Fortsetzung der Meisterschaft dieses Wochenende in der Toskana.
Der Mugello Circuit ist der Austragungsort der Saisonrennen 7 und 8 der BOSS GP Racing Series 2020. Die flotte Berg-und-Tal-Bahn gehört Ferrari und ist seit 2014 zum ersten Mal wieder Teil des BOSS GP-Tourplans. Das zur Freude vieler Piloten, insbesondere der stark vertretenen italienischen Fraktion. Vor wenigen Wochen gastierte in Mugello zum ersten Mal auch die Formel 1.
Das Rennen war ursprünglich als Saisonauftakt im März geplant, die Einschränkungen in der ersten Jahreshälfte machten allerdings eine Verschiebung notwendig. Gefahren wird am 9., 10. und 11. Oktober im Rennprogramm von Veranstalter Peroni. Außerdem am Start sind diverse italienische GT- und Tourenwagenserien.
Für die Piloten der BOSS GP stehen am Freitag zwei Freie Trainings am Programm, Samstag folgt das Qualifying und Rennen 1, ein zusätzliches Warm-up und das zweite Rennen sind für Sonntag geplant. Aktuelle Ergebnisse und das Live-Timing können via https://mugellocircuit.com/it/live-timing/ verfolgt werden. Updates gibt es regelmäßig auf unseren Social-Media-Kanälen Instagram @bossgpofficial und Facebook @officialbossgp
Zeitplan BOSS GP Mugello 2020
Freitag, 9. Oktober 2020 10:30–11:00 Freies Training 1 14:05–14:35 Freies Training 2
Samstag, 10. Oktober 2020 10:35–11:05 Qualifying 15:35–15:55 Rennen 1 (20 Minuten)
Für die Saisonrennen 5 und 6 kommt Europas schnellste Rennserie am traditionellen September-Termin (4.–6.) ins Automotodrom nach Brünn.
Die zweitgrößte Stadt Tschechiens ist auch in diesem Jahr Gastgeber für die Big Open Single Seater. Auf der Rennstrecke von Brünn wechseln sich schnell und flüssig zu fahrende Kurven mit einem technisch anspruchsvollen Teil ab, was sie zur Lieblingsstrecke vieler BOSS GP-Fahrer macht. Auf der 5,4 Kilometer langen Strecke ist die Motorleistung der V10- und V8-Geschoße mitentscheidend, denn auf der tschechischen Achterbahn geht es im letzten Streckendrittel steil bergauf.
Besucher erstmals wieder erlaubt
Erstmals können Zuseher in diesem Jahr die BOSS GP Racing Series live erleben. Nur 4 Euro kostet ein Tagesticket für die offenen Tribünen und Stehplätze. Auch eine Videowall ist aufgebaut, das Parken ist kostenlos. Nur der Zutritt zum Fahrerlager ist für Besucher aufgrund der Bestimmungen zur Eindämmung des Coronavirus leider nicht möglich. Neben dem Headliner BOSS GP sind von Donnerstag bis Sonntag zahlreiche weitere Rennserien zu sehen: Der ESET V4 Cup mit Rennen von GT, TCR und Markenpokalen, dazu der Drexler Formel Cup, der Suzuki Swift Cup Europe und historische Rennklassen.
Wann sind die BOSS GP-Autos auf der Strecke zu erleben?
Freitag, 4. September 2020 11:10–11:40 Freies Training 1 15:15–15:45 Freies Training 2
Samstag, 5. September 2020 09:30–10:00 Qualifying 15.25–15:55 Rennen 1 (20 Minuten)
Die Big Open Single Seater lassen an diesem Wochenende die Ardennen beben.
Die schnellste Rennserie Europas kehrt nach Spa und damit in die berühmt-berüchtigten Kurven Eau Rouge, Blanchimont und Stavelot zurück. Am 1. und 2. August ist die BOSS GP Racing Series am legendären 7-Kilometer-langen Circuit de Spa-Francorchamps zu Gast. Zuletzt war das in der Saison 2011 der Fall. Der Wunsch der Fahrer und Teams sowie die Umstände der letzten Monate haben es möglich gemacht. Mit dabei sind u.a. Ingo Gerstls Toro Rosso STR1, der Jaguar R3 von Riccardo Ponzio, der 1997er-Benetton von Ulf Ehninger sowie zahlreiche GP2-Boliden.
