Month: September 2021

Report Rennen Brünn

Posted on September 5, 2021 by - General

Doppelsiege für Ingo Gerstl und Harald Schlegelmilch bei den Masaryk Racing Days.

Das vierte Saisonevent führte die BOSS GP Racing Series am ersten September-Wochenende des Jahres auf Tschechiens größte Rennstrecke nach Brünn. Am schon traditionellen Termin der Masaryk Racing Days versammelten sich im bunten Rennprogramm auch einige der schnellsten Rennwagen der Welt, um gegeneinander Rennen zu fahren.

OPEN-Klasse
Unschlagbar war erneut Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) im kreischenden Toro Rosso STR1 mit V10-Cosworth-Motor aus dem Jahr 2006. Die Konkurrenz lässt weiter auf sich warten, so fährt Gerstl dem nächsten Titel entgegen. Es wäre sein sechster Meistertitel in der OPEN-Klasse der Formel-1- und IndyCar-Boliden. Damit würde er mit seinem ehemaligen Konkurrenten und BOSS GP-Rekordhalter Klaas Zwart (NLD) gleichziehen. Sein Debüt auf der Rennstrecke von Brünn absolvierte Ulf Ehninger (GER, ESBA Racing) im beliebten 1997er-Benetton. Gegen Gerstls deutlich moderneren Boliden hat dieser zwar keine Chance, aber Ehninger präsentierte sich auf der tschechischen Achterbahn mit zwei zweiten Plätzen bestmöglich – damit hält Ehninger die Meisterschaft weiter offen.

FORMULA-Klasse
Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) zeigte früh an diesem Wochenende, dass er der Favorit auf den Klassensieg ist. Der Ex-Formel-3-Profi zeigte nach seinem erfolgreichen Auftritt am Red Bull Ring früher in diesem Jahr der etablierteren Konkurrenz erneut, was er draufhat. Auch wenn der Meisterschaftsführende Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) im ersten Rennen ordentlich Druck machte, behielt Schlegelmilch im World-Series-Wagen der letzten Generation die Nerven und gewann knapp aber doch Rennen 1. Tags darauf im zweiten Lauf startete Ghiotto besser und übernahm gleich beim Fliegenden Start die Führung. Doch Schlegelmilch, der auf den Geraden etwas langsamer war, konnte sich in den Kurven immer wieder heranbremsen und vor Rennhalbzeit dann auch die Führung übernehmen und in Richtung Sieg düsen.

Rang 3 in beiden Rennen sicherte sich ungefährdet Luca Martucci, der damit seinem Teamkollegen Simone Colombo (beide ITA, MM International) in der Gesamtwertung bis auf einen Punkt näher gerückt ist. Rookie Colombo holte mit zwei vierten Rängen das beste aus einem Wochenende, welches mit einem Unfall im Training begann. Ebenfalls satte Punkte holten Walter Steding (GER, Scuderia Palladio; zweimal 5.) und Bruno Jarach (EST, Eesti Motorsport; 6. und 7.). Im Unterschied zu Andreas Fiedler (GER) und Christian Ferstl (AUT), die von technischen Problemen geplagt waren.

Das nächsten beiden Läufe zur BOSS GP Racing Series 2021 stehen auf dem Autodromo Nazionale Monza am 2. und 3. Oktober auf dem Plan.

Fotos: Angelo Poletto und Erwin Strassnig/BOSS GP

Report Races Brno

Posted on September 5, 2021 by - General

Double wins for Ingo Gerstl and Harald Schlegelmilch at the Masaryk Racing Days.

The fourth event of the season brought the BOSS GP Racing Series to the Czech Republic’s largest racetrack in Brno on the first weekend of September. On the traditional date of the Masaryk Racing Days, the lively racing programme included some of the fastest race cars in the world, racing against each other.

OPEN class
Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) was once again unbeatable in the screaming Toro Rosso STR1 with a V10 Cosworth engine from 2006. The rivals are still missing, so Gerstl is driving towards the next title. It would be his sixth championship title in the OPEN class of Formula 1 and IndyCar cars. It would bring him up to par with his former rival and BOSS GP record holder Klaas Zwart (NLD). Ulf Ehninger (GER, ESBA Racing) made his debut on the Brno circuit in the popular 1997 Benetton. Despite not having a chance against Gerstl’s much more modern car, Ehninger presented himself in the best possible way on the Czech rollercoaster with two second places – thus keeping the championship open for Ehninger.

FORMULA class
Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) showed early on this weekend that he is the favourite to win in class. After his successful performance at the Red Bull Ring earlier this year, the former Formula 3 professional once again showed the more established competition what he is capable of. Even though championship leader Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) put a lot of pressure on him in the first race, Schlegelmilch kept his nerve in the last generation World Series car and won race 1 by a narrow margin. The next day in the second race Ghiotto started better and took the lead right at the rolling start. But Schlegelmilch, who was a bit slower on the straights, was able to brake later into the corners and take the lead before the halfway point of the race.

Third place in both races was taken by Luca Martucci, who is now just one point behind his team-mate Simone Colombo (both ITA, MM International) in the overall standings. With two fourth places, rookie Colombo got the best out of a weekend that started with an accident in practice. Walter Steding (GER, Scuderia Palladio; 5th twice) and Bruno Jarach (EST, Eesti Motorsport; 6th and 7th) also scored solid points. Unlike Andreas Fiedler (GER) and Christian Ferstl (AUT), who were both affected by technical problems.

