Autore: Keke Platzer

Report: Race 2 Misano

In the 25-minute Sunday race Harald Schlegelmilch set another lap record. Victory for the new champion Simone Colombo in FORMULA class.

The drivers of the BOSS GP Racing Series completed their final race of the season at the Pirelli Grande Finale in the best possible autumn weather.

BOSS GP OPEN Class

For the last time this season Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) was on the hunt for the lap record. Once again the former Formula 3 ace succeeded in improving the existing best time of 1:21.822, set in yesterday’s race. Today, Schlegelmilch achieved a fabulous time of 1:20.785 (average speed: 188 km/h) in his World Series Dallara V8. The 34-year-old thus makes history and at the same time thanks his Austrian team with the tenth victory of the season in the OPEN class.

BOSS GP FORMULA Class

Once again, Saturday’s race winner Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) and the new champion Simone Colombo (ITA, MM International) got together very close. Only a few centimetres separated the two GP2 cars as they turned into the first corner at the World Circuit Marco Simoncelli. A resumption of the “duel of the season” failed to unfold, however, because Ghiotto spun into the grass only a short time later. But the 2019 to 2021 champion was able to continue and take home at least one more trophy with second place. Colombo celebrated the victory as a cherry on top of the championship title he had already secured yesterday.

Michael Aberer (AUT, MA Motorsport) was on his way to the podium for most of the race distance. But Luca Martucci (ITA, MM International) had something against it. As yesterday, the Italian managed to overtake rival after rival after a weak start and once again complete an all-Italian podium. After a spin by Aberer (finished 5th), Paul O’Connell (IRE, HS Engineering) also overtook the Austrian. O’Connell not only impressed with fast lap times in his WSbR, but also attracted attention with a spin in the early stages. Because he was also able to continue his drive, the chase was rewarded with his best result in the BOSS GP to date.

Giancarlo Pedetti (ITA, Nannini Racing) finished the race in sixth place, Walter Steding (GER, Scuderia Palladio) in seventh. With these points, Steding was able to improve one more place in the championship. With fourth place overall in the championship, he repeated his ranking from the previous year.

BOSS GP SUPER LIGHTS Class

Alexander Geier (AUT, Geier Racing) again started the race from 4th place overall. With used tyres, however, he had a much harder time today than yesterday and as a result he dropped further back in the field. Nevertheless, he crowned his performance this weekend with the second victory in class. Walter Colacino (ITA, Colacino Motorsport) in a Formula 3000 took second place. Champion Andreas Hasler (AUT, Hasler Motorsport) was absent this weekend due to health reasons.

After twelve races in five different countries, the BOSS GP Racing Series 2022 comes to an end. The planning for the 2023 season is already underway, the first round of the season is expected to start in April.

Photo: Angelo Poletto

Report: Rennen 2 Misano

Im 25-minütigen Sonntagsrennen konnte Harald Schlegelmilch einen weiteren Rundenrekord aufstellen. Sieg für den neuen Meister Simone Colombo in der FORMULA-Wertung.

Bei bestem Herbstwetter absolvierten die Piloten der BOSS GP Racing Series beim Pirelli Grande Finale ihr abschließendes Saisonrennen.

BOSS GP OPEN Class

Ein letztes Mal in dieser Saison durfte Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) auf die Jagd nach dem Rundenrekord gehen. Erneut gelang dem ehemaligen Formel-3-Ass eine Verbesserung der bestehenden Bestzeit von 1:21.822, aufgestellt im gestrigen Rennen. Heute glückte Schlegelmilch im World-Series-Dallara mit V8-Motor die Fabelzeit von 1:20.785 (Durchschnittsgeschwindigkeit: 188 km/h). Der 34-Jährige schreibt damit Geschichte und dankt seinem österreichischen Team gleichzeitig mit dem zehnten Saisonsieg in der OPEN-Klasse.