Wie schon beim Saisonauftakt in Imola vor drei Wochen ist die Veranstaltung ein Zwei-Tages-Event. Das Programm mit knapp drei Stunden Fahrzeit ist entsprechend kompakt: Am Samstag werden zwei Trainingssitzungen abgehalten, Sonntag folgen dann das Qualifying und wie gewohnt zwei Rennläufe. Neben den Formel-1- und Formel-2-Boliden der letzten Epochen starten in Spa das Deutsche Tourenwagen Masters und die neue GT-Rahmenserie „DTM Trophy“.
Wann sind die BOSS GP-Autos auf der Strecke?
Samstag, 1 August 2020: 11:30–11:55 Freies Training 1 (25 Minuten) 16:00–16:35 Freies Training 2 (35 Minuten)
Besucher dürfen aufgrund der noch gültigen Beschränkungen zur Eindämmung des Corona-Virus bedauerlicherweise nicht aufs Renngelände. Trotzdem können Fans der BOSS GP Racing Series mit dabei sein: vor dem Fernseher, Computer oder am Smartphone – mit dem kostenfreien Livestream auf www.bossgp.com/livestream, YouTube oder Facebook. Übertragen wird das Sonntagsprogramm mit dem Zeittraining und beiden Rennen. Übertragungsbeginn ist jeweils zehn Minuten vor dem Start der Session.
BOSS GP sorgt am 11./12. Juli fürs Motorsport-Comeback in Italien.
Der Saisonstart zur 26. Rennsaison von BOSS GP erfolgt mit dem Forza Fanatec dieses Wochenende in Imola, wo bereits 15 Wochen später auch das Saisonfinale steigen soll. Die BOSS GP-Rennen sind das erste große Motorsportereignis in Italien nach dem Lockdown. Die Veranstaltung ist ebenso wie die Rennen in Spa Anfang August (1./2.) ein Zwei-Tages-Event, das ohne Zuschauer vor Ort stattfindet.
In Imola sind zahlreiche neue Fahrer und Autos in Europas schnellster Rennserie am Start. Alle Augen sind sicherlich auf den 22-jährigen Lokalmatador Riccardo Ponzio gerichtet, der mit einem Formel-1-Wagen von Jaguar (aus 2002) sein Debüt gibt. Mit Ulf Ehninger (Benetton B197) und OPEN-Meister Ingo Gerstl (Toro Rosso STR1) sind zwei weitere Formel-1-Wagen mit dabei.
Weitere Debütanten gibt es in der FORMULA-Klasse mit dem österreichischen Berg-Spezialisten Christian Ferstl, Ex-Tourenwagen-Ass Roman Hoffmann (beide GP2) und einem weiteren Österreicher: Michael Aberer (WSbR). Ebenso zum ersten Mal in der BOSS GP dabei sind der Este Bruno Jarach und der Italiener Roberto Vanni, der im einzigen Formel 3000 an den Start geht.
Sie nehmen es u.a. mit Champion Marco Ghiotto (Scuderia Palladio), Luca Martucci (MM International) und Florian Schnitzenbaumer (Top Speed) auf. Gespannt kann man auch auf das erstmalige Antreten von Salvatore De Plano im A1GP-Lola von Coloni sein.
Premiere feiert auch der neue Trockenreifen von Pirelli mit der Farbgebung violett. Dieser Reifen soll geübten Fahrern schnellere Rundenzeiten ermöglichen und weniger geübten den Umgang mit dem „schwarzen Gold“ erleichtern.
Wann sind die BOSS GP-Renner auf der Strecke?
Samstag, 11. Juli 2020: 10:35–11:05 Freies Training 1 (30 Minuten) 12:50–13:20 Freies Training 2 (30 Minuten) 16:10–16:40 Qualifying (Q1 20 Minuten, Q2 8 Minuten)
Das große Finale der BOSS GP-Jubiläumssaison steigt von 11. bis 13. Oktober nach zwei Jahren Unterbrechung wieder in Imola.
