there will be two races on Saturday (11:20 and 15:55).

Photo: Angelo Poletto/BOSS GP

Vorschau Spielberg

Posted on Maggio 20, 2021 by - Generale

Blitz-Comeback der BOSS GP in Spielberg: Nach zwei Jahren kommt die schnellste Rennserie Europas mit einem besonderen Highlight zum Heimrennen nach Österreich.

Mehrere tausend PS versammeln sich kommenden Freitag und Samstag auf der Formel-1-Rennstrecke am Red Bull Ring. 24 Big Open Single Seater – Formel 1, IndyCar, GP2, World Series by Renault und Formel 3000 – machen Station in der Steiermark und mit ihnen ein unüberhörbares Programm. Darunter Sebastian Vettels Siegerauto aus 2008, der Toro Rosso STR3, ein Jaguar R3, zwei Benetton B197 (auch jener von Gerhard Berger), ein Sauber C30 aus 2011 und wieder einmal ein IndyCar. Mit Ingo Gerstl (STR1-F1, Top Speed), Bianca Steiner (GP2, Steiner Motorsport), Christian Ferstl (F2, Top Speed), Thomas Jakoubek (GP2, Top Speed) und Michael Aberer (GP2, MA Motorsport) stehen zudem fünf heimische Piloten am Starting Grid.

Das STM waterjet Race am 20. und 21. Mai 2021 ist ein 2-Tages-Event – am Freitag werden zwei Trainings gefahren, am Samstag das Qualifying und beide Rennen. Besonderes Highlight: ein eigener Showrun für Formel 1 und IndyCars am Freitagnachmittag. Die Formel-1-Rennstrecke in den Alpen ersetzt das für Mai abgesagte Jim Clark Revival am Hockenheimring. Zuletzt war der Red Bull Ring 2019 im Rennkalender der BOSS GP Racing Series, die Sieger damals: Phil Stratford (USA, Penn Elcom Racing) und Ingo Gerstl (AUT, Top Speed). Viele Fahrer und Fans freuen sich über die Rückkehr der Big Open Single Seater auf die österreichische Rennstrecke. Zugleich ist das STM waterjet Race am Red Bull Ring auch das Heimrennen der über die Austrian Motorsport Federation genehmigten Rennserie. Weitere Serien im Programm sind neben den GT-Rennwagen aus der P9 auch der Drexler Formel Cup und der Suzuki Swift Cup Europe. Zuschauer dürfen leider keine vor Ort sein, diese können das Event aber über die Social-Media-Kanäle von BOSS GP mitverfolgen.

Zeitplan STM waterjet Race Red Bull Ring:

Freitag, 21. Mai 2021
11:00–11:30 Uhr           Freies Training 1
15:20–15:35 Uhr Show Laps OPEN-Klasse
15:35–16:00 Uhr           Freies Training 2

Samstag, 22. Mai 2021
09:15–09:45 Uhr           Qualifikation (8+20 Minuten)
11:20–11:40 Uhr           Rennen 1 (20 Minuten)
15:55–16:20 Uhr Rennen 2 (25 Minuten)

Foto: Michael Jurtin/BOSS GP

Preview Spielberg

Posted on Maggio 20, 2021 by - Generale

Swift comeback of BOSS GP in Spielberg: After two years, Europe’s fastest racing series returns to Austria for its home race with a special highlight.

Several thousand horsepower will meet on the Formula 1 racetrack at the Red Bull Ring next Friday and Saturday. In a flawless programme, 24 Big Open Single Seaters – Formula 1, IndyCar, GP2, World Series by Renault and Formula 3000 – will make a stop in Styria. Sebastian Vettel’s winning car from 2008, the Toro Rosso STR3, a Jaguar R3, two Benetton B197s (including Gerhard Berger’s), a Sauber C30 from 2011 and finally, once again, an IndyCar will be a feast for the eyes and ears. With Ingo Gerstl (STR1-F1, Top Speed), Bianca Steiner (GP2, Steiner Motorsport), Christian Ferstl (F2, Top Speed), Thomas Jakoubek (GP2, Top Speed) and Michael Aberer (GP2, MA Motorsport) there are also five local drivers on the starting grid.

The STM waterjet race on 20 and 21 May 2021 is a 2-day event– on Friday there will be two practice sessions, on Saturday a qualifying in addition to both races. A special highlight is a separate show run for Formula 1 and IndyCars on Friday afternoon. The Formula 1 racetrack in the Alps replaces the Jim Clark Revival at the Hockenheimring, which was cancelled in May. The Red Bull Ring was last on the race calendar of the BOSS GP Racing Series in 2019. The race winners back then: Phil Stratford (USA, Penn Elcom Racing) and Ingo Gerstl (AUT, Top Speed). Many drivers and fans are happy about the return of the Big Open Single Seater to the Austrian iconic circuit. At the same time, the STM waterjet race at the Red Bull Ring is also the home race of the championship sanctioned by the Austrian Motorsport Federation. Other series on the agenda include the Drexler Formula Cup and the Suzuki Swift Cup Europe in addition to the GT race cars from the P9 Challenge. Unfortunately, no spectators are allowed on site, but they can follow the event via the BOSS GP social media channels.