BOSS GP FORMULA Class

Noch einmal kamen sich der Rennsieger von Samstag, Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio), und der neue Champion Simone Colombo (ITA, MM International) ganz nahe. Nur wenige Zentimeter trennten die beiden GP2-Boliden beim Einbiegen in die erste Kurve am World Circuit Marco Simoncelli. Eine Fortsetzung des „Duells dieser Saison“ blieb allerdings aus, weil sich Ghiotto nur kurz danach in die Wiese drehte. Doch der Meister der Jahre 2019 bis 2021 konnte weiterfahren und mit Rang 2 zumindest eine weitere Trophäe mit nach Hause nehmen. Colombo feierte den Sieg als Draufgabe zum bereits gestern fixierten Meistertitel.

Auf Podestkurs lag lange Zeit Michael Aberer (AUT, MA Motorsport). Doch Luca Martucci (ITA, MM International) hatte etwas dagegen. Der Italiener schaffte es wie schon gestern, nach einer schwachen Startphase Gegner um Gegner zu überholen und erneut eine rein italienisches Podest zu komplettieren. Nach einem Dreher Aberers (5.) rutschte auch noch Paul O’Connell (IRE, HS Engineering) am Österreicher vorbei. O’Connell glänzte nicht nur mit schnellen Rundenzeiten in seinem WSbR, sondern machte ebenfalls mit einem Dreher in der Anfangsphase auf sich aufmerksam. Weil auch er die Fahrt fortsetzen konnte, wurde die Aufholjagd mit seinem bislang besten Ergebnis in der BOSS GP belohnt.

Giancarlo Pedetti (ITA, Nannini Racing) beendete das Rennen auf Rang 6, Walter Steding (GER, Scuderia Palladio) auf Rang 7. Steding konnte sich mit diesen Punkten noch um einen Platz in der Meisterschaft verbessern. Mit dem vierten Gesamtrang in der Meisterschaft wiederholt er die Wertung aus dem Vorjahr.

BOSS GP SUPER LIGHTS Class

Alexander Geier (AUT, Geier Racing) startete erneut von Gesamtrang 4 ins Rennen. Mit gebrauchten Reifen tat er sich heute aber deutlich schwerer als gestern und somit ging es im Feld weiter nach hinten. Dennoch krönte er seine Leistung an diesem Wochenende mit dem zweiten Klassensieg. Walter Colacino (ITA, Colacino Motorsport) im Formel 3000 holte sich Platz 2. Meister Andreas Hasler (AUT, Hasler Motorsport) fehlte an diesem Wochenende gesundheitsbedingt.

Nach zwölf Rennen in fünf verschiedenen Ländern geht die BOSS GP Racing Series 2022 damit zu Ende. Die Planung für die Saison 2023 laufen bereits, der Saisonstart ist für April geplant.

Foto: Angelo Poletto

Report: Race 1 Misano

Harald Schlegelmilch takes his ninth win of the season with a lap record. Simone Colombo manages to win the FORMULA title with a second place. Victory for Alexander Geier in the SUPER LIGHTS category.

While the Cinturato rain tyres were fitted in the morning, there was no more talk of this before the first race. It dried up just in time. So everything was set for a high-speed festival at the Pirelli Grande Finale 2022 at the World Circuit Marco Simoncelli in Misano. After all, there was still a championship title at stake.

BOSS GP OPEN Class

But first all eyes were on the lap times of Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) in his Dallara World Series. The V8 car completed the lap of the Italian circuit near the Adriatic Sea as fast as no other car had ever done before. Schlegelmilch not only took his ninth win of the season in the OPEN classification, but also made history with a new sensational lap record of 1:21.822. The previous lap record, set in a Euroseries 3000 race, was a time of 1:25.380 by Clivio Piccione. On the technically demanding and rather twisty MotoGP circuit, this meant an average speed of 186 kph for Schlegelmilch.