Die hügelige Mutstrecke in der italienischen Stadt Imola ist der ideale Schauplatz für den Saisonabschluss der schnellsten Rennserie Europas. In den 1950er-Jahren gebaut, hat die Strecke in Imola viele Triumphe und Tragödien erlebt. Bis heute ist die nach Enzo Ferrari und seinem früh verstorbenen Sohn Dino getaufte Bahn ein Highlight für jeden Rennfahrer. Zwar ist die Strecke seit einigen Jahren nicht mehr im Formel-1-Rennkalender, doch hat das 4,9-Kilometer-lange Asphaltband alle Zutaten einer Weltklassebahn. Imola ist auch die einzige Strecke im BOSS GP-Kalender, die gegen den Uhrzeigersinn befahren wird. Das hat sowohl Auswirkungen aufs Set-up der Rennwagen (mehr Linkskurven) als auch die Piloten selbst, bei denen etwa die Nackenmuskulatur anders belastet wird. Beim letzten Auftritt in Imola im Jahr 2017 hießen die Rennsieger Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) und Rinus van Kalmthout (NLD, Mansell Motorsport).
Was wird beim BOSS GP Grande Finale geboten?
Mit den Saisonrennen 11 und 12 fällt in der Emilia-Romagna auch die Entscheidung um den Meistertitel in der FORMULA-Klasse. Während Toro-Rosso-Fahrer Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) seinen Titel in der OPEN-Wertung bereits vorzeitig verteidigt hat, kämpfen ausgerechnet zwei Italiener mit ihren Formel-2-Autos beim Heimspiel um den heiß umkämpften Platz 1 in der FORMULA-Tabelle.
Marco Ghiotto (Scuderia Palladio) geht nach drei zweiten Plätzen en suite mit einem Vorsprung von 15 Zählern auf Alessandro Bracalente (Speed Center) ins Finale. Ein technisch bedingter Ausfall beim letzten Rennen in Brünn machte Bracalente zum Verfolger. 50 Punkte können in Imola noch gesammelt werden, theoretische Chancen auf den Titel hat somit auch noch Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing). Praktisch kämpft er wohl um Platz 3 gegen Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center). Wer sich die „Krone“ aufsetzen darf, wird spätestens am kommenden Sonntag feststehen.
Neben BOSS GP fahren
auch Sportwagen- und Tourenwagenserien moderner und historischer Art, dazu
kommen mit dem Renault Clio Cup, Lotus Cup und Alfa Revival Cup drei
italienische Markenpokale, die wie gewohnt für spannenden Motorsport sorgen
werden.
Wann fahren die Formel-1- und Formel-2-Autos von BOSS GP in Imola?
Freitag, 11. Oktober 2019: 10:45–11:15 Freies Training 1 (30 Minuten) 15:40–16:10 Freies Training 2 (30 Minuten)
Samstag, 12. Oktober 2019: 10:50–11:20 Qualifying (Q1: 8 Minuten/Pause: 2 Minuten/Q2: 20 Minuten) 15:50–16:25 Rennen 1 (20 Minuten)
Nach dem TT Circuit in Assen folgt mit dem Automotodrom Brünn eine weitere für Motorradrennen berühmte Rennstrecke. Die zweitgrößte Stadt Tschechiens ist auch in der Jubiläumssaison Gastgeber für die Big Open Single Seater. Die Bahn am westlichen Stadtrand ist mit 5,403 Kilometer Streckenlänge die längste im BOSS GP-Rennkalender 2019. Schnell und flüssig zu fahrende Kurven wechseln sich mit einem technisch anspruchsvollen Teil ab. Auch die Motorleistung ist mitentscheidend, denn auf der tschechischen Achterbahn geht es im letzten Streckendrittel steil bergauf.
Was wird bei den Masaryk Racing Days geboten?
Die BOSS GP-Serie ist mitten im Titelkampf angekommen. Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) könnte in der OPEN-Klasse mit einer Verlängerung der bereits drei Rennen andauernden Siegesserie schon in Brünn zum Meister gekürt werden. Weitaus knapper geht’s in der FORMULA-Klasse zur Sache: Dort haben Alessandro Bracalente (ITA, Speed Center) und Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) die besten Chancen. Als Außenseiter gehandelt werden vor den letzten vier Rennen in Brünn und Imola noch Philippe Haezebrouck (FRA, Speed Center) und Andreas Fiedler (DEU, Fiedler Racing). Zusätzliche Würze bringen mit ihrem Gaststart in Brünn Marc Faggionato und Nicolas Matile. Faggionato gewann im Vorjahr beide Rennen.