Timetable STM waterjet Race Red Bull Ring:

Friday, 21. May 2021
11:00–11:30           Free Practice 1
15:20–15:35 Show Laps OPEN class
15:35–16:00           Free Practice 2

Saturday, 22 May 2021
09:15–09:45          Qualification (8+20 minutes)
11:20–11:40           Race 1 (20 minutes)
15:55–16:20 Race 2 (25 minutes)

Photo: Michael Jurtin/BOSS GP

New partner: GlobeAir

Posted on Aprile 26, 2021 by - Generale

From now on: Europe’s leading private jet airline will bring you to BOSS GP events.

There is a new partner on board – GlobeAir, the leading award-winning private jet airline in Europe, which offers on-demand charter flights at the best prices. As an official travel partner of the BOSS GP Racing Series, GlobeAir will transport teams and drivers to all BOSS GP events in 2021 in style, comfort and safety.

The advantages:

  • 24/7 customer service
  • Fast check-in: on the plane in 15 minutes
  • All-in-one travel solution: from home pick-up to the pit lane
  • Other services: Hotel booking, restaurant reservation and much more
  • Highest security standards (only 20 instead of 700 touchpoints due to COVID 19)
  • Price advantage for BOSS GP participants
  • Several passengers can share a private jet
  • Approved for 984 destinations in Europe

More at www.globeair.com and BOSS GP upon request.

GlobeAir’s key to success is reflected in helping customers to save time and subsequently ensure a better quality of life.

From his own experience, the managing director, Bernhard Fragner, knows that far too much precious time is lost to travel long distances by car for a short meeting, thus tugging at the balance between work, family and leisure. Thanks to GlobeAir, not only is the flight time shorter, but the entire journey is smoother compared to a commercial airline. Private jet terminals and the quick 15-minute boarding procedure make the day at the airport uncomplicated. It is even possible to have a limousine or helicopter ready upon landing to shorten the transfer time, saving up to a total of three hours per trip.

“The extension of our partnership section with Europe’s largest private jet operator in the very light jet segment gives BOSS GP the benefit of providing additional services to racing enthusiasts at a reasonable price to complete our bespoke door-to-door racing experience.”

Siegfried Stieger, Board Member BOSS GP

“With BOSS GP on our side, GlobeAir is now able to extend its long list of provided experiences with an unforgettable event: Driving a GP2 car at full speed. Racing has always been very closely linked to aviation and now the passion for speed and safety can be shared on a long day of racing.”

Bernhard Fragner, CEO GlobeAir

Neuer Partner: GlobeAir

Posted on Aprile 26, 2021 by - Generale

Mit der führenden Privatjet-Airline Europas ab sofort zu BOSS GP-Events reisen.

Die BOSS GP Racing Series hat mit GlobeAir seit diesem Jahr einen neuen Partner an Bord. GlobeAir ist der führende und preisgekrönte Betreiber von Privatjets in Europa, der Charterflüge auf Abruf zu Top-Preisen anbietet. Mit dem offiziellen Reisepartner der BOSS GP Racing Series können Teams und Fahrer ab sofort exklusiv zu allen BOSS GP-Events 2021 reisen: bequemer, schneller und sicherer denn je!

Die Vorteile:

  • 24/7 Kundenservice
  • Schnelles Einchecken: in 15 Minuten im Flugzeug
  • All-in-One-Travelsolution: von der Abholung zuhause bis zur Boxengasse
  • Weitere Services: Hotelbuchung, Restaurantreservierung u.v.m.
  • Höchste Sicherheitsstandards (insbesondere bei COVID-19 mit nur 20 anstatt 700 Touchpoints)
  • Preisvorteil für BOSS GP-Teilnehmer
  • Mehrere Passagiere können sich einen Privatjet teilen
  • Zugelassen für 984 Destinationen in Europa

Mehr auf www.globeair.com und auf Anfrage bei BOSS GP.

Das Erfolgsrezept von GlobeAir spiegelt sich darin wider, Kunden zu mehr Zeit und damit zu mehr Lebensqualität zu verhelfen. Aus eigener Erfahrung weiß der Geschäftsführer, Bernhard Fragner, dass viel zu viel kostbare Zeit für die langen Strecken, die mit dem Auto für ein kurzes Meeting hinterlegt werden, verloren geht und somit an der Balance zwischen Berufs-, Familien- und Freizeitleben zerrt. Über GlobeAir ist nicht nur die Flugzeit kürzer, sondern die gesamte Reise wird dadurch reibungsloser im Vergleich mit einer kommerziellen Airline. Privatjet-Terminals und das schnelle 15-minütige Boardingverfahren machen den Tag am Flughafen unkompliziert. Es ist sogar möglich, eine Limousine oder einen Hubschrauber bei der Landung bereit zu halten, um die Transferzeit zu verkürzen, so dass bis zu insgesamt drei Stunden pro Reise gespart werden können.