BOSS GP FORMULA Class

Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) once again did everything in his control to keep his title chance alive. But the race win in the first heat was not enough. A second place was sufficient for Simone Colombo (ITA, MM International) to win the title early. This means that Ghiotto has to vacate his “throne” after three titles in a row. For Colombo it was the crowning of only his second BOSS GP season. Luca Martucci (ITA, MM International) completed the Italian celebrations with third place. Martucci was slow to get going, but the longer the race went on he overtook rival after rival and was subsequently delighted with his first podium of the year.

Giancarlo Pedetti (ITA, Nannini Racing) also claimed his best finish of the season with fourth place. Walter Steding (GER, Scuderia Palladio) made up further points on Zdenek Chovanec-Lopez (PRT, MM International) in the championship with fifth place. In the last race of the season, he has a good chance of moving up to fourth position overall.

BOSS GP SUPER LIGHTS Class

After a surprising fourth place in a wet qualifying session, Alexander Geier (AUT, Geier Racing) was in the front of the field, but Geier, in the underpowered 6-cylinder World Series, held his own in the race and was even in fourth place overall for a long time. Only Martucci was able to overtake him in the closing stages. With fifth place among the GP2 cars, the 16-year-old once again showed his talent. The class win in the SUPER LIGHTS was an easy matter, Walter Colacino (ITA, Walter Colacino Racing) in the older Formula 3000 finished second behind Geier.

Tomorrow Sunday the V8 and V6 engines will be fired up one more time this BOSS GP season. The race start for the twelfth race of the season is at 11:05 am local time. Admission is free.

Photo: Angelo Poletto/BOSS GP

Report: Rennen 1 Misano

Harald Schlegelmilch holt sich mit Rundenrekord seinen neunten Saisonsieg. Simone Colombo reicht ein zweiter Platz für den Gewinn des FORMULA-Titels. Sieg für Alexander Geier bei den SUPER LIGHTS.

Während am Vormittag noch die Cinturato-Regenreifen aufgezogen wurden, war davon vor dem ersten Rennen keine Rede mehr. Pünktlich vor dem Start beim Pirelli Grande Finale 2022 am World Circuit Marco Simoncelli in Misano trocknete es auf. Damit war für das PS-Festival der BOSS GP Racing Series alles angerichtet. Es ging ja auch noch um einen Meistertitel.

BOSS GP OPEN Class

Alle Augen waren aber zunächst auf die Rundenzeiten von Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) im Dallara World Series V8 gerichtet. Der Wagen umrundete die italienische Rennstrecke nahe der Adria so schnell, wie noch nie ein Bolide zuvor. Schlegelmilch holte sich demnach nicht nur den neunten Saisonsieg in der OPEN-Wertung, sondern schreibt mit dem neuen sensationellen Rundenrekord von 1:21.822 auch Geschichte. Zuvor lag der Rundenrekord bei 1:25.380, aufgestellt in einem Rennen zur Euroseries 3000 von Clivio Piccione. Auf der fahrtechnisch anspruchsvollen und eher winkeligen MotoGP-Rennstrecke bedeutete das für Schlegelmilch umgerechnet eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 186 km/h.

BOSS GP FORMULA Class

Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) tat noch einmal alles in seiner Macht stehende, um die Titelchance zu wahren. Doch der Rennsieg im ersten Lauf war nicht genug. Simone Colombo (ITA, MM International) reichte ein zweiter Platz zum vorzeitigen Titelgewinn. Damit muss Ghiotto nach drei Titeln in Folge seinen „Thron“ räumen. Für Colombo war es die Krönung seiner erst zweiten BOSS GP-Saison. Den italienischen „Feiertag“ vervollständigte Luca Martucci (ITA, MM International) mit Rang 3. Martucci kam nur langsam in Schwung, überholte aber je länger das Rennen dauerte, Gegner um Gegner und freute sich anschließend über sein erstes Podium dieses Jahres.

Giancarlo Pedetti (ITA, Nannini Racing) holte mit Rang 4 ebenfalls seine beste Saisonplatzierung. Walter Steding (GER, Scuderia Palladio) konnte mit Rang 5 weitere Punkte auf Zdenek Chovanec-Lopez (PRT, MM International) in der Meisterschaft gutmachen. Im letzten Saisonrennen hat er damit gute Chancen, noch auf Gesamtrang 4 vorzustoßen.

