30 anni pieni di rombo
La Boss GP Racing Series rimarrà inarrestabile anche nel 2024: 30 anni dopo la fondazione sono in programma 12 gare in tutta l’Europa.
Sia Formula 1, Formula 2, F3000, World Series, l’Indy Car proveniente dagli USA o Formula Nippon dal Giappone – Boss GP rimane la Piattaforma ideale per le migliori auto da corsa delle ultime tre decadi. Per oramai 30 anni la BOSS GP Racing Series, serie certificata dalla FIA, offre un’esperienza unica sia ai piloti che agli appassionati: I monoposto formano l’apice della piramide del motor sport. Separati in quattro classi, Ladies, Gentleman e Youngsters lottano per coppe e punti per il campionato senza però dimenticare l’immenso valore emotivo e finanziario di queste auto.
Priorità ai Fans
Nella BOSS GP F1 Class si possono ammirare macchine di Formula 1 dal 1996 in poi e il loro rombo spettacolare. Dipendente dal numero degli iscritti, partono in partenza lanciata prima delle altre categorie. Nella classe OPEN sono ammesse le Indy Car o macchine come la RODIN FZED o la Lotus T125.
Nella classe FORMULA ci sono le Formula 2, World Series, A1 GP ecc. mentre la SUPER LIGHTS è riservata alle auto con motori a sei cilindri come per esempio le F3000. Tutte insieme danno spettacolo in pista con velocità e rombo potente, una combinazione senza paragoni nell’universo del motor sport. Questo aspetto unico trova espressione anche nel numero di spettatori con 200 000 appassionati presenti durante gli eventi della BOSS GP Racing Serie nella scorsa stagione. Grazie a prezzi economici per i biglietti, il paddock aperto, sessioni di autografi e iniziative come il Grid Walk, gli eventi della BOSS GP Racing Series stanno entusiasmando tutta la famiglia, dai giovani ai vecchi.
Informazioni importanti per team e piloti
Non c’è niente iscrizione per la stagione 2024 sia per team sia per piloti. L’iscrizione è molto facile: Una domanda d’iscrizione deve essere presentata al più tardi entro tre settimane prima del relativo evento. Il modulo è scaricabile su www.bossgp.com/forteams dove trovate anche il regolamento.
Foto: Angelo Poletto/BOSS GP