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Eine Klasse für sich: SUPER LIGHTS

Posted on Januar 22, 2022 by - Allgemein

Große Nachfrage: Formel 3000 und V6 World Series by Renault/Nissan bekommen auch 2022 eine eigene Wertung innerhalb der BOSS GP Racing Series.

Europas schnellste Rennserie erweitert ihr Angebot für Fahrer und Teams: Neben der OPEN- und FORMULA-Wertung bekommen Formel 3000 ab dem Baujahr 2002 und Fahrzeuge der World Series by Renault bzw. Nissan mit dem Sechszylinder-Motor eine Aufwertung in Form einer eigenen Klasse.

Wie in den beiden anderen Klassen OPEN und FORMULA wird es auch für die SUPER LIGHTS eine eigene Siegerehrung mit Pokalen nach jedem Rennen geben und am Ende des Jahres einen offiziellen BOSS GP-Meister. 2021 debütierten die SUPER LIGHTS bereits bei einigen BOSS GP-Rennen. Klassensiege feierten dabei die beiden Italiener Maurizio Copetti und Walter Colacino.

Für Fans ist die neue Klasse auch an den Startnummern zwischen 100 und 999 erkennbar.

Die Saisoneinschreibung (bis 18. Februar 2022) für die SUPER LIGHTS-Klasse kostet 1.450 Euro netto. Die Teilnahmegebühren pro Event werden ebenfalls zum Vorteilspreis von 1.500 Euro netto angeboten. Näheres dazu finden Teams unter diesem Link.

Interessierte Teams und Piloten können sich bei Fragen an BOSS GP General Manager Dario Pergolini wenden: office@bossgp.com oder +41 78 670 15 00

Fotos: Angelo Poletto/BOSS GP

Erste Nennungen für 2019

Posted on Dezember 13, 2018 by - Allgemein

22 Fahrer aufgeteilt auf 11 Teams haben bereits ihre Teilnahme an der BOSS GP 2019 zugesagt. Neu für 2019: Die PRESTIGE-Wertung für Autos mit 6-Zylinder-Motoren.

Bei genügend Einschreibungen wird 2019 eine eigene Wertung für die ansonsten unterlegenen 6-Zylinder-Fahrzeuge ausgeschrieben. Das betrifft u.a. ältere World-Series-Autos. Damit gibt es neben der OPEN (F1, IndyCar) und der FORMULA (GP2, World Series, A1 GP, Auto GP, Superleague etc.) eine dritte Wertung innerhalb der BOSS GP.

Mit Formula Prestige und ESBA Racing haben bereits jetzt zwei neue Teams ihre Teilnahme an der BOSS GP 2019 angekündigt. Das GT-erfahrene Team ESBA setzt für den Deutschen Ulf Ehninger einen 1997er-Benetton F1 ein. Damit könnten wir neben Phil Stratfords Boliden einen zweiten B197 in der OPEN-Klasse sehen.

Das italienische Team Formula Prestige hat zwei Fahrerplätze ausgeschrieben, noch kann man sich beim Team für einen Platz in einem der World-Series-Autos bewerben. Näheres dazu auf ihrer Fanpage: www.facebook.com/formulaprestige

Einen aktuellen Überblick mit laufenden Updates über alle Fahrer gibt es auf bossgp.com/de/fahrer/

Interessierte Fahrer und Teams können sich bei Rennkoordinatorin Malin Strandberg melden: race@bossgp.com oder per Telefon unter +43 650 78 40 784

First entries for 2019

Posted on Dezember 13, 2018 by - Allgemein

22 drivers and 11 teams have already confirmed their participation in the BOSS GP race series 2019. New for the upcoming season: The PRESTIGE category for cars with 6-cylinder engines.

In 2019, if there are enough registrations, a separate classification for the 6-cylinder cars will be awarded. This concerns, among other cars, older World Series vehicles. Alongside the OPEN (F1, IndyCar) and the FORMULA (GP2, World Series, A1 GP, Auto GP, Superleague etc.), there is now a third classification within the Big Open Single Seaters.

With Formula Prestige and ESBA Racing, two new teams have announced their involvement in the BOSS GP 2019. The GT-experienced team ESBA enters a 1997 Benetton F1 for the German Ulf Ehninger. This would allow us to see a second B197 in the OPEN class alongside Phil Stratford’s car.
The Italian based team Formula Prestige has announced two drivers seats. You can still apply to the team for a place in one of their World Series race cars. More details on their fan page: www.facebook.com/formulaprestige

A current overview with updates on all drivers can be found at bossgp.com/driver

Interested drivers and teams are invited to contact our race coordinator Malin Strandberg at race@bossgp.com or by phone at +43 650 78 40 7 784 to register for 2019.