The next two races of the 2021 BOSS GP Racing Series are on the schedule at the Autodromo Nazionale Monza on 2 and 3 October.

Pictures: Angelo Poletto and Erwin Strassnig/BOSS GP

Preview Brno

Posted on September 2, 2021 by - General

The BOSS GP Racing Series is back on the starting grid at the Masaryk Racing Days in Brno.

Europe’s fastest racing series will return to the Automotodrom in Brno this weekend. From Friday to Sunday, 20 of the world’s fastest racing cars representing Formula 1, Formula 2, GP2, World Series by Renault and Formula 3000 will gather in the Czech Republic’s second-largest city for the fourth of five 2021 season events for an unforgettable experience. The public is admitted to the Masaryk Racing Days, and the paddock can also be visited. A weekend ticket costs 16 euros, a one-day ticket 12 euros – tickets are sold directly at the entrances.

With a length of 5.403 kilometres, the circuit on the western outskirts of the city is the second longest on the 2021 BOSS GP race calendar after Monza. Fast and flowing corners alternate with a technically demanding section. Engine power is also a decisive factor because the Czech rollercoaster is steeply uphill in the last third of the track. Ideal terrain, therefore, for Ulf Ehninger (GER, ESBA Racing) in the Benetton B197 and Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) in the Toro Rosso STR1 to bring their V10 power to bear. In the FORMULA class, Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) will try to take his sixth win of the season. However, his fiercest opponents, Simone Colombo and Luca Martucci (both ITA, MM International), will have something against it. After a one race break, Red Bull Ring winner Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) is also back in the field. In the SUPER LIGHTS, Maurizio Copetti (ITA) is the favourite in his V6 World Series machine.

In addition to the headliner BOSS GP, other race series will take place from Friday to Sunday: Drexler Formula Cup, ESET V4 Cup with the TCR Eastern Europe and the Renault Clio Cup Bohemia, Suzuki Swift Cup Europe and historic racing classes (HAIGO).

Schedule BOSS GP Masaryk Racing Days Brno:

Friday, 3 September 2021
11:10–11:40     Free Practice 1
15:25–15:55     Free Practice 2

Saturday, 4 September 2021
09:30–10:00     Qualifying
15:25               Race 1 (20 minutes)

Sunday, 5 September 2021
09:05–09:15     Warm-up
12:15                Race 2 (25 minutes)

Photos: Angelo Poletto, Michael Jurtin/both BOSS GP

Vorschau Brünn

Posted on September 2, 2021 by - General

Die BOSS GP Racing Series ist bei den Masaryk Racing Days in Brünn zurück in der Startaufstellung.

Europas schnellste Rennserie ist am kommenden Wochenende zu Gast im Automotodrom von Brünn. In der zweitgrößten tschechischen Stadt versammeln sich von Freitag bis Sonntag 20 der schnellsten Rennwagen der Welt zum vierten von fünf Saisonevents 2021. Darunter aufregende Big Open Single Seater aus den Kategorien Formel 1, Formel 2, GP2, World Series by Renault und Formel 3000, die für ein unüberhörbares Erlebnis sorgen. Publikum ist bei den Masaryk Racing Days zugelassen, auch das Fahrerlager kann besichtigt werden. 16 Euro kostet das Wochenendticket, 12 Euro ein Tagesticket – der Verkauf erfolgt direkt an den Eingängen.

Die Strecke am westlichen Stadtrand ist mit 5,403 Kilometer Streckenlänge nach Monza die zweitlängste im BOSS GP-Rennkalender 2021. Schnell und flüssig zu fahrende Kurven wechseln sich mit einem technisch anspruchsvollen Teil ab. Auch die Motorleistung ist mitentscheidend, denn auf der tschechischen Achterbahn geht es im letzten Streckendrittel steil bergauf. Ideales Terrain also, um für Ulf Ehninger (GER, ESBA Racing) im Benetton B197 und Ingo Gerstl (AUT, Top Speed) im Toro Rosso STR1 ihre V10-Power auszuspielen. In der FORMULA-Klasse wird Marco Ghiotto (ITA, Scuderia Palladio) versuchen, seinen sechsten Saisonsieg einzufahren. Seine schärfsten Gegner, Simone Colombo und Luca Martucci (beide ITA, MM International), werden allerdings etwas dagegen haben. Nach einem Rennen Pause ist auch Red-Bull-Ring-Sieger Harald Schlegelmilch (LVA, HS Engineering) zurück im Feld. Bei den SUPER LIGHTS ist Maurizio Copetti (ITA) im V6-World-Series-Boliden der Favorit.

Neben dem Headliner BOSS GP fahren von Freitag bis Sonntag weitere Rennserien: Drexler Formel Cup, ESET V4 Cup mit der TCR Eastern Europe und dem Renault Clio Cup Bohemia, Suzuki Swift Cup Europe und historische Rennklassen (HAIGO).

Zeitplan BOSS GP Masaryk Racing Days Brno:

Freitag, 3. September 2021
11:10–11:40     Freies Training 1
15:25–15:55     Freies Training 2

Samstag, 4. September 2021
09:30–10:00     Qualifying
15:25               Rennen 1 (20 Minuten)

Sonntag, 5. September 2021
09:05–09:15     Warm-up
12:15                Rennen 2 (25 Minuten)

Fotos: Angelo Poletto, Michael Jurtin/both BOSS GP