Neben dem Headliner BOSS GP fahren von Donnerstag bis Sonntag weitere Rennserien: u.a. Sports Car und P9 Challenge, Drexler Formel Cup, ESET V4 Cup mit TCR, Suzuki Swift Cup Europe und historische Rennklassen (HAIGO). Die Rennfans können sich am Wochenende mit den Rahmenserien auf insgesamt 19 Rennen freuen.
Wann fährt BOSS GP in Brünn?
Donnerstag, 5. September 2019: 14:00–14:25 Test 1 (25 Minuten) 16:30–16:55 Test 2 (25 Minuten)
Freitag, 6. September 2019: 12:20–12:50 Freies Training 1 (30 Minuten) 15:45–16:15 Freies Training 2 (30 Minuten)
Samstag, 7. September 2019: 10:00–10:30 Qualifying (Q1: 8 Minuten/Pause: 2 Minuten/Q2: 20 Minuten) 14:50–15:25 Rennen 1 (20 Minuten
Wie bekomme ich Tickets für die Masaryk Racing Days?
Das Wochenendticket für die Zehn- und Achtzylinder-Dröhnung kostet 300 Tschechische Kronen (=12 Euro) an der Tageskassa. Karten können auch online über www.automotodrombrno.cz/en/masaryk-racing-days-2019 gekauft werden. Freie Platzwahl auf allen geöffneten Tribünen und Stehplätzen, der Zutritt zum Fahrerlager ist in allen Tickets inkludiert.
Wo finde ich die Rennautos und Piloten der BOSS GP?
Die Teams und Fahrer der BOSS GP sind in den Boxen mit den Nummern 2 bis 11 untergebracht. Einige Autos stehen im Fahrerlager neben der BOSS GP-Hospitality.
Wo kann ich die BOSS GP aus Brünn online verfolgen?
Bevor Max Verstappen & Co. nächstes Jahr in den Niederlanden wieder
einen Grand Prix bestreiten, gibt’s mit der BOSS GP in Assen bereits jetzt Formel-1-Feeling
zu erleben.
Für dieses Jahr spannte sich die BOSS GP mit dem Deutschen Tourenwagen Masters zusammen, um den rund 100.000 Fans ein unvergleichliches Rennsport-Programm zu bieten. Während Assen für die DTM Neuland bedeutet, ist der 4,5 Kilometer lange TT Circuit für die schnellste Rennserie Europas gewohntes Territorium.
Was wird in Assen geboten?
Los geht’s
bereits am Donnerstag in der Innenstadt der 68.000-Einwohner-Stadt Assen: Von 17
bis 19 Uhr gibt’s auf der Vaart Zuidzijde einen Showrun, bei freiem Eintritt
und mit Demofahrten aller Rennserien des Wochenendes. Live zu sehen ist auch
die BOSS GP mit den schnellsten Rennautos der Welt und den Helden, die sie
bewegen.
Von Freitag bis
Sonntag gibt’s dann ganztags Action auf dem TT Circuit mit insgesamt sechs
Sessions der BOSS GP. Mit der BOSS GP sind Formelautos der höchsten Kategorien
noch bei ihrem ursprünglichen Zweck zu sehen: Rennen fahren. Außerdem fahren
DTM, Porsche Carrera Cup Benelux, Lotus Cup Europe und die Frauen-Formelserie W
Series. Ganz ohne Bikes geht’s auf der traditionellen Motorradbahn natürlich
auch an einem Vierrad-Wochenende nicht: Moto2-Demorunden füllen die Pausen
zwischen den Rennen.
Wann fährt BOSS GP?
Freitag, 19. Juli 2019:
11:40–12:10 Freies Training 1 (30 Minuten)
14:45–15:10 Freies Training 2 (25 Minuten)
Samstag, 20. Juli 2019:
10:50–11:20 Qualifying (Q1: 8 Minuten/Pause: 2 Minuten/Q2: 20 Minuten)
11:35–12:20 Pitwalk
12:00–12:20 Autogrammstunde alle Fahrer BOSS GP (Showbühne im Fahrerlager)
17:10–17:30 Rennen 1 (20 Minuten)
19:00 Live-Konzert DJ Fedde Le Grand (Showbühne im Fahrerlager)
Ein Teil der BOSS GP ist in den Boxen untergebracht, die weiteren Teams in großen Zelten hinter der Boxengasse. Fans können die BOSS GP-Teams bei ihrer Arbeit hautnah beobachten, denn der Eintritt ins Fahrerlager ist in allen Ticket-Varianten inklusive. Zudem wird zweimal am Wochenende die Boxengasse für die Fans zum Pitwalk geöffnet. Näher dran an die Formel 1 kommen Motorsport-Fans sonst nirgends.