BOSS GP SUPER LIGHTS Class

Nach dem überraschenden vierten Rang im nassen Qualifying war Alexander Geier (AUT, Geier Racing) im Startgetümmel mittendrin statt nur dabei. Doch Geier im unterlegenen 6-Zylinder-World-Series hielt sich auch im Rennen wacker und lange Zeit sogar auf Gesamtrang 4. Nur Martucci konnte ihn in der Schlussphase noch überholen. Mit dem fünften Platz inmitten der GP2-Boliden zeigte der erst 16-Jährige erneut sein Talent. Der Klassensieg bei den SUPER LIGHTS war damit nur Formsache, Walter Colacino (ITA, Walter Colacino Racing) im älteren Formel 3000 wurde hinter Geier Zweiter.

Morgen Sonntag werden die V8- und V6-Motoren zum letzten Mal in dieser BOSS GP-Saison gezündet. Der Rennstart zum zwölften Saisonrennen erfolgt um 11:05 Uhr Ortszeit. Der Eintritt ist frei.

Foto: Angelo Poletto/BOSS GP

Report: Qualifying Misano

Schlegelmilch holt Poleposition im Nassen. Colombo mit bester Ausgangslage in der FORMULA-Klasse und Überraschung durch Alexander Geier.

Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) sicherte sich im Qualifying zum Pirelli Grande Finale am Samstagmorgen die beste Ausgangslage für die beiden letzten Rennen dieser Saison. Bei feuchten Bedingungen am World Circuit Marco Simoncelli in Misano war der OPEN-Pilot im World-Series-Auto eine Klasse für sich. In Abwesenheit der BOSS GP F1 Class fuhr er mit 1:35.159 die mit großem Abstand schnellste Rundenzeit des BOSS GP-Zeittrainings.

Mit Gesamtplatz 2 im Qualifying machte Simone Colombo (ITA, MM International) einen wichtigen Schritt Richtung Titel in der FORMULA-Klasse. Zwar rückte sein schärfster Konkurrent, Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio), gegen Ende des halbstündigen Trainings noch einmal näher, doch Colombo verteidigte sich mit einer weiteren Verbesserung seiner Rundenzeit.

Für eine Sensation sorgte Alexander Geier (AUT, Geier Racing). Der Sechszylinder-Pilot aus der Klasse der SUPER LIGHTS klassierte sich auf dem vierten Gesamtrang und toppte damit seine bisherige Bestleistung bei Weitem. Kann er sich bei prognostizierten trockenen Bedingungen im Rennen gegen die Phalanx der GP2-Boliden verteidigen?

Geiers Landsmann Michael Aberer (MA Motorsport) geht zusammen mit Luca Martucci (ITA, MM International) aus Reihe 3 in die Rennen. Aus Startreihe 4 starten Giancarlo Pedetti (ITA, Nannini Racing) und Paul O’Connell (IRE, HS Engineering). Als Regenspezialist hatte sich O’Connell bei den nassen Bedingungen einiges ausgerechnet. Doch der Ire verlor nach einem Dreher wertvolle Trainingszeit und konnte erst spät wieder ins Zeittraining zurückkehren.

Das elfte Saisonrennen mit einer Distanz von 20 Minuten startet heute um 14:35 Uhr.

Foto: Angelo Poletto/BOSS GP

Report: Qualifying Misano

Schlegelmilch takes pole position in the wet. Colombo with best starting position in FORMULA class and big surprise by Alexander Geier.

Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) secured the best starting position for the Pirelli Grande Finale in qualifying on Saturday morning. In damp conditions, the OPEN class driver was in a class of his own in his World Series car. In the absence of the BOSS GP F1 Class, he set by far the fastest lap time of the final BOSS GP qualifying session of the year with 1:35.159.

With second place overall in qualifying, Simone Colombo (ITA, MM International) took an important step towards the FORMULA class title. Although his main rival, Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio), came close to him towards the end of the half-hour session, Colombo defended himself with another improvement of his lap time.