„Die Erweiterung unserer Partner um Europas größten Privatjet-Betreiber gibt BOSS GP die Möglichkeit, Rennsport-Enthusiasten zusätzliche Dienstleistungen zu einem vernünftigen Preis anzubieten, um unser maßgeschneidertes Rennerlebnis von der Haustür bis zur Zielflagge zu vervollständigen.”

Siegfried Stieger, Geschäftsführer BOSS GP

„Mit der BOSS GP Racing Series an unserer Seite ist GlobeAir nun in der Lage, die lange Liste der angebotenen Erlebnisse um ein unvergessliches Event zu erweitern: Das Fahren eines GP2-Autos bei voller Geschwindigkeit. Der Rennsport war schon immer sehr eng mit der Luftfahrt verbunden: Neben der Leidenschaft für Geschwindigkeit und Sicherheit teilen die Menschen natürlich auch die Emotionen der gemeinsamen Erlebnisse an einem langen Renntag.”

Bernhard Fragner, Geschäftsführer GlobeAir

Neue Klasse ab Red Bull Ring

Posted on Aprile 22, 2021 by - Generale

Super Lights für Formel 3000 und V6 World Series by Renault/Nissan.

Die BOSS GP Racing Series erweitert ihr Angebot für Fahrer und Teams. Ab dem kommenden Rennen am Red Bull Ring (21./22. Mai) gibt es neben OPEN- und FORMULA-Wertung auch die neue SUPER LIGHTS-Klasse. Ausgeschrieben ist diese für Formel 3000 ab dem Baujahr 1996 und Fahrzeuge der World Series by Renault bzw. Nissan mit dem Sechszylinder-Motor. Wie in den beiden anderen Klassen gibt es auch für die SUPER LIGHTS eine eigene Siegerehrung mit Pokalen nach jedem Rennen.

Interessierte Teams und Piloten können sich an Rennkoordinatorin Malin Strandberg wenden: race@bossgp.com oder +43 650 78 40 784

Foto: Michael Kavena

New class: SUPER LIGHTS

Posted on Aprile 22, 2021 by - Generale

From Red Bull Ring on: own class for Formula 3000 and V6 World Series by Renault/Nissan cars.

The BOSS GP Racing Series extend his offer for drivers and teams. From the next race at the Red Bull Ring (21/22 May) there will be a new SUPER LIGHTS class in addition to the OPEN and FORMULA classifications.

This class is for Formula 3000 cars built in 1996 and later and for World Series by Renault and Nissan cars with six-cylinder engines. As in the other two classes, the SUPER LIGHTS will have there own award ceremony with trophies after each race.

Interested teams and pilots can contact BOSS GP’s Race Coordinator Malin Strandberg for more details: race@bossgp.com or +43 650 78 40 784

Photo: Michael Kavena

Neues Rennen im Mai

Posted on Aprile 18, 2021 by - Generale

BOSS GP fährt am 21. und 22. Mai am Red Bull Ring in Österreich.

Nach dem Saisonauftakt in Mugello geht es für den BOSS GP-Zirkus zum zweiten Rennevent nach Spielberg. Die Formel-1-Rennstrecke in den Alpen ersetzt das für Mai abgesagte Jim Clark Revival am Hockenheimring (näheres dazu: www.hockenheim-historic.de/2021/03/verschiebung-der-bosch-hockenheim-historic-in-den-spaetsommer-herbst). Die Veranstaltung am 20. und 21. Mai 2021 ist ein 2-Tages-Event – am Freitag werden zwei Trainings gefahren, am Samstag das Qualifying und beide Rennen.

Zuletzt war der Red Bull Ring 2019 im Rennkalender der BOSS GP Racing Series, die Sieger damals: Phil Stratford (USA, Penn Elcom Racing) und Ingo Gerstl (AUT, Top Speed). Viele Fahrer und Fans freuen sich über die Rückkehr der Big Open Single Seater auf die österreichische Rennstrecke. Zugleich ist das STM waterjet Race am Red Bull Ring auch das Heimrennen der über die Austrian Motorsport Federation genehmigten Rennserie.

Organisiert wird das Event von Bernhard Fischer und der P9 Challenge. Weitere Serien im Programm sind neben den GT-Rennwagen aus der P9 auch der Drexler Formel Cup und der Suzuki Swift Cup Europe.

Einzelnennungen für das STM waterjet Race am Red Bull Ring sind möglich, näheres auf Anfrage via race@bossgp.com

Weitere Termine 2021:

  • 21./22. Mai | STM waterjet Race Red Bull Ring (Österreich)
  • 18.–20. Juni | Forza Fanatec Misano (Italien)
  • 3./4. Juli | Pirelli Official BOSS GP Test Days Monza (Italien)
  • 13.–15. August | Cuvee Sensorium Grand Prix Nürburgring (Deutschland)
  • 3.–5. September | Masaryk Racing Days Brünn (Tschechien)
  • 22.–24. Oktober | GlobeAir Grande Finale Imola (Italien)