Wie bekomme ich Tickets für die DTM und BOSS GP in Assen?
Formel 1, Formel 2 und World-Series-Autos geben wieder Gas in den Alpen. Europas schnellste Rennserie gastiert bei freiem Eintritt vom 23. bis 25. Mai 2019 beim Pirelli Masters am Red Bull Ring.
Näher dran an die Formel 1 kommen Motorsport-Fans sonst nie: Die BOSS GP kommt für ihr zweites Rennwochenende 2019 nach Österreich. Mit im Gepäck sind die schnellsten Rennautos der Welt und die 20 Helden, die sie bewegen. Im weiteren Programm fahren der KTM-Markenpokal X-Bow Battle und die DMV GT-Meisterschaft.
Wann fährt die BOSS GP? Das Rennwochende beginnt schon am Donnerstag und endet (Achtung!) schon am Samstag. Bereits am Freitag gibt’s das erste Rennen der BOSS GP, am Samstagvormittag findet zum ersten Mal ein 10-minütiges Warm-up der Big Open Single Seater statt.
Donnerstag, 23. Mai 2019 13:30 Uhr–13:55 Uhr: Freies Training 1 17:00 Uhr–17:25 Uhr: Freies Training 2
Freitag, 24. Mai 2019 10:45 Uhr–11:15 Uhr: Qualifying 15:30 Uhr–15:50 Uhr: Rennen 1 (20 min)
Wo finde ich die Autos der BOSS GP? Die Teams der BOSS GP haben die Garagen mit den Nummern 1 bis 9 im Bereich der Boxeneinfahrt. Im Fahrerlager dahinter ist das Team von Andreas Fiedler untergebracht. Dort stehen auch das BOSS GP-Catering von Sabel Racing und das Hollerweger Pirelli-Reifenservice.
Wie bekomme ich Tickets fürs Pirelli Masters? Der Eintritt ist an jedem der drei Tage frei, Zugangstickets werden keine benötigt. Die Sitzwahl ist auf allen geöffneten Tribünen frei, auch der Zugang zum Fahrerlager ist nicht beschränkt. Damit können Fans den Teams und Rennfahrern aus erster Reihe bei der Arbeit zusehen.
Die 25. Saison der BOSS GP beginnt an diesem Wochenende am Hockenheimring in Deutschland. Mit so viel Fahrzeit wie noch nie und jede Menge PS.
25 Jahre gibt es Europas schnellste Rennserie schon, zehn
Jahre davon unter dem Namen BOSS GP. Grund genug, für die Big Open Single
Seater 2019 richtig durchzustarten. Schon traditionell beginnt am kommenden
Wochenende (26. bis 28. April) die Saison auf der Formel-1-Strecke von Hockenheim
nahe Stuttgart.
Zwei Rennen der spektakulären BOSS GP stehen am Programm,
in einem Rahmen, der kaum schöner sein könnte: Die Bosch Hockenheim Historic,
zu Ehren des in Hockenheim am 7. April 1968 verunglückten schottischen
Rennfahrers Jim Clark, lockt jährlich im Frühjahr rund 500 Starter und mehr als
20.000 Fans ins Motodrom. Überall erwarten die Zuschauer offene Türen, denn die
Eintrittskarte beinhaltet freien Zugang ins Fahrerlager, zu den Ausstellungen,
aufs Boxendach und in die Boxen selbst.
Teilnehmer: BOSS GP 20 Fahrer haben sich fürs Rennwochenende in Hockenheim eingeschrieben. Mit Rekord-Champion Ingo Gerstl (AUT, Toro Rosso STR1), Gerd Thöny (LIE, Jordan EJ13), Phil Stratford (USA, Benetton B197) und Ulf Ehninger (DEU, Benetton B197) sind vier Formel-1-Autos angekündigt.