Alexander Geier (AUT, Geier Racing) caused a sensation. The six-cylinder driver from the SUPER LIGHTS class qualified in fourth place overall and thus topped his previous best performance by far. With dry conditions forecast, can he defend himself against the armada of GP2 cars in the race?

Geier’s compatriot Michael Aberer (MA Motorsport) will start the race from row 3 together with Luca Martucci (ITA, MM International). Giancarlo Pedetti (ITA, Nannini Racing) and Paul O’Connell (IRE, HS Engineering) will start from row 4. As a rain specialist, O’Connell had expected a lot in the wet conditions. But the Irishman lost valuable track time after a spin and was only able to return to qualifying late in the session.

The eleventh race of the season with a distance of 20 minutes starts today at 14:35.

Photo: Angelo Poletto/BOSS GP

Preview: Pirelli Grande Finale Misano

The final decision will be made on the last race meeting of the year: the Pirelli Grande Finale in Misano from 4 to 6 November 2022.

Updated Entry List on 3/11/2022, 10:35 CET

Ingo Gerstl (BOSS GP F1 Class), Harald Schlegelmilch (OPEN) and Andreas Hasler (SUPER LIGHTS) have already been crowned the new champions of 2022 ahead of the Pirelli Grande Finale. The situation is completely different in the FORMULA class, where two drivers can still become champions after two dramatic races in Mugello. On the one hand, defending champion Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio). After two titles in a row, compatriot Simone Colombo (ITA, MM International) could break his winning streak this year. Colombo leads by 38 points after ten of the season’s twelve races and has two more victories than Ghiotto under his belt. With a maximum of 50 points up for grabs, Ghiotto will be going all out to repeat his victory double from last year at Misano in his 2011 GP2 car. Colombo (2017 GP2 car), on the other hand, has known since the second race at Mugello at the latest how quickly a race can end in the gravel bed. How much risk will he take this time?

With Luca Martucci (ITA, MM International), another Italian wants to finish his season in the best possible way. In the championship, he could still move up to third place. Whether the track record of 1:24.761, set by Marco Ghiotto in qualifying 2021, will fall this year is unclear. The weather forecast promises a high chance of rain for all three days of the event. Unfortunately, due to stricter noise regulations, the Formula 1 cars are missing on the BOSS GP Racing Series grid this time. The favourite for the overall victory is expected to be Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) in his 4.5-litre World Series car.

Entry List:

NumberNameNationTeamClassManufacturerYearModelEngine
10Haralds Slegelmilhs LVAHS EngineeringOPENDallara2012WSbR – T12Gibson 4.5
22Michael AbererAUTAM MotorsportFORMULADallara2005GP2Mecachrome
27Marco GhiottoITAScuderia PalladioFORMULADallara2011GP2Mecachrome
28Bruno JarachITAEesti MotorsportFORMULADallara2008GP2Mecachrome
31Paul O’ConnellIREHS EngineeringFORMULADallara2012WSbR – T12Gibson
32Simone ColomboITAMM InternationalFORMULADallara2017F2Mecachrome
37Luca MartucciITAMM InternationalFORMULADallara2011GP2Mecachrome
43Giancarlo PedettiITANannini RacingFORMULADallara2014GP2Mecachrome
47Walter StedingGERScuderia PalladioFORMULADallara2011GP2Mecachrome
55Lothar OberlaberAUTTeam Top SpeedFORMULADallara2011GP2Mecachrome
34Giulio Tine’ITAWalter Colacino RacingSUPER LIGHTSLola1998F3000Alfa Romeo
36Walter ColacinoITAWalter Colacino RacingSUPER LIGHTSLola1998F3000Alfa Romeo
111Alexander GeierAUTGeier RacingSUPER LIGHTSTatuus2003WSbRNissan

Track:

The BOSS GP Racing Series makes its second stop at the 4.2-kilometre Misano World Circuit Marco Simoncelli this year after last year’s premiere. The track has been in operation near the Adriatic coast since 1972, with the biggest reconstruction taking place in 2006 and 2007, when the direction of the track was rotated (now clockwise) to create more space for run-off areas. Today, like all the other tracks on the BOSS GP Racing Series calendar, the circuit has the highest safety standard and regularly hosts MotoGP, World Superbike Championship and the Fanatec GT World Challenge.

Timetable (CET):

Friday, 4 November 2022
10:35–11:05     Free Practice 1
14:35–15:05     Free Practice 2

Saturday, 5 November 2022
10:00–10:30     Qualifying
14:35–14:55     Race 1 (20 minutes)

Sunday, 6 November 2022
11:05–11:30     Race 2 (25 minutes)

Support races:

Like last time in Mugello, several Italian racing series will support the BOSS GP Racing Series in Misano. These include the Master Tricolore Prototipi sports car prototype series, the Lotus and Renault Clio RS one-make championships and the Mitjet Italia Racing Series silhouette championship. The line-up will be rounded off by regularity races of the Porsche Club GT. Saturday’s programme starts at 8:45 a.m. and goes until 9:20 p.m. with floodlights. Sunday starts at 8:30 a.m.

Live Stream:

The race programme on Saturday and Sunday will be partly broadcast on promoter Gruppo Peroni’s YouTube channel.

Photos: Angelo Poletto/BOSS GP, PR & Event Keke Platzer (Poster)

Vorschau: Pirelli Grande Finale Misano

Die letzte Entscheidung fällt beim letzten Rennwochenende des Jahres: dem Pirelli Grande Finale in Misano von 4. bis 6. November 2022.

Aktualisierte Nennliste: 3.11.2022, 10:35

Ingo Gerstl (BOSS GP F1 Class), Harald Schlegelmilch (OPEN) und Andreas Hasler (SUPER LIGHTS) stehen bereits vor dem Pirelli Grande Finale als die neuen Meister des Jahres 2022 fest. Ganz anders in der FORMULA-Klasse, wo nach zwei dramatischen Rennen in Mugello noch zwei Piloten Meister werden können. Auf der einen Seite Titelverteidiger Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio), dessen Thron aber wackelt. Nach zwei Titeln in Serie könnte Landsmann Simone Colombo (ITA, MM International) in diesem Jahr eine Zäsur einleiten. Colombo führt nach zehn von zwölf Saisonrennen mit 38 Punkten Vorsprung und hat zwei Saisonsiege mehr als Ghiotto eingefahren. Bei maximal 50 zu holenden Punkten wird Ghiotto in seinem 2011er-GP2 alles daran setzen, sein Sieg-Double aus dem Vorjahr in Misano zu wiederholen. Colombo im 2017er-GP2 wiederum weiß spätestens seit dem zweiten Lauf in Mugello, wie schnell ein Rennen im Kiesbett enden kann. Wie viel Risiko wird er diesmal gehen?

Mit Luca Martucci (ITA, MM International) möchte noch ein weiterer Italiener seine Saison bestmöglich beenden. In der Meisterschaft könnte er noch bis auf Rang 3 nach vorne stoßen. Ob der Streckenrekord von 1:24.761, aufgestellt von Marco Ghiotto im Qualifying 2021, in diesem Jahr fallen wird, ist unklar. Der Wetterbericht verheißt eine hohe Regenwahrscheinlichkeit für alle drei Veranstaltungstage. Leider fehlen aufgrund verschärfter Lärmbestimmungen dieses Mal die Formel-1-Boliden im Feld der BOSS GP Racing Series. Als Favorit auf den Gesamtsieg gilt daher Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) in seinem 4,5-Liter-World-Series-Auto.