Dazu kommen 15 Boliden aus der Formel 2, u.a. die Lokalmatadoren
Andreas Fiedler (Vize-Meister Klasse FORMULA 2018) und Walter Steding.
Die endgültige Starterliste wird zu einem späteren
Zeitpunkt veröffentlicht.
Die Teams und Fahrer der BOSS GP sind mit Ausnahme von
Andreas Fiedler (Fahrerlager) in den vorderen Boxen mit den Nummer 3 bis 21
untergebracht.
So nahe kommt man den Rennwagen nur bei der BOSS GP
Zeitplan: BOSS GP beim Bosch Hockenheim Historic Der 4,5-Kilometer-lange Grand-Prix-Kurs und das Rahmenprogramm wetteifern gewissermaßen um die Zuschauergunst. An jedem der drei Veranstaltungstage geht es ab 9 Uhr los. Neben der BOSS GP sind die FIA Lurani Trophy, die Boliden der CanAm und die Young-Timer-Tourenwagen die Highlights.
Die BOSS GP fährt am Freitag zwei halbstündige Trainings.
Am Samstag folgt am Vormittag das Qualifying für die Startaufstellung beider
Rennen. Das erste Rennen (20 Minuten) geht am Samstag über die Bühne, das
zweite (25 Minuten) am Sonntag zur „Prime Time“ um 14:10 Uhr. Zuvor gibt es am
Vormittag noch ein zusätzliches Warm-up für die Fahrer und Fans.
Schon am Donnerstag (25. April) wird den ganzen Tag trainiert.
Freitag, 26. April 2019 11:20 Uhr–11:50 Uhr: Freies Training 1 16:00 Uhr–16:30 Uhr: Freies Training 2
Samstag, 27. April 2019 10:10 Uhr–10:40 Uhr: Qualifying 16:10 Uhr–16:30 Uhr: Rennen 1 (20 min)
Wettervorhersage: Typisch April Einen Regenschirm einzupacken kann am Wochenende nicht schaden. Bei typischem April-Wetter mit einem Wechsel von Sonnenschein und Regen müssen sich auch die Fahrer auf wechselnde Bedingungen einstellen. Die Temperaturen liegen bei rund 10 bis 15 Grad Celsius.
Tickets: Bosch Hockenheim Historic Für den Freitag gibt’s ein Schnupperangebot für zehn Euro. Je 30 Euro kostet ein Tagesticket für Samstag oder Sonntag, 45 Euro das Wochenende. Rollstuhlfahrer und Kinder unter 14 Jahren haben freien Eintritt – Fahrerlager und freie Sitzplatzwahl inklusive.
Karten können vor Ort, über den Online-Ticketshop oder unter der Hotline +49 6205 950-222 bestellt werden.
Das Saisonfinale der Big Open Single Seater wird im Rahmen der DTM am Red Bull Ring ausgetragen. Ab Freitag heulen in Spielberg die Spaßmacher-Geräte der BOSS GP. Alle Starter im Überblick:
OPEN
Start-Nr.
Name
Team
Nat.
Auto
1
Ingo Gerstl
Top Speed
AUT
Toro Rosso STR1
8
Phil Stratford
Penn Elcom Racing
USA
Benetton B197
22
Hans Laub
Speed Center
DEU
Forti FG-03
FORMULA
Start-Nr.
Name
Team
Nat.
Auto
100
Thomas Jakoubek
Top Speed
AUT
Dallara GP2
101
Peter Göllner
Speed Center
SUI
Dallara GP2
122
Sergio Ghiotto
MM International
ITA
Dallara GP2
217
Marco Ghiotto
MRC Sport
ITA
Dallara GP2
321
Andreas Fiedler
Fiedler Racing
DEU
Dallara GP2
323
Armando Mangini
MM International
ITA
Lola F3000
324
Gianluca Ripoli
MM International
ITA
Dallara GP2
377
Luca Martucci
MM International
ITA
Dallara GP2
505
Walter Steding
Inter Europol Competition
DEU
Dallara GP2
515
Alain Valente
Speed Center
SUI
Dallara GP2
555
Christian Eicke
Speed Center
SUI
Dallara GP2
888
Florian Schnitzenbaumer
Top Speed
DEU
Dallara GP2
99
Salvatore De Plano
Top Speed
ITA
Dallara GP2
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