Nennliste:

NummerNameNationTeamKlasseMarkeBaujahrModellMotor
10Haralds Slegelmilhs LVAHS EngineeringOPENDallara2012WSbR – T12Gibson 4.5
22Michael AbererAUTAM MotorsportFORMULADallara2005GP2Mecachrome
27Marco GhiottoITAScuderia PalladioFORMULADallara2011GP2Mecachrome
28Bruno JarachITAEesti MotorsportFORMULADallara2008GP2Mecachrome
31Paul O’ConnellIREHS EngineeringFORMULADallara2012WSbR – T12Gibson
32Simone ColomboITAMM InternationalFORMULADallara2017F2Mecachrome
37Luca MartucciITAMM InternationalFORMULADallara2011GP2Mecachrome
43Giancarlo PedettiITANannini RacingFORMULADallara2014GP2Mecachrome
47Walter StedingGERScuderia PalladioFORMULADallara2011GP2Mecachrome
55Lothar OberlaberAUTTeam Top SpeedFORMULADallara2011GP2Mecachrome
34Giulio Tine’ITAWalter Colacino RacingSUPER LIGHTSLola1998F3000Alfa Romeo
36Walter ColacinoITAWalter Colacino RacingSUPER LIGHTSLola1998F3000Alfa Romeo
111Alexander GeierAUTGeier RacingSUPER LIGHTSTatuus2003WSbRNissan

Strecke:

Die BOSS GP Racing Series macht nach der Premiere im Vorjahr in diesem Jahr zum zweiten Mal Halt am 4,2 Kilometer langen Misano World Circuit Marco Simoncelli. Seit 1972 ist die Strecke nahe der Adriaküste in Betrieb, der größte Umbau erfolgte in den Jahren 2006 und 2007, als die Fahrtrichtung der Strecke gedreht wurde (jetzt im Uhrzeigersinn), um mehr Platz für Auslaufzonen zu schaffen. Die Strecke verfügt heute wie alle anderen Strecken im Kalender der BOSS GP Racing Series über die höchsten Sicherheitsstandards und ist regelmäßiger Gastgeber von MotoGP, Superbike-WM und der Fanatec GT World Challenge.

Zeitplan (MEZ):

Freitag, 4. November 2022
10:35–11:05     Freies Training 1
14:35–15:05     Freies Training 2

Samstag, 5. November 2022
10:00–10:30     Qualifying
14:35–14:55     Rennen 1 (20 Minuten)

Sonntag, 6. November 2022
11:05–11:30     Rennen 2 (25 Minuten)

Rahmenprogramm:

Wie schon zuletzt in Mugello begleiten auch in Misano mehrere italienische Rennserien die BOSS GP Racing Series. Darunter die Sportwagen-Prototypen-Serie Master Tricolore Prototipi, die Markenpokale Lotus Cup und Renault Clio RS Cup sowie die Silhouetten-Meisterschaft Mitjet Italia Racing Series. Abgerundet wird das Programm von Gleichmäßigkeitsfahrten des Porsche Club GT. Samstag beginnt das Programm um 8:45 Uhr und geht mit Flutlicht bis 21:20 Uhr. Sonntag geht es um 8:30 Uhr los.

Livestream:

Das Rennprogramm am Samstag und am Sonntag wird teilweise auf dem YouTube-Kanal von Promoter Gruppo Peroni übertragen.

Fotos: Angelo Poletto/BOSS GP, PR & Event Keke Platzer (Poster)

Jetzt für das Grande Finale einschreiben

Das “Pirelli Grande Finale Misano” findet von 4.–6. November 2022 statt.

Die Nennformulare für eingeschriebene Fahrer und Gaststarter findet ihr auf unserer Website unter Für Teams.

Wir freuen uns auf Ihre Anmeldungen. Bitte denkt daran, uns diese so schnell wie möglich zukommen zu lassen.

Fotos: Angelo Poletto, PR & Event Keke Platzer (Poster)

Time to register for our Grande Finale

The “Pirelli Grande Finale Misano” event takes place from 4–6 November 2022.

You can find the entry forms and guest driver application forms under For Teams on our website.

We are looking forward to your registrations. Please remember to send them to us as soon as possible.

Photos: Angelo Poletto, PR & Event Keke Platzer (